Нетерпеливые и любознательные авто-фаны, вооруженные фотоаппаратами, заприметили на дорогах Европы неизвестный, сильно закамуфлированный прототип Chevrolet.

Загадочное авто, представляющее собой компактный минивэн, исполненный в стиле более подобающем внедорожнику, с короткими свесами и отвесной приборной панелью напоминает последние модели Chevy. В то же время, замаскированный прототип явно меньше габаритами, чем компакт минивэн Orlando, который предлагается в Европе.

Похоже на то, что Chevrolet работает над новой моделью небольшого кроссовера на основе расширенной версии платформы Gamma II от General Motors. Та же архитектура лежит в основе нового Chevy Spark и Aveo/Sonic, а также составит основу для будущего Opel Corsa и его кроссовер-версии, которая в настоящее время находится на стадии разработки.

Просматривая фотогалереи с последними концептами марки, можно предположить, с некоторым несовпадением по размерам, некоторое сходство с Groove, компактным кроссовером, который был показан в 2007 году на Нью-Йоркском автосалоне наряду с Beat, который в конечном итоге привел к появлению Spark и Trax.

Хотя Groove так и не пошел в производство, вполне возможно, что его дизайн, вдохновил GM на создание аналогичной модели в популярных в Европе сегментах B и C.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) опубликовала результаты краш-теста автомобиля Chevrolet Volt. Машина получила максимальную оценку в пять звезд, став на данный момент единственным электрокаром в рейтинге организации, показавшим подобный результат. Отметим, что ранее “Вольт” получил высшую награду за защиту пассажиров от американского Страхового института дорожной безопасности.

По итогам фронтального краш-теста, проводимого на скорости 35 миль в час (56 километров в час), автомобилю было выставлено четыре звезды из пяти возможных. Оценка была снижена за недостаточную защиту пассажира. В соответствии с новой методикой NHTSA, с правой стороны находился манекен женщины небольшого роста, а с водительской — мужчина среднего роста.

За боковой удар, который осуществляется на скорости 38,5 мили в час (около 61 километра в час), Chevrolet Volt заработал пять звезд. В случае заноса, возможность переворачивания автомобиля составляет всего 9,4 процента.

Для автомобилей 2011 модельного года NHTSA использует усовершенствованную методику проведения краш-тестов с более строгими требованиям. Помимо стандартных испытаний (фронтальный и боковой удар, тест на опрокидывание), специалисты NHTSA начали проверять наличие и работу электронных систем безопасности, а также стали проводить тест, имитирующий удар о столб или дерево. Такой краш-тест осуществляется на скорости 20 миль в час (32 километра в час), а удар осуществляется с водительской стороны сразу за передней стойкой.

 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и «Оргкомитет «Сочи 2014» установили факт по незаконному использованию олимпийской символики при продаже автомобилей Chevrolet, сообщили в ФАС РФ.

Нарушение выражается в продаже на территории России автомобилей Chevrolet с цветом кузова «Olympic White» («Олимпийский белый»). Компании GM в России (ООО «Дженерал Моторз Дэу Авто энд Технолоджи СНГ») выдано предписание о прекращении нарушения.

Свое решение ФАС обосновывает тем, что слово «Olympic» является охраняемым словесным элементом принадлежащего Международному олимпийскому комитету комбинированного товарного знака по свидетельству о международной регистрации.

CarPark.ru

Новый Chevrolet Malibu будет представлен публике на автосалоне в Шанхае и одновременно в режиме реального времени 18 апреля в 20:30 по восточному времени (19 апреля, 3.30 по московскому времени).

Время трансляции по стандартному восточному времени совпадает со временем премьеры Malibu в Шанхае 19 апреля. Новый Malibu также вскоре будет показан на Международном автосалоне в Нью-Йорке, который будет открыт для посетителей с 23 апреля по 1 мая.

Malibu будет оборудован глобальной линейкой экономичных и мощных четырехцилиндровых двигателей с шестискоростными коробками передач.

Новый Malibu – это первый среднеразмерный автомобиль Chevrolet, который будет продаваться по всему миру. Он поступит примерно в 100 стран мира на пяти континентах и будет собираться в различных местах, среди которых завод в Китае и два завода в США. Автомобиль войдет в класс D, который составляет 9% мировых продаж – более 6,4 млн. автомобилей.

Концерн General Motors распространил первую иллюстрацию-тизер концептуального пикапа, который будет представлен в конце марта текущего года на моторшоу в Бангкоке. Прототип даст представление о том, как будет выглядеть автомобиль Chevrolet Colorado (он же GMC Canyon) следующего поколения.

Детальная информация о новом пикапе пока не разглашается. В концерне GM лишь отметили, что таиландское моторшоу для дебюта автомобиля было выбрано потому, что в этой стране спрос на пикапы постоянно растет и рынок Юго-Восточной Азии приобретает для автопроизводителя особую важность. Представители General Motors также добавляют, что в прошлом году 43 процента от всех проданных в Таиланде машин были именно пикапами.

Выпуск нынешнего Colorado сейчас осуществляется на заводе в Шривпорте (штат Луизиана, США), однако с июня 2012 года сборка автомобилей будет полностью свернута, а предприятие закрыто. По предварительной информации, производство пикапа Chevrolet Colorado следующего поколения может быть налажено в Таиланде, однако официальные представители бренда эти данные пока не подтверждают.

Пикап Chevrolet Colorado был впервые представлен в 2004 году. На американском рынке такой автомобиль сейчас предлагается в модификациях с задним и полным приводом, а также с тремя двигателями: 2,9-литровой “четверкой” мощностью 185 лошадиных сил, 242-сильной “пятеркой” объемом 3,7 литра и 300-сильным мотором V8 объемом 5,3 литра. В США цена на Colorado начинаются от 17 тысяч 45 долларов.

07.03.2011С 8 марта!

Дорогие женщины и девушки клуба!!! Пусть эта весна принесет вам только радость и счастье! Пусть будет много теплых лучей, творческих успехов, ярких улыбок и любви! Здоровых детей, заботливого мужа, и верных подруг! Всего вам наилучшего!!!

  • Администрация клуба.

В 2011 году марка Chevrolet начнет европейские продажи семи новых моделей: Orlando, Captiva нового поколения, нового Aveo, хэтчбека Cruze, Corvette Grand Sport, кабриолета Camaro и электромобиля Volt. Как сообщает пресс-служба GM Europe, часть новинок можно будет увидеть на Женевском автосалоне, который откроет двери для журналистов 1 марта. Так, в Швейцарии пройдет мировая премьера серийной версии нового хэтчбека Cruze.

Европейский дебют предстоит седану Aveo, который впервые будет представлен с дизельным двигателем и технологией «стоп-старт». Его продажи в Старом Свете начнутся летом 2011 года. Впервые европейская публика также увидит обновленные купе и кабриолет Camaro с 6,2-литровым V8 мощностью 432 л.с. Спорткар будет продаваться ограниченным числом дилеров Chevrolet начиная с сентября 2011 года. Помимо этого, в этом году в Швейцарии стартуют продажи электромобиля Volt.

(autorambler.ru)

Уважаемые мужчины нашего клуба!

Администрация клуба поздравляет вас с Днем защитника Отечества – 23 февраля.

В этот праздник сильной половины человечества желаем вам не бояться никаких преград и смело идти к любым целям, ведь настоящего мужчину препятствия только подстёгивают и вдохновляют. А для достижения целей необходимо крепкое здоровья, поэтому никогда ничем не болейте, будьте крепки духом и телом. И, безусловно, рядом с настоящим мужчиной должна быть прекрасная женщина – красивая, умная и надежная как автомобиль Chevrolet Epica. Именно такой спутницы жизни хотим вам пожелать. Пусть сбываются мечты, и птица счастья незримой тенью следует за вами во всех направлениях!

На российский рынок вот-вот придет «стопроцентный янки». Причем придет абсолютно официально! Надо сказать, «американцы» проходят у нас особой строкой: это автомобили для тех, кому мало…Сегодня на улице я встретил черную, как кусок антрацита, Toyota Camry с номерным знаком, практически сплошь состоящим из нулей и букв «О». Так вот, для ее владельца новый заокеанский пришелец станет настоящим подарком! Потому что по сравнению с Camry он — корабль. Почти на 6 см длиннее и на 8 больше по колесной базе. При этом восхищаться можно как общей монументальной статью Chevrolet Malibu, так и отдельно взятыми ее элементами.

Могучими задними стойками с глуховатыми боковыми окнами, призванными хранить интимную обстановку в пассажирской половине салона. Окна, заметьте, в окантовке под хром! Внушительным «геральдическим щитом» передней решетки. Или монументальнейшей кормой. Вроде бы это уже и не D-класс…

Разница с Chevrolet Epica, которую, как нам стало известно, через год должен заменить на российском рынке Malibu, разительна: прирост к колесной базе будет свыше 15 см! И вместо скучной серой передней панели Epica возможны даже двухцветные варианты! Да и что это такое — Epica? Так, поэзия. И притом корейская (эту модель Chevrolet разрабатывало корейское подразделение — GM DAT). А вот Малибу — это знаменитый пляж для богачей в окрестностях Санта-Барбары в штате Калифорния. И прилагающийся к нему одноименный городок, в шикарных особняках с бассейнами и фонтанами которого живут одни звезды Голливуда. Чувствуете разницу? Кроме того, Malibu сейчас — самый эффектный седан в линейке Chevrolet, переплюнувший, пожалуй, даже старую «икону стиля» — Impala.

Есть только одно огорчающее обстоятельство: нынешний Malibu отнюдь не нов. Его дебют состоялся в самом начале 2008 года на автосалоне в Детройте. Тем не менее он был громким: Chevrolet Malibu тогда перехватил титул «Автомобиля года» Америки у самой Honda Accord!В основе Malibu лежит та же передовая, разработанная Opel в Рюссельсхайме, платформа Epsilon II, что и у Opel Insignia. Она переднеприводная, использующая стойки макферсон спереди и многорычажную подвеску сзади, и подразумевает поперечное расположение силового агрегата. Epsilon II адаптируется и к полноприводной архитектуре, но у Malibu привод бывает только передним.

Линейку моторов составляют только бензиновые двигатели: четырехцилиндровый из семейства Ecotec объемом 2,4 л (173 л. с.) и 3,6 л V6 (255 л. с.). Оба с изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске!

Коробка — шестидиапазонный автомат с ручным переключением.

Есть и один нюанс: четырехцилиндровой версии полагается электрический усилитель руля, шестицилиндровой — более чуткий гидравлический. Так что этот «американец» не так уж и прост!

Напомню, что у Epica лишь один 2-литровый бензиновый мотор (143 л. с.) и 5-ступенчатые «механика» и автомат.В стандартное оснащение Malibu входят система динамической стабилизации StabiliTrac, шесть подушек безопасности и контроль за давлением в шинах.

Список опций огромен: возможны обивка из ткани или кожи, кресла попроще или с поясничным подпором, штатная аудиосистема с шестью динамиками или Bose с восемью, сабвуферами, USB-портом, цифровым радио и прочее.

И все же у нас американский Malibu воспринимается несколько странно и непривычно. Как уж тут не вспомнить слова песенки из кинофильма «ВолгаВолга»: «Америка России подарила пароход…»

Что интересного в Chevrolet Malibu

  • Внушительный вид
  • Европейская платформа Epsilon II
  • Нескучное оформление салона
  • Колесная база на 15 см больше, чем у Epica
  • Два бензиновых мотора: 2,4 л (173 л. с.) и 3,6 л V6 (255 л. с.) с системой VVTi на впуске и выпуске
  • Шестидиапазонная АКП с возможностью ручного переключения

 

В 2011 году марка Chevrolet празднует свое столетие.

Компания Chevrolet была создана в Детройте в ноябре 1911 года гонщиком и инженером Луи Шевроле и основателем General Motors Уильямом «Билли» Дюрантом, который разрабатывал автомобили, завоевавшие превосходную репутацию за свою производительность, надежность и разумные цены. Эти черты перешли и к бренду Chevrolet, ставшему четвертым в мире производителем автомобилей.

С самого момента основания конструкторы Chevrolet привносили характерные для более дорогих автомобилей технологии и функции в бюджетные автомобили и грузовики. Первый Chevrolet – Series C Classic Six – был оборудован электростартером и электрическими фарами. В то время обе этих функции были редки даже на люксовых автомобилях. В последующие несколько десятилетий такие инновации, как безопасное лобовое стекло, впрыск топлива, система антиблокировки тормозов и электронная система стабилизации использовались конструкторами Chevrolet одновременно с внедрением в сегмент дорогих автомобилей. Как один из самых продаваемых брендов в отрасли, Chevrolet одним из первых внедрял новые ключевые технологии, тем самым в корне меняя подход к развитию автомобильной индустрии.

Chevrolet также удалось сделать скорость и мощность доступными практически каждому. Первые четырех- и шестицилиндровые моторы славились своим качеством и производительностью, но с презентацией в 1955 году V8 small block началась новая эра высоких характеристик автомобилей. Этот двигатель устанавливался на миллионы легковых машин и грузовиков в последующие 50 лет. Потомок этого двигателя – новый V8 small block – используется в современных внедорожниках и коммерческих автомобилях Chevrolet, а также на спортивных автомобилях Camaro и Corvette.

Характеристики V8 small block позволили Chevrolet занять достойное место во всех отраслях автоспорта. Гоночные болиды с двигателями Chevrolet практически моментально стали первыми претендентами на победы в гонках серийных автомобилей и драг-рейсинге в 1950 году и продолжили укреплять свои позиции в последующие десятилетия. Chevrolet – самый титулованный бренд в гонках серии NASCAR, который также собрал больше всего наград в зачете производителей NHRA Pro Stock.

Chevrolet Corvette стал настоящей легендой, доказав свою мощность и надежность европейским зрителям, выиграв 6 этапов «24 Часов Ле Мана» во Франции. В 2010 году команда Chevrolet отпраздновала двойной успех в гонках серии WTCC, победив как в личном зачете, так и в зачете производителей.

Дизайнерское наследие

Дизайн стал краеугольным камнем для Chevrolet, и многие модели бренда превратились в настоящие легенды американской культуры. «Развевающиеся хвостовые плавники» Chevrolet Bel Air 1957 года стали олицетворением века высоких скоростей, а гладкие стремительные формы Chevrolet Stingray 1963 года сделали его самым привлекательным автомобилем, по мнению экспертов истории автомобилестроения.

Все модели Chevrolet несли на себе отпечаток своего времени. Camaro, представленный в 1967 году, сделал впечатляющий дизайн и скорость доступными для молодежи. Пятое поколение этой модели, представленное в 2010 году, быстро стало серьезным игроком среди своих основных конкурентов.

В сфере грузовых автомобилей передовой дизайн Chevrolet послужил катализатором развития отрасли и создания новых рынков. Suburban, первый в мире внедорожник, был впервые представлен в 1935 году и до сих пор остается одной из самых долгоживущих моделей в истории автомобильной индустрии. Его главная идея – перевозить больше пассажиров и груза – остается неизменной в течение 76 лет.

В 1955 году была представлена специальная версия Chevrolet Cameo Carrier, оборудованная задними крыльями в форме «плавников», что было нехарактерно для пикапов. Такая стилизация придала грузовику плавный и высококлассный внешний вид, который серьезно отличался от традиционного дизайна пикапов того времени. Всего за пару лет произошли серьезные изменения в отрасли. Аккуратные гладкие борта кузова, которые стали известны под именем «fleetside», появились на каждом грузовике, представленном на рынке.


© 2007 Chevrolet Epica Клуб