Всем привет!
В начале августа приобрели автомобиль 2011 г.в., ДВС 2,0 литра, МКПП, пробег 92500 км., один хозяин.
К выбору авто подошел с полной ответственностью.
Составил список из 7-и автомобилей которые попадали под пять критериев:
1) Цена (400 000,00 р.)
2) Год выпуска (не ранее 2010 г.)
3) Стоимость обслуживания (расходники)
4) Отзывы владельцев
5) Личные предпочтения
В этот список автомобилей попала Chevrolet Epica и вышла в тройку лидеров.
Автомобиль нашел очень быстро, за четыре часа. (вторая машина которую я осматривал)
При осмотре и тест-драйве, выявил всего один недостаток - это стук правого рулевого наконечника.
После приобретения автомобиля заменил рулевые наконечники, съездил на развал и провел детальный осмотр.
Выявился еще один косяк, в месте соединения коробки и движка еле заметно подтекает масло!
В голову приходят два варианта:
1) сальник коленвала (масло не жрет)
2) сальник МКПП
Может кто сталкивался с такой проблемой?
