Homezz

Понятно, спасибо за такую информацию ! А как проверить его работу ? Я о таком клапане в первый раз слышу. В прочем как и в остальном ).

Ещё один момент в дополнении к выше написанному. Если сделать 2 раза зажигание, ну т.е. один раз повернуть ключ насос нагонит давление, потом выключить и потом через минуты 3-4 опять повернуть ключ на один раз подождать когда насос ещё раз прожужжит и тогда завести, то заведётся нормально. И даже 15-секундное держание оборотов на 1800 после такой процедуры уменьшается до 10 секунд. Такое ощущение, что двигателю не хватает подачи топлива что ли ... и мозги соответственно увеличивают его подачу повышением оборотов.

Привет всем . Есть у меня схожая проблема. С момента покупки машины у первого хозяина в декабре 16, была на мой взгляд не нормальная фигня. Заводишь на холодную и обороты поднявшись где то до 1800 держутся секунд 15. Потом спадают до нормальных 850. Т.е. ни как должно быть , завелась , стрелка поднялась и сразу опустилась на где то 750-800. Ну не предавал этому особого внимания. А сейчас последние пол года на холодную стала заводится тяжеловато. Завожу так, повернул ключ , подождал пока насос нагонит давление, потом дальше стартер. Так вот, если ключ отпустить сразу как мотор схватит то заводится как бы не полностью, машину начинает потряхивать и звук работы двигателя какой то глухой. Потом по нарастающей с плаванием оборотов выходит на эти 1800 оборотов и через 15 секунд всё приходит в норму. Один раз даже такой запуск не пришёл в норму. Машину продолжало трясти, звук работающего двигателя был глухой . Пришлось заглушить и завести снова. Завелась сразу но с 15 секундной задержкой на 1800 оборотах. А если ключ придержать на секунду после схватывания,то запуск и работа двигателя нормальная но те 15 сек на 1800 оборотах остаются всё равно . И ещё одно ухудшение работы двигателя появившееся также последние пол года. При работе на холостых стало заметно небольшое прирывистое еле заметное потряхивание машины. Не то что бы троила , а такая прирывистая как бы дрожь, . Раньше двигатель работал вобще идеально, слышен был только ровный гул. На горячую заводится без всех этих проблем. Я дико извиняюсь за "много текста" но Вы же понимаете хочется максимально подробно описать неполадки , для более правильного их устранения. Прошу подсказать какой перечень работ нужно сделать. С чего начать. (С момента приобретения машины не менял ни свечи ни т/фильтр ни бензонасос, покупал с пробегом 115 тыс., сейчас не помню , посмотрю напишу но где то 150-160, езжу не много, с работы на работу и так с семьёй туда сюда)

Опять дублируются сообщения

Коллеги, ещё 2 момента Год назад покупал все для обслуживания передних супортов (клинить начинали ), поршни направляющие резинки к ним все. Поршней с резинками на тот момент оригиналов не было, взял вот такие .. У меня вопрос тоже о качестве деталей , знакомая марка брэнд и тд. ?

Вас Понял, спасибо .

Понятно, спасибо .. А как они вобще называются ? (ну есть там Саншин или ТРВ) , а эти как ?

Вообщем вот..

Вот На ГМ-мовской спил (скос , не знаю) больше чем на другой Вот в увеличении

Коллеги, прошу опознать если возможно .. Нашёл в закромах (были вместе с машиной при покупке) , колодки задние, в коробке которая вся исписана " JapanParts" . В ней даже была инструкция по установке (был текст и на русском) и там нашёл название производителя - FBK Automotive Components Это хорошие не хорошие колодки . ? Фотография надписей на колодках которые под вопросом , не очень получилась . Но переснять сейчас пока нет возможности . Увеличил как мог, кое что видно .. Сравнивал с оригиналом (прикладывая друг к другу) - один в один .

В Экзисте есть

Задние Тоже, что там написано, для меня тёмный лес .

Не чего по человечески на самих колодках не написано . Хоть бы номер писали

Сегодня пришли колодки передние, задние ГМ. Не знаю, перечитал всю тему 2 раза и боюсь теперь ! Вдруг какая нибудь фигня в гм-овских коробках. Начнут жрать диски , скрипеть, пылить и т.д. Передние по размерам совпали почти совсем Длинна - 144 Ширина - 56 Толщина - 16,5 А вот задние не совсем совпали по размерам Длина - 121 Ширина - 39 (вместо - 37,2) Толщина - 13,5 (вместо - 14,8) Может не верно замерил . И очки одел и через линзу смотрел и линейку взял железную где деления даже в пол мм есть.

О ! Спасибо !

Коллеги подскажите пожалуйста номер оригинала комплекта направляющих задних супортов. В этих каталогах ни к чему никогда не доберёшься ! Они же разные , для передних и задних супортов ??

Вот и я думаю, взять диски DELPHI . Уш больно дорогие оригиналы ! Колодки заказал оригинал в Exist. (диски DELPHI и колодки Sangsin лидируют в соответствующих темах)

В поисках т/дисков и колодок перечитывал последние 2 темы с этим связанные и совсем запутался в предлагаемых вариантах . Решил заново все перечитать и свести всё для себя в таблицу где будет видно какой бренд превосходит остальные по отзывам пользователей. Именно пользователей, кто установил и эксплуатировал т/диски и т/колодки. Ну и некоторые показатели от тех в советах которых можно не сомневаться. Может кому пригодится ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ.xlsx

Авиа, что делать ?

Не понятно что то происходит ? теперь отправил только один раз. Один раз нажал отправить и как в прошлый раз всё подвисло потом вместо форума вылезла страница "Ошибка 504" И вот опять куча повторов ....

Понятно, ... А то как то в сервисе делал обслуживание супортов , менял колодки, мастер взял и со знанием дела бросил их на стол и всё собрал без них . Я так подумал , ну думаю он знает что делает. Просто сервис честный демократичный, можно присутствовать при ремонте и не дорогой и всё такое . Вот я и не стал даже спрашивать Но периодически меня посещала до сегодняшнего дня мысль об этих пластинах. И вот перечитывая темы наткнулся на схему и увидел эти пластины. Спасибо, теперь всё в порядке .

Понял, Спасибо !

Коллеги, подскажите , оригинала т/дисков передних с этим номером GM 96329364 нет ни где .. Зато есть с номером 95962084 и тоже пишут GM . Цена в Автодоке = 4400 за шт. Это правда GM-мовский оригинал, стоит брать ?? PS А вот номер GM 96328254 задних т/дисков не изменился .. Цена в Автодоке = 5457 за шт.

Коллеги , подскажите пожа луйста что это за пластины в супортах ?