-
Реклама
-
Публикаций
248 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Kuba
-
Моторист должен сообщить Вам ремонтный размер поршней или колец.
-
Чек загорается по катализатору. При диагностики через ОБД видно по графикам напряжения датчиков кислорода.
-
Сопротивление датчиков более 1мОм. Мерил лично на своих рестайлинговых ступицах.
-
≈ сверх 1M Ом Проверьте прибор. Вот ссылка на мануал. http://nezavoditsa.ru/tis/chevrolet-2009-2010/ru/documents_2009/epica/sm-v/7l2_4f03.ru.html
-
В чём проблема? Насос работает один раз при первом включении зажигания.Потом только через несколько минут по реле времени.
-
Сопротивление нового датчика АБС примерно 1 мегаОм. (согласно мануала) Но звониться должен только в одну сторону. Проверял лично.
-
Сопротивление нового датчика АБС примерно 1 мегаОм. (согласно мануала) Но звониться должен только в одну сторону. Проверял лично.
-
самая популярная замена оригиналу ILJIN — IJ113047 Но неисправность может быть и не в датчике, а в контактах электроцепи.
-
Меняйте датчик давления если сам датчик в масле. Деградирует мембрана.
-
Стопорная гайка выпускного коллектора 27~30
-
Ищите под рулём.
-
На Эпике не надо. Нет такой функции в диагностики у шевролет Эпика.
-
https://www.drive2.ru/l/464280055896342661 https://www.drive2.ru/l/496780245223866530/
-
Включается автоматически в положении "Стекло" и "Стекло-верх" . Я эту функцию у себя отключил. Здесь есть тема как эту переделку можно сделать.
-
Ставил на эпику 2011 года. Ступица для дорестайла, поэтому датчик АБС демонтировал и оставил родной. Н рестайл подходит ILJIN — IJ113047 но она дороже. Если не подделка, то ходят отлично. К сожалению ILJIN подделывают.
-
Да, на ВАЗах при полном нажатии на педаль газа, двигатель не запускался, - производилась продувка цилиндров. На Эпике у меня повторить такую процедуру не получилось. Двигатель завёлся даже при полном нажатии на педаль газа.
-
Не важно- чем крупнее диод, тем лучше. Большой диод - лучше подходит.
-
Смотрите Цепь клапана системы улавливания паров. (разъём клапана, провода клапана и т.д.)
-
Режим так и называется - На стекло, а в ноги только на 3-4 скорости, после полного прогрева двигателя почувствуете.
-
Корейский GM - это красный лак в двигателе . Даже димексид с первого раза не раскоксовывает. Подтверждаю GM - превращает двигатель в лакированный красный рояль. С этого года для GM масло поставляет Лукойл. А вот что там будет пока вопрос. А я лил всё и Зик и Газпром, сейчас лью Шелл. Но перед этим раскоксовал кольца димексидом.
-
А кнопка он/офф нажата? Скорость включения не менее 50.
-
Давать прогнозы в электрике дело не благодарное. Может у вас провод протёрся и замыкает на ........ во время включения кнопки. Может сама кнопка.
-
Привет! Если это предохранитель под капотом EF12 (номинал 20А), то разбирайте обшивку двери водителя, проверяйте проводку и электромотор. Если в электрике не понимаете - лучше найдите специалиста.
-
Реклама