grav-kirov

Доброго времени суток! С неделю у меня отказало сцепление, перестали включатся передачи на заведенной машине. Съездил к официалам, оказалось, что сломался рычаг включения сцепления. Сначала сказали что не проблема закажем стоимость 1200 р. поставим и все будет в норме. Однако оказалось что в России на складах таких деталей нет. Есть в Корее срок поставки 2 месяца. А это уж совсем неподходящий срок для меня. Разборок по эпикам у нас в городе нет. Подскажите пожалуйста кто что знает по этой теме, может аналоги от других авто можно поставить?

Вчера я всетаки разобрал старый насос ГУРа, ничего криминального я там не увидел. Подскажите кто знает в чем заключаются неисправности насоса и как их определить.

В том то и дело что сначала я поменял жидкость, никаких результатов, потом поменял ГУР, то же ничего.

Доброго времени суток, всем! У меня появилась такая проблема. На холостых оборотах руль повернуть невозможно, точнее возможно но очень тяжело. Такое ощущение что ГУРа нет. Если поддать газку до 1500-2000 об. руль крутится заметно легче, но насос страшно воет. Съездил в сервис паца отсоветовали заменить насос. Заменил - никакого толку, стал выть еще сильнее. Теперь советуют заменить рулевую рейку. Но походу не факт что в ней дело, потому как при пркачке ГУРа после установки нового мне показалось что воздух не весь выходит. постоянно идут какие-то пузыри то мелкие то крупные и уровень пляшет. Причем не совру рулем крутили чуть ли не час с перекурами. Вопрос: 1. есть ли какие-нибудь клапана или дренажи для прокачки 2. или все-таки проблема с рейкой, и если в ней дело, то как проверить, а то покупать ни фига не охота. За ранее спасибо.