kera

Да уже кажется обсуждалось, но заеду обязательно спрошу. Еслши получится в субботу поеду к офицалам.

Попробую завтра.... Кстате, когда заводился при -30 долгим держанием ключа, первые секунд 10 такое облако было, даже таджик с лопатой, убирающий снег, сказал ну нефига себе и отошел))) 10 сек прошло и все ок стало. Может кого на мысль натолкнет))

Единственный раз когда мой автомобиль покатался на эвакуаторе к офицалам, те вывернули первым делом свечи и показали мне.... они были в бензине....

Тоже хочу работу на которой можно сидеть и пить коньяк)))

Также завожусь))) не напрягает покачто

Проголосовал и готов подписатся))

Держи вкурсе.))) интересная и актуальная тема.

Неа((( Сейчас привык, держу стартер пока нормально не газнет и заводится. но стартер держать секунд 6 надо. Вчера завелась с утра(-30 было) именно таким способом. А если по фэншую заводить, то не заведется никогда))) первый раз когда с таким траблом сталкнулся, крутил - вертел пока аккум не разрядился, повоз как раз к офицалам. Они сказали что не завелась ибо аккум сел, долго я им пытался доказать.... задвинул

У меня пробег 12000. Но это за год))) еще даж до первого ТО не докатал, а машине через полтора месяца год будет

Да, идея ничего так... тока ктоб принял ёё назад. Это нервы + потраченное время. Конечно надеюсь проблема рассасется - мне кажется и такое бывает.

Кстате что за проблема с расходом? Около 20 литров по городу без особых пробок это норма? А вообще вопрос, те у кого есть данная проблема. У вас вообще машина заводится? Ездить можно?)) Ябы сдал если честно машину..... хоть и нравится она мне. Взялбы круза 1.8 на автомате хачбека. Все как то печально с эпикой... или на ручке нада было брать

Ага.... как в инструкции)))

Да крутил до победного. Ребенка в поликлинику везти, крутил, крутил, качал насосом...... вот оказалось както залил. Правда я пробывал продуть, как по инструкции.. Да ладно.... У меня лачети за 3 года эксплуатации всегда с пол оборота при любых погодах.... ни разу капот не отрыл, только незамерзайку лил.

Выходные катался, заводился методом "ключ поверну - жду с повернутым ключем 5-6 секунд, не обращаю внимания что завелась". С утра сегодня было около -30, съездил на молочку))) Если таким способом заводится, то клал я на ремонт.... Кстате вопрос про рампу..... я не особо технарь, но если у меня свечи в 1й раз залиты были когда в сервис на эвакуаторе притащили, значит и давление нормалек? не прав? т.е. по мне все впрыскивается как надо)))) да и тяга-расход-и т.д. все в норме.

Ага. Я думал этому мастеру сказать такое.... чтобы посадить,нужно это минимум намеренно сделать.))) но промолчал к сожалению. В итоге который раз плююсь от офицалов, но всеравно езжу к ним)))) даже не по причине гарантии, а не знаю других более или менее приличчных мест. Доехал от митино до щелковской со скоростью 140-150(после чего на утро не завелась) 92 бенз какраз был в баке.... Чтото они совсем.....