snik

Так же поменял недавно верхний патрубок радиатора. Небольшая трещина вдоль, ближе к мотору. Ссало только на горячую) Машине 8 лет, 120к пробег. Антифриз менял где-то 8 мес. назад...

Интересно, показывай! Там же углубление по центру, его под пленкой не видно?

В таком случае их можно разложить рукой))

А разве это как-то может влиять на прижимную силу поводка и соответственно плотность прижимания щетки?

Стекло поменяно 3 недели назад, правда на китайский аналог. На родном было тоже самое...

Подскажите, продается ли отдельно крышка подстаканников, которые между подлокотником и ручкой КПП?

Поводки - новые, щетки бескаркасные финвал - новые. Полосит водительская ровно по середине, только при движении слева-направо. Задолбало, не знаю уже что делать. Родные что-ли поставить попробовать...

А на что по вашему влияет масло, а так же частота его замены?

Судя по фотографиям автора темы и отзывам некоторых ее участников основная масса "говна" скапливается с другой стороны заслонки, ее таким способом увидеть не удастся...

Машина 2008 года, пробег 95к. Ни разу не чистил... Как думаете, стоит заморочится? Или если все ок, то и не лезть?))

ЕСЛИ ПРОЧИТАТЬ ЧУТЬ ВЫШЕ, ТО МОЖНО УВИДЕТЬ ЧТО ЛЮДИ ПРОСТО СПИРТИКОМ ПРОТИРАЮТ!!!!!!!!!

машина 2008 года, коробас Айсин 5ст. Есть зимний режим... Так, к слову))

Поменял в ФУЯО. Итого получилось стекло 5500 + работа 1700 + их универсальный молдинг 800 = 8000 руб. Подарили еще упаковку китайского зеленого чая))) Стекло нормальное, молдинг тоже, пока все устраивает)

Запах из кондея и запотевания говорят о том что у вас там бактерии. Почистить можно самостоятельно с помощью автохимии. Погуглите этот вопрос, ничего там сложного нет.

Посветил фонариком под стекло и только тогда увидел эти нити. Разъема не видел никакого)) Прикольно... Владею машиной с 10 года, но про то что там греет, не знал)