тема74

сегодня купил тягу ctr CRKD-18 . длина 370 мм, пробивается как аналог crkd3.

на балконе лежат все 4. стояли около года ,потом поставил другие. нахожусь челябинск

тоже бывают проблемы с тяжелым рулем на горячую. почитал форумы других марок и у них бывают похожие проблемы. помогает улучшение охлаждения масло в гуре. ставят масленные радиаторы от например уаза или газели. я пока пошел по легкому пути. между расширителем и бачком гура проложил в 2 слоя теплоизоляцию. масло в бачке стало нагреватся меньше и руль стал лучше работать на горячую . теперь буду улучшать теплоотдачу обратки гура. на примете радиаторы из области радиоэлектроники.

натяжной ролик такой же как и паразитный только прикручен к натяжному механизму а ему обычно ничего не бывает. так что покупаем 2 паразитных и меням все без лишних затрат. пробовал заменить подшипники-не пошло-стенки ролика слабые,новый подшипник не держится.

на задних сайлентблоках от точки опоры проехал уже 180 тысяч. все в норме . пожестче немного но и управляемость лучше. думаю и передние поставить.

были стуки при проезде неровностей именно при повернутых колесах. оказалась не до конца были зажаты болты которые зажимают пальцы шаровых опор. подтянул - помогло.

значит мне повезло. уже прошел 275000 и еще набегает столько же. масло перед ремонтом брала в основном на трассе около 1 л. на 2000 км

машину брал у официалов под заказ. ждал свой цвет около месяца. когда пришла забрал через 3 дня. за все время эксплуатации 4.5 года никому не оставлял и не передавал. чудо получается.

для неверующих повторю. с блоком все хорошо. на стенках это блики от вспышки и ламп. там было темновато. движок уже на обкатке.

http://vfl.ru/fotos/056deba711349184.htm lhttp://vfl.ru/fotos/29da1bb711349186.html здесь лучше видно

на сайте фото не передают все что в оригинальном фото. могу переслать оригиналы на почту. они по обьему 6 слишним мб.снимал на никон 5300. там видно сохранившийся хон с завода. еще раз пишу. движок вскрылали первый раз. авто с новья. получал у дилеров. пробег 275000. плюс несчетное количество часов работы на холостом. авто личное и никому не передовалось. магнитом пробовал сам когда попросили на сайте. мотористы сами были рады такому состоянию двигателя. кстати моторист был из одного из центров по премиальным немцам.

http://s017.radikal.ru/i432/1602/01/483ff520b045.jpghttp://s019.radikal.ru/i603/1602/b7/a3362879f0da.jpghttp://s015.radikal.ru/i331/1602/1e/6f0797e2f7d9.jpg

есть фото. они "тяжелые" и загрузить сюда не получается. если кому требуется дайте адрес куда- вышлю. машину уже сделали. обкатываю. все хорошо.

машина в новья у меня. брал у дилеров с автовоза. в двигатель залазили в первый раз. кстати про присадку супротек. вторая обработанная машина- в обоих двигатель требует только замены колец. у спектры пробег 400, у эпики 275.

пробовал магнит-прилипает. нашел на коленвалу цветные метки на вкладыши как описывалось кем то ранее. у меня почти все желтые.