egregor

Продам комплект шаровых арт.96639918 - 1200 руб. пара, пару сайлентблоков рычагов подвески арт. 96328434 - 550 руб., сайлентблок задней продольной тяги febest CHAB-003 - 250 руб. Всё новое.

Бери ступицу под артикулом 95459540. У меня точно такая же была ситуация: авто 2008 г., модельный ряд 2009 г., заказывал ступицу под данным артикулом (пластиковый ободок датчика АБС). Всё встало замечательно, никаких ошибок.

Вот, надыбал http://www.port3.ru/info/KAYABA/339791. Только цена зашкаливает.

По пурпойнту данный мобил получше будет, так как зима предстоит морозная. Да и решил мобил попробовать, посмотреть как по угару, по очищающим свойствам.

Лил Shell Helix Ultra 5W-40, сейчас Mobil ESP 5W-30, полёт нормальный.

Начни со свечей. Пока это самое элементарное и очевидное.

Нафига этот экзотический кикс???? Есть линейка распространённых масел, которые нормально ходят в наших движках. Смысла лить неизвестные бодяги?

Если не тошнить на эпике. то где-то так и должно выходить.

Да нет, я имел ввиду сколько уже после смены масла на GM пробежала машинка?

Каков пробег на этой замене?

В городе постоянная толкотня, расход не менее 12-12.5 л/100 км, на трассе в пределах 10.5-11.5. В городе иногда приходится давить педальку со светофоров или в других ситуациях. Очень большое количество коротких поездок. На трассе скорость 110-130, редко 150-160. Зима на носу, так с прогревами 13-14 л/100 км выходить будет.

GL-5 тоже пойдёт, по всей видимости. Кстати, как у кого палка зимой работает? Я при -30 с трудом на холодную её ворочаю.

Дык к этому и подвожу. Отошёл пока от Dexos2, залил Mobil1 ESP 5W-30, вроде как среднезольник. Анализы неплохие, посмотрим, как отработает.

Я сам удивлялся советам некоторых ребят о снижении интервала на таких маслах и не верил, пока анализы отработок не посмотрел. Там в пробочных условиях у некоторых и 6000 не отходило. Представляю, что к 15000 в двигах творится.

Скинь на сторонний ресурс, можно на яндекс диск, а ссыль в личку всем желающим.