degit77

Спасибо вчера долго курил форумы и пришел к такому же выводу.Но все же интересно почему такая большая разница в цене ? Оригинал стоит 1047 а мобил я вчера нашел за 470 руб. ?

уважаемые колеги у меня вопрос: моя машина epica 2.0 калининградской сборки АКПП 2006 год какое масло залито в коробке ?

Добрый день. Нужен электрический замок водительской двери. Если есть то сколько стоит ?

Добрый день. Нужен электрический замок водительской двери. Если есть то сколько стоит ?

Добрый день. Нужен электрический замок водительской двери. Если есть то сколько стоит ?

новый стоит 2500. http://sopart.ru/search?pcode=96851976 предложу 1200 руб.

Вы не задумывались почему после того как мойщики дергают пассажирское сидение или водительское возникают ошибки подушек ?почему там плохой контакт ? Может надо не просто тупо скидывать ошибки по подушкам а попробовать устранить плохой контакт ? Может надо разобрать соединительные разъемы которые находятся под креслом очистить их спиртом и побрызгать специальной жидкостью ? Глядишь и ошибок не будет и сиденье можно двигать.а показатели лямбда зонда нужны не для того что- бы смотреть какой бензин, а для того что- бы посмотреть происходит ли лямбда регулирование, ведь бортовой компьютер отталкивается от показаний этих датчиков и корректирует подачу топлива.

Люди Вы хотя бы чуть чуть почитайте теории чек это относится только к режимам работы двигателя. И когда загорается чек это значит проблема в работе двигателя. Начиная от неправильных показаний расходомера воздуха т.е от впуска и заканчивая неправильными показаниями лямбда зонда т. Е выпуска. А если возникают проблемы с подушками то загорается значок подушек человечек перечеркнутый линией если по простому. В нашей машине за каждый значок отвечают два разных блока за двигателя ЭБУ двигателя находится под капотом рядом с аккумулятором , а за подушки блок SRS который если мне не изменяет память находится рядом с ручкой ручного тормоза под обшивкой центрального тоннеля.

Up

Мне вот интересно, а для чего вы скидываете ошибки подушек ? Ведь если они появляются то не просто так ? А залазить в показания двигателя для чего ?? Ведь процентов 90 кто сидит на этом форуме всё равно не поймут что за цифры показываются в программе и хорошо это или плохо. И самое главное что скинуть ошибки это не самое главное , надо прочитать какие ошибки и устранить причину появления их, а не следствия. И уж тем более лазить в коробку там вообще практически для всех будет темный лес. Шнурок этот который Вы здесь обсуждаете и ELM это детский сад.ими можно скинуть самые примитивные вещи посмотреть практически ни какие показатели нельзя. Есть специальный прибор которым можно посмотреть почти все в наших машинах он называется Сканматик 2 на сегодня б.у. Можно уже купить от 5000 руб. Вот там можно сразу и все посмотреть. Но самое главное что бы лазить и понимать что там за цифры и что они значат и что за ошибки и из за чего и почему и как нужно быть не автолюбителем а автодиагностом.

куплю электрозамок водительской двери на epica 06 года.

Добрый день. Нужен электрический замок водительской двери. Если есть то сколько стоит ?

Здесь в этой теме на первой странице были фото разбора двигателя может кто то сохранил очень надо.

Давно здесь ни чего не писал. Итак закончилось тогда все очень плачевно. В процессе того как я собирался духом у меня вдруг неожиданно пропала тяга и машина стала ехать как то не так . После приезда на сто сказали не работает один из цилиндров. Замена свечи ни чего не дала. Сказали надо вскрывать. Так как всё равно надо было менять прокладку я сказал давайте заодно и посмотрим что там не так. И вскрыли и было мне грустно от увиденного. В 3,4,5 цилиндре на стенках присутствовали задиры особенно в 4 и в 4 цилиндре от поршня отвалился кусок. При этом я ставим мотором ездил еще около недели и приехал на сто своим ходом ( это к слову о наших моторах). Ну а дальше как Вы все понимаете было дело техники. В результате старый остался только коленвал и клапана. Остальное было куплено все новое. Работа +запчасти все обошлось 1800$ ( при условии что все запчасти доставал и покупал сам). Далее 2 недели работ доставки запчастей и все машина сказка жор масла прекратился. Но дальше еще стало грустней проехав около 4000 тысяч после капиталки продал машину и взял Infiniti fx35. И не нравится. После эпики не то. Эпика была очень мягкая, а финик как табурет жесткий единственное прет как танк. Сейчас присмотрел Эпику 2.0 буду брать потому как лучше машины не было. Но у той эпики хоть хозяин честный попался и говорит что жор масла есть около 1-2 литров на 10000. Поэтому снова актуален вопрос с капиталкой надо делать но тут уже скорей всего буду делать сам. Так как теперь эпики стоят дешево и можно потренироваться. Поэтому возникает вопрос к знающим людям как коробку отцепить от мотора ? Что бы вытащить мотор ? И как затем мотор к коробке подсоединить ? Есть ли какие нибудь тонкости ? Так ка капиталку делал не я то фотки которые обещал не сделал. Теперь буду сам делать и соответственно фото будут.

если стоять на месте и газовать то гула нет хоть 2 хоть 3 тыщи. Все появляется только в движении. С вырезанными катализаторами езжу с лета было тихо. гул появился только недели 2