epicrise

Ни у кого за это время не попалось такой промлемки?

Точно также думал после теста и последующие 3 месяца пока её ждал, но как купил после 10 метров езды понял,что хрень какая-то. Хотел даже в салон обратно ехать)

+100

А дело-то всё-таки в шкоде, а не в резине)

Убедительная просьба - не беспокой тему по глупым пустякам!(совет)

Машинка BMW E-34? кстати, моя первая машина. Хорошо другу продал а не на рынок - сейчас до сих пор катаюсь иногда! Зачем поменял сам не знаю...жена как-то сказала хватит на старом говне ездить давай новую). Вот и купили... Она ей шумной не казалась, а очень даже нравилась! Ну а мне совсем никуда - такой уж я предирчивый)

Всё туда! Ну, конечно это касается только днища водителя и пассажира, сзади не смотрел, по бокам столько точно не войдёт!)

Не вышел - упёрся!)

Между делом говоря у меня в тот момент даже волосы зашевелились, когда я прочувствовал всю глубину!) Даже такая изоляция не даёт полной тишины не говоря уж о всех остальных!!!!

не знаю, не знаю - ключ от гаража не 10 мм точно, однако туда весь вошёл! Так что делайте выводы товаришчи!!!

В продолжении темы... прокатился с братом на аккорде на DUNLOP DS-2 по сухому грубому асфальтику - скорость 100-140 - просто АДД!!! Хуже чем на лете! Придётся отказаться от своих слов про некоторые типы резин (зимняя тише только на снегу)). И смериться, что для комфорта нужно делать шумку конкретную. Я проблему решил сменой авто). Не совсем, конечно, но всё-таки частично ДА! Дорожка стала потише. Движочек теперь чуть громче шумит,чем у эпики, но не особо напрягающий). Для интереса залез посмотреть, что там под ковриком, чуть разобрал обшивочку и понял почему она тише - 10 см изоляции, если не более! Полностью согласен с 2-мя предыдущими ораторами. А на тесте, значит, просто показалось) или дорожка слишком мяганькая была)

Cтавил себе 225/55/17 или 225/60/16 (одно и тоже) сзади лысенькие были - так вот там 4мм оставалось до рычага! С передом всё ок! 10мм точно остаётся! Всё мерил, проверял, потому что не люблю стандартные размеры. А 235/55/17 cам бы поставил смотрелись бы сказочно, но , боюсь, что не войдут (99%)! Если поставишь вдруг отпиши!

Вчера, чёрная (в соседнем дворе) р 138 ое на Новоостаповской у дома № 12 рядом с типографией.

Мишку уже попробовал - такая же хрень! Тут дело не в резине, точнее не в марке, а скорее всего с типом! Чтобы компенсировать жёсткость в подвеске нужна мягкая аммортизирующая резина. Т.е.нужна зимняя мягкая,без шипов естесссно! Да и ещё, чем больше ламелей (разрезов) на каждом кубике резины, тем тише и мягче - это важно!!! Ну например бридж вс-60, кумхо айс пауэр 21, тойо......, данлоп дс-2,3 , мишлин альпин.... не помню точно и т.д.

Привет! А какая резина стоит? Если шумоизоляция так понравмлась. У меня гудит как танк KUMHO была. Сейчас MICHELIN Primacy HP ничего не изменилось. Везде индеск V. Если можно поподробнее лето/зима, марку , индекс. Заранее спасибо!

2.0 мкпп, короткие передвижения 1-10 км максимум был 20-40 км пару раз. Прогрев, само-собой, минут 10, движение до 3000 об/мин, пробег 800 км расход 15л.

С давлением всё ок! Даже без проверки было видно... На счёт проблемки пока не решил, но есть мнения подождать до тепла и мож отойдёть резинка, размягчится.... денег пока нет на зимнюю... встретил одного эпиковода(она) во дворе - говорит тишина и всё тут, правда пока не прокатила - времени нет наверное. У неё, кстати, кумхо стоит зимняя! У другого тоже проблемки нет (где-то рядом живёт) ещё толком не по общался..

после проб отпишусь!

Всем огромное человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!!!!11

Тем более обкатка 2-3 тыс. хотя бы!

Ребят, но летать то не надо! Ни на лете, ни на зиме!

На летней стандартной с завода KUMHO solus индекс V.

Другие также ощущают, как и я, Jeka не даст соврать, а на счёт подшипников (мысль хорошая) -не знаю- на сход-развале шевелили во все стороны, вроде ничего криминального, люфтов пока нет, колёса не перетянуты, а как их проверить получше - хрен его знает!

На самом деле плюнул бы, Serge, но давит на ушки не хило...

Жениных, а не женских!!!)))