Aprikot

актуально!

Ребята, может уже обсуждалось... Функция опускания зеркала при парковке оч нравится, но точность возврата ужасна...сколько раз обратно возвращает, столько раз по новому...Может это как то лечится?

Вчера забрал авто из сервиса, как и предполагалось, сдох соленоид стартера, он же втягивающее реле. Прайс правда зарядили по моим прикидкам..4500 отдал за работу+запчасти. Сам то соленоид на экзисте 700р. стоит...

это конечно прикольно, что забыли) но режим авто реально не включить... вопрос еще появился, у эпики как автосвет работает? сразу включает ближний или когда смеркается включает габариты, когда совсем темнеет ближний добавляет? просто я видел на машинах разные варианты. если у Эпики нормальный режим "выкл>габариты>ближний" то я расстроюсь что меня обделили датчиком\правильной рукояткой ибо мне так хочется. Да! Пупырка есть, климат есть, комплектация с кожей, то есть походу максимальная, а режима авто на подрулевом как видно на фотке нет.(

Есть вопрос по датчику света. Не то что бы он мне нужен был, предпочитаю ездить всегда с ближним, да и ПДД никто не отменял, но всё же в комплектации то должен быть. На передней панеле есть пупырка полупрозрачная, собственно сам датчик, но (внимание на фото) НЕТ режима АВТО на подрулевом переключателе...Как так может быть? Может на заводе забыли поставить правильный?

Nruter, Спасибо. Поставил на закачку!

Nruter, Ого! А я то верхний болт стартера пытался с другой стороны искать! А не скинете ссылку на эту инструкцию целиком? или может на почту можете скинуть?

Так мне так и надо было, я вот завел и в сервис отогнал. Я бы и сам мог стартер перебрать, есть подробные видео на ютубе как это на лачетти делается, на эпике похоже такой же стартер, по виду уж точно, может просто мощностью эл мотора отличаются. Но стартер самому никак не получилось снять, слишком много всего снимать надо как я понял.

Друзья! Спасибо всем за помощь! Я ее завёл!!! Молотком. Посмотрел кучу видео в ютюбе на тему внезапно умирающего стартера и моё внимание привлекло видео с названием "Испугалась молотка", там дядька постучал слегка по стартеру и она у него завелась! Не эпика правда, жигули. Но это не суть главное и на эпике это сработало, хоть и не с первого раза, но признаки жизни сразу подала, стал крутит эл мотор без зацепления, а после нескольких попыток стало подцеплять и завелось. Так что по средствам этого народного метода я смог сэкономить на эвакуаторе пару тысяч. Ну и получил опыт. Кстати стартер легко перебрать самому, жаль снять на эпике его не просто( Я так и не понял как подобраться к второму болту. Всем удачи на дорогах!

Nruter, в интернете много пишут про то, что можно оживить машину замкнув втягивающее, то есть два контакта на нем. Имеет ли это место на эпике и каковы могут быть последствия? Оч не хочется второй раз платить за эвакуатор и если есть возможность оживить машину был бы рад.

Nruter, Спасибо, это я смотрел первым делом. Я просто думал это Предохранитель такой большой. Как раз от окон и менял местами. Когда пробую запускать, реле щелкает как будто под коробкой предохранителей и в салоне за блоком который под рулём. вот хз может это как то связано

Вот все говорят проверь его, а где искать? Я не знаю где оно расположено.

budras, проверил, на блоке двигателя и на массе, держаться надежно. Да и клеммы у этих проводов основательные, даже не представляю как они могут открутится

Сегодня не получилось завести. Вроде стартер заработал, но звук был какой-то не характерный, как стартер, но совсем другая тональность что ли, сложно словами описать) Может это втягивающее умирает так? или как его еще называют - бендикс\соленоид стартера

Вообщем вчера вечером (днем езжу на служебной Лачетти) решил попробовать завести Эпику, не хочет заводится... снял нижнюю панель по рулём подергал все провода на предмет плохого контакта и т.п., не помогло. поехал на лачике встретить девушку у метро, на обратном пути говорю, вот на ключи, может у тебя получится...и что вы думаете, она садиться и Эпика с первого раза заводится Ласки ей не хватает женской что ли... Короче пока что я грешу на сигналку. А точнее реле блокировки стартера, только вот где его искать я без понятия, не хватает моих знаний в электрике автомобильной. Как в следующий раз она заведётся поеду в сервис и оставлю до выяснения причин