-
Реклама
Trianon
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент Trianon
-
Достали крысы во дворе. Живут в подкапотном пространстве. Жрут электрику. Как только не боролся - Ликви Моли от грызунов лил, специальные порошки сыпал, ульразвук ставил и т .д и т.п. Не уходят. Даже машину ставил далеко от двора, все равно не уходят. Они у нас везде. На прошлой неделе был первый звонок - завелась с пятого раза. И вот сегодня вообще не завелась. Видимо, догрызли что-то очень важное. Это пипец. На эвакуаторе Эпика уехала в сервис. Как бороться с крысами? У кого какой опыт?
-
Парни, подскажите каталожный номер шумоизолятора капота (внутренняя обшивка). Эпика 2011 2.0. АКПП. Эту штуку вообще реально новую купить?
-
Извините конечно, а что там делать 3 месяца? Вы сами ее пытаетесь починить? Цена вопроса - 75 тыс. и у вас через 2 дня считай новая АКПП. Это если капиталка. Контрактная еще дешевле.
-
А мне любой азиатский вариант передка Эпики нравится больше нашего стокового пенсионерского. «Никакой» дизайн морды европейской версии возможно даже повлиял на слабые продажи Эпики в Европе и в России в том числе - отсюда и непопулярность машины. Тот же самый Круз с более интересной мордой расходился как горячие пирожки, а Эпику приходилось менеджерам «впаривать» по остаточному принципу с подарками, бонусами и т.д. И только остатки Эпик в 2011-2012 году неплохо продавались, да и то из-за сильного снижения цены. На улицах видел пару раз Эпику Asia Type. Очень недурственно. А вот у рестайловой по моему есть минус - на этот бампер скорее всего уже не встанет родной обвес GM. Но рестайлинговую азиатскую я не видел вживую,.
-
Продано
-
Продаю новые зимние шины Dunlop SP Winter Ice 02 215/50/R17 . 4 штуки. Шипованные. Цена за все 14 тыс. Если интересно - пишите сюда. Или меняю на новые либо с малым пробегом зимние, но не шипованные.
-
Прикольные диски. А где ж такие можно купить?
-
Просить-то можно, но кто ж даст? ) Весной я купил R17 родные за 8 тыс. Хозяин изначально продавал их за 12 тыс. Так они месяца два у него висели на Авито и никто не покупал. Состояние близкое к идеалу.
-
У меня окончательно полопалась красная планка на крышке багажника, новую такую уже не купить, а бэушные все покоцаные, нормальных в продаже не могу найти. Зато полно хромовых от дорестайла. Вопрос знатокам - планку от дорестайла можно поставить на рестайл? Или она не будет на уровне фонарей по глубине?
-
Мне кажется, что весь смысл как раз в том, чтобы избавиться от ужасающего бардачка. К тому же он и является заглушкой на место которой на Эпику устанавливалась штатная навигация. Да и пользоваться навигацией на уровне нашей штатной магнитолы мягко говоря неудобно. Впрочем, об этом 100 раз писали. -
И о чем это видео? О том, что у всех так заводится через раз? В чем прикол? Я правда предысторию не читал. И звук какой-то странный у мотора. У меня намного тише и тон другой.
-
Хорошая цена. Везите в сервис на диагностику и дефектовку. Тут все зависит от того, во сколько выйдет ремонт и целесообразен ли он. Может проще и дешевле контрактный движок купить.
-
Дизель что-ли? Вы не из России? У нас их не было вроде. По звуку это капиталка. И дешево это сколько? Тем более это дорестайл Эпика. С таким двиглом я бы ее дороже чем за 150 тыс. руб. не купил. Это если все остальное в идеале.
-
Из масел у меня с завода залито в движок GM 5W30 Dexos2, а в коробку ATF GM Dexron VI, о чем напоминали наклеенные ярлыки. ZIC там не упоминался. Собственно, я не против ZIC, смущает очень низкая цена, не хотелось бы залить в АКПП фик знает что.
-
Да я в курсе и про лицензию и про масло первой заливки. Но уж слишком низкая цена для корейского производства. Ни один производитель не продает Dexron 6 по цене 300 руб. за литр. Не хотелось бы нарваться на палёнку. Жирный Тони покупал 4-х литровые канистры по 1500 руб И это еще не самый дешевый вариант. По Москве полно мест, где по 1200 руб. за канистру. Конечно, хочется сэкономить, но ссыкотно немного. Я покупаю GM/Opel натурально немецкое. Как-то оно спокойнее так.
-
Да ну его нафик этот ZIC. Вон Жирный Тони залил его теперь коробку ремонтирует.
-
А сколько же машина проехала со сломанной пружиной? И какие симптомы?
-
Она у вас всегда с пинком 4-5 переключает или через раз? Может вы писали об этом и я пропустил.
-
Неужели так пинает, что нельзя забить на это? Потому что меньше 50 тыс. дефектовка+ремонт вам не выйдет. Я бы все же сначала поменял масло на аппарате полностью, тем более что вон Жирный Тони не боится лить ZIC, и тогда вся замена выходит в 6 тыс. Может чистое масло все поставит на место в коробке и прочистит соленоиды.
-
У вас АКПП с таким недоливом вообще бы не работала. Даже не знаю как вообще возможен недолив 2.5 литров из 8. В АКПП никакого жора масла быть не может.
-
По стоимости работ не понял. 100 тыс. это что только запчасти без работы? Если да, то это развод на бабки. У вас скорее всего проблема с соленоидом.
-
Это очень странно. С проверочной пробки и должна идти слабенькая струйка - это как раз и значит, что в АКПП уровень в норме и доливать ничего не надо.
-
Ну вообще-то речь шла о масле GM. А ZICом я лет 7 назад чуть было движок Элантры не угробил. И масло было не поддельное. Для меня этот бренд не существует. 350 руб. за литр ATF это значит, что качество этого масла тихий ужас. Только не говорите ничего про маркетинг. ZIC это для тазов, да и то жалко) P.S. Сейчас маркетологи ушлые пошли, освоили Drive2, где пишут чепуху что Дексрон 6 GM это тот же ZIC. Такой "маркетинг" уже вызывает недоверие к ZIC.
-
Это у вас цены 2012 года. Сейчас 4-х литровая канистра GM Dexron VI стоит ок. 3 тыс. руб. Нормальный сервис по замене - минимум трешка.
-
Да вы оптимист. Аппаратная замена это литров 12-15 масла плюс работа 3500-5000. Тыс. в 12 если уложится, то это еще нормально. Но если масло черное, а оно 100% будет черное при пробеге в 85 тыс, то его по любому менять независимо от того с чем связана неисправность.
-
Реклама