Nomad

Жаль что в Казахстане нет подобного клуба, не был бы прочь пообщаться, заодно болячки показать своего старого, родоначальника Эпики Дэо Тоска. Пивакасить, шашлычныть. Удачи ребята, раз наметили соберитесь, не тяните кто куда, как в басни лебедь, рак и щука.

не могу прикрепить фото, объем больше чем разрешено. Спасибо за схему, предоставлю электрикам. Из за измененной реконструкции в душе не хорошо.

Фото блока предохранителей и реле под капотом. город Кызылорда (переводится как "Столица красных" или "Красная Орда"), город Байканур (космодром) находятся в одной области

блин, я таких схем не понимаю могу фото отправить

один из первых, 2006 года. сказали термодатчик летняя, у нас уже жара, ближе к зиме можно поменять на высокую если есть у кого схема вентиляции, отправьте, плиз, можно на личную электронку, было бы отлично если есть инструкция по эксплуатации, до сих пор не могу найти.

Не судите строго, я живу в Казахстане, и был средничком по русскому языку в школе (имел ввиду ошибки в словах), город маленки, в городе насчитывается примерно 2-3 подобных мне машин, и электрики у нас не славится. Короче, электрики не нашли причину не включения вентилятора, и сделали реконструкцию. На нижней патрубке ОЖ дополнительно соединили вторую термодатчик от Ауди и подключили прямо вентилятору, автономно. Он отдельно отвечает за охлаждение ОЖ. При достижении 85 градуса включается вентилятор, при 82 отключается. Вот такой вот вывод. И еще про крышку расширительного бочка, из под крышки слышно как выходит избыточное давление и пропускает антифриз, по краям видно было, разлилась. Но и заметил что со остыванием ОЖ верхние патрубки сжимается, показывая что внутри отрицательное давление. Это нормально?

Комп ошибки не показывает

Всем доброго суток! Дэо Тоска (корейский брат Эпики),объем 2.0, АКПП. Делали ремонт движка, меняли все сальники и кольцо. Но после зажигания и прогрева двигателя вентилятор ОЖ не включается, ОЖ поднимается, меняли термодатчик, провода к свечам и термодатчику, ноль реакции. Раньше не заметил что включался вентилятор, но ОЖ точно ни кипел. Вентилятор кондера включается. И еще стал прыгать тахометр, опускается до 200 как будто заглохнет и поднимается до 2000, так несколько раз и глохнет. Советами помогите плиз!