ВАЖНО: Порядок проверки уровня масла в АКПП.

[Авиа 207]

АКПП 6Т-40 - шестиступка с возможностью ручного переключения.

 

АКПП без проверочного щупа.

 

Виды расположения контрольной пробки уровня жидкости в АКПП:

 

 

Вариант №2

 

 

Вариант №1

 

Всё то же самое, за исключением пункта 6.

 

6. Во время работы двигателя на холостых оборотах извлечь пробку из отверстия для контроля уровня масла:

*если жидкость течёт струёй, то дождаться, когда жидкость начнёт капать, далее закрутить пробку и долить 800мл. масла.

*если жидкость не вытекает, то долить масло до момента появления его из отверстия, далее закрутить пробку и долить ещё 800мл. масла.

 

Отверстие для долива масла находится правее воздуховода, под АКБ:

 

 

 

АКПП с проверочным щупом.

 

 

AISIN 55-51LE

 

 

P.S. Модераторам! На Ваше усмотрение, может быть, есть необходимость закрепить тему в "Важное"? А ПыСы потом удалить.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем Авиа