Антифриз

[Жирный Тони 51]

MIKHALYCH, подозреваем прокладку ГБЦ. при дальних поездках пол бака уходит. но в масло антифриз не попадает. почему так х.е.з., но по тому, как воняет антифриз в расширительном бачке и отложениям в нем похоже на прокладку. разбирать честно говоря страшно, но потихоньку начинаю закупать все необходимое для замены. заодно хожу свечки ставлю, лишь бы в прокладке было дело, а не голову повело или трещина в блоке

 

я лью антифриз подешевле, но не совсем уж дешманский конечно - aga z40. кое в чем он даже получше оригинала, а именно ядовитый красный цвет (даже малейшую течь видно сразу) и смачиваемость у него повыше (долго стекает со стенок канистры). а про вспеняемость где-то читал, якобы это учитывается только на заводе при сборке машины. типа надо все быстро делать, в том числе заливать жидкости всякие, а вспеняемость этому препятствует.

Изменено 7 июля, 2016 пользователем Жирный Тони

[MIKHALYCH 0]

но в масло антифриз не попадает. почему так х.е.з.

 

Скорее всего прокладка прогорела в таком месте где нет поблизости масляного канала или давление масла больше давления антифриза ,возле гильзы(но должно бить в бачек повышенное давление), в цилиндры попадает (парит утром)?, у меня было 2 раза снимали головку опресовывали ни чего не нашли прокладк,а гильзы в идеале( не эпика) машина день работает на холостых антифриз на месте, не парила, стоит проехать под нагрузкой- уходил антифриз, 3й раз опресовка башки без клапанов показала трещину в клапанном гнезде, ты зря боишся может дело тока в прокладке машина то не дорогая соответственно и материал такой а так за полтара года, антифриз, тем более ядреный, в цилиндрах натварил делов

[Жирный Тони 51]

должно бить в бачек повышенное давление

 

именно так оно и есть! антифриз уходит через крышку расширительного бачка!

 

[Chepigichslav 0]

Добрый день, форумчане. Планирую заменить антифриз в своей эпике. Машина 2012 года 2л. Так вот, не могу никак определиться, брать g12 или все же g13? Велика ли между ними разница?

[ArSeNiY121 0]

59 минут назад, Chepigichslav сказал:

Добрый день, форумчане. Планирую заменить антифриз в своей эпике. Машина 2012 года 2л. Так вот, не могу никак определиться, брать g12 или все же g13? Велика ли между ними разница?

Чем выше, тем лучше. Бери g13

[TemaGrishin 0]

51 минуту назад, ArSeNiY121 сказал:

Чем выше, тем лучше. Бери g13

Да, ну это глупости, господа. G12 и G13- это ведь внутренняя классификация концерна VAG и выбирать по ней антифризы для марок, не входящих в этот концерн неправильно. 
При выборе антифриза надо смотреть всего-то на одну вещь – допуск автопроизводителя. Есть допуск- заливаем и все ок. Только внимательно поглядите, чтобы на канистре не был указан допуск чуть ли не для всех машин в мире- это 100% контрафакт
Лично я лью coolstream premium. Ож отличная и является полный ребрендом оригинального антифриза, то есть, это та же самая жидкость, которую залили на заводе. Значит, у нее и допуск есть, и присадки идеальны для данного авто. 4 года на нем, полет нормальный

[Chepigichslav 0]

2 часа назад, TemaGrishin сказал:

Да, ну это глупости, господа. G12 и G13- это ведь внутренняя классификация концерна VAG и выбирать по ней антифризы для марок, не входящих в этот концерн неправильно. 

А, вот оно что. Даже как-то стыдно, ведь даже про допуски раньше не знал. Ну, теперь поеду за кулстримом

[Авиа 207]

Эх, спамеры повылазили, ненавязчивая такая беседа между тремя с одного айпишника... ладно, извлечём хоть какую пользу и от них, хотя, плохую подготовку видно.

 

6 часов назад, TemaGrishin сказал:

coolstream premium. Ож отличная и является полный ребрендом оригинального антифриза,

 

Разобрались бы со значением "ребренд" сперва.

 

6 часов назад, TemaGrishin сказал:

При выборе антифриза надо смотреть всего-то на одну вещь – допуск автопроизводителя.

 

И тут прокол, а для для эпиководов информация - если уж речь зашла про допуск производителя, то  на этом стриме не видно допуска GM 6277M (DEX-COOL / Долговечная охлаждающая жидкость (LLC) (Long Life Coolant), прописанный на стр. 8-3 в EPICA. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ)

 

5 часов назад, Chepigichslav сказал:

Даже как-то стыдно, ведь даже про допуски раньше не знал. Ну, теперь поеду за кулстримом

 

Не надо стыдиться, просто когда будете ехать за этим стримом, то быстро не гоните и далеко не заезжайте, до баньки, попарьтесь там втроём.

[TOMAC 0]

а что скажете про Sintec уж больно хвалят его везде, для Российского антифриза, который G12 oem я имею в виду, кто нибудь заливал его? у него кстати есть GM 6277M посмотрел сейчас описание на сайте)

Можно конечно и оригинал взять, цена сравнима почти, но блин не люблю я эти разводы водой дистиллированной, боюсь вечно накосячить, а тут готовый, купил и залил. Да еще воду какую нибудь купишь, а там с крана и конец всей системе придет.

Опять же отзывы почти все положительные, может купленные =) а антифриз надо поменять, как раз и бачок потек, все к одному)

[Павел_58 6]

Знакомый работает у представителей шелл в России. Подогнал мне coolstream premium, пока еще не менял. До  этого всегда ездил на оригинальном концентрате.