Форсунки омывателя лобового стекла

[Mr.Tracker 2]

так есть клапан или его, всё-таки, нет

До 2010 ставили, после перестали. Сам это узнал только в 12-м году.

 

какие форсунки лучше - Вольво или Митсубиши

По простоте установке - вольвовские, по качеству распыла - митцувские, они сейчас у меня установлены (+ клапан), но возни больше.

 

 

7845009010

 

Эти форсунки - НЕ ПОДХОДЯТ! Большое утолщение после форсунок - не проходят в отверстия капота. Проверено!

 

три струи из одной писалки

 

Средняя струя слишком высоко "стреляет", а потом приходится махать дворниками несколько раз, чтобы смахнуть подтеки от нее

 

Наткнулся в просторах. Попробую

 

Не стоит пробовать - валяются такие, пробовал на старой машине.

Очень много минусов: подтекают, сложно регулировать, расход омывайки стал больше(!!!)

[Mr.Tracker 2]

а то вольво больше 700р стоят. А стоит ли

 

Есть замена вольвским: 81435605, но живьем НЕ держал, для Вольво S40 (есть такая в семье) выдает как замену, стоит дешевле.

[Dima25 9]

Средняя струя слишком высоко "стреляет",

 

так они (шарики) вроде все регулируются,не?

[Mr.Tracker 2]

так они (шарики) вроде все регулируются,не?

 

не регулируются

 

Вот на драйве есть крупная фотка родных на 3 струи.

[prud35 6]

не регулируются

 

Вот на драйве есть крупная фотка родных на 3 струи.

Регулируются..

[Dima25 9]

не регулируются

 

у меня регулируются,проверил только что

или сломал

[Сергей Воронин 0]

Почитав наш форум я поставил себе вееры от галанта. Они меньше наших почти в два раза. Влезают как литые. Ни щелей ни шевеления. Брызгают на все стекло. Клапаны никакие не ставил. Один минус для себя нашел во всех веерных форсунках!!! На скорости от 80км и выше это разбрызгивание до середины стекла только.

Лично мне от галанта нравятся форсунки.

[Mr.Tracker 2]

Регулируются..

 

Мне они по любому не нравятся

[Antarius 0]

Поставил вольвовские 81435605.

Веером бьют в верхнюю кромку лобового стекла, практически поливают крышу.

Так и должно быть?

И еще вопрос: они регулировке поддаются?

[Mr.Tracker 2]

Так и должно быть?

Нет, должны "бить" немного ниже. Точно до конца их защелкнули?

 

они регулировке поддаются?

По высоте - нет. По горизонтали - поворотом всей форсунки.

[Antarius 0]

Точно до конца их защелкнули?

 

А собственно защелкивания и не было: вставляется форсунка повернутая на 90 град., а потом поворачивается обратно на 90 град. А родная именно вщелкивается.

[Antarius 0]

Добрый вечер всем!

 

Еще один вопросик:

Может, эти форсунки надо с резинками от родных форсунок ставить?

А то я поставил без резинок - встали четко, без люфта.

[Mr.Tracker 2]

эти форсунки надо с резинками от родных форсунок ставить

без резинок.

[Antarius 0]

без резинок.

 

Mr.Tracker, благодарю!

[prud35 6]

Сегодня прочистил родные форсунки...классно работают..не стал менять...заморачиваться..прошел тех.осмотр...получил диагн.карту и забил на все..не буду менять..

[Alexpnz 1]

Сегодня прочистил родные форсунки

каким способом?

 

 

классно работают..не стал менять.

поздно. уже заказал "галановские". 14 приедут

[prud35 6]

каким способом?

У меня одна дырдочка забилась..снял проволочкой поковырял.продул туда сюда.не вставляя побрызгал..потом вставил.все ок...

[Mr.Tracker 2]

снял проволочкой поковырял

 

Полу-офф: такого нельзя делать с веерными форсунками - внутри есть сеточка, таким ковыряем мы ее уничтожим.

[Alexpnz 1]

продул туда сюда.

не получилось, хотя дул компрессором. средняя дырдочка на водительской ссыкалке слабо брызгала.

привезли "галантовские".

сидят не так плотно, как родные (у родных защёлки шире, да и сами псыкалки шире)

установил без проблем. пришлось немного удлинить трубочку к пассажирской псыкалке, т.к. у неё загиб штуцера в сторону середины кузова и родная трубочка "выламывает" псыкалку.

обратный клапан не ставил. задержек и без клапана не наблюдается.

сравнивать с "вольвовскими" не могу, т.к. не пользовал "вольвовские", но по сравнению с родными - намного лучше

ну, мне так кажется

[Mr.Tracker 2]

сидят не так плотно, как родные

 

странно, должны плотно сидеть.

[Aprikot 0]

Есть замена вольвским: 81435605, но живьем НЕ держал, для Вольво S40 (есть такая в семье) выдает как замену, стоит дешевле.

 

Я такие взял и прогадал, они не веерные!!! Хотя действительно идут как заменитель. я их поставил и выщел облом. Веера нет. Шило на мыло.

[Mr.Tracker 2]

я их поставил и выщел облом. Веера нет

 

Спасибо за инфу, будем знать! Хотя странно..ставили не на морозе?

[BotalovV 0]

Купил вчера веерные форсунки в магазине запчастей для русских авто, цена 35 руб/шт. На них имеется уплотнительная резиночка и снизу вместо защелок идет гайка, поставить не успел еще, холодно было.

[prud35 6]

BotalovV сказал:

Купил вчера веерные форсунки в магазине запчастей для русских авто, цена 35 руб/шт. На них имеется уплотнительная резиночка и снизу вместо защелок идет гайка, поставить не успел еще, холодно было.

Сфоткай как поставишь как брызгают...тож на них смотрел..а то 700 руб жаба душит...

[Mr.Tracker 2]

Купил вчера веерные форсунки в магазине запчастей для русских авто

 

Нечто похоже покупал несколько лет назад (производство типа Италия была) итог: после установки выкинул эти форсунки: текут, расход жидкости зверский, отрегулировать их нормально не получалось. В общем - все новое, это прохождение старого

 

BotalovV, отпишитесь потом подтвердятся мои недостатки или научились такие делать.

 

P.S. Мне веерных хватает, не на первой машине и проблем нет.