плавают обороты, авто дергается...

[SergeyWP 1]

всем привет!

вчера завел машину и сразу удивился непонятной работе двигателя. обороты плавали от 550 до 800. при этом машину пробирала дрожь. первые несколько метров при старте разгон происходил с мелкими рывками. дальше все нормально до следующего торможения..

машина постояла около часа. по дороге обратно замечал те же симптомы, но уже реже.. а при езде "накатом", чуть притормаживая на D, машина ехала с короткими рывками.. на диагностику надо ехать? или по каким-либо параметрам можно выявить проблему самому? есть блютуз-адаптер..

[SergeyWP 1]

друзья навели на мысль подсказкой.. это началось через какое-то время после очередной заправки. может ли такое быть из-за некачественного бензина? хотя последний год заправлялся только на одной заправке.. никогда ничего похожего не было.

[SergeyWP 1]

Залил около 30 литров бензина. Пауэр с присадками. Двигатель стал работать лучше. Но пока не идеально. В связи с этим вопрос. Нужна ли какая-нибудь профилактика двигателю после некачественного топлива? Или если пройдёт, то просто забыть?

[DM_GUS 0]

Ну если уже лучше, то со временем всё нормализуется.

У меня разок было - на трассе залил воды какой-то, на Лукойле кстати. Еле до города доехал. Бак выкатал, залили нормального бензина, всё прошло.

[SergeyWP 1]

откатал целый бак. залил целый в-пауэр. симптомы прошли на 98%, как мне кажется.. бывает когда завел машину, начинается небольшая вибрация машины. бывает все нормально. на светофорах иногда машину пробирает маленькая кратковременная дрожь. может какой гадости надо в бак залить? или забить на это?

[DM_GUS 0]

может какой гадости надо в бак залить?

 

да спирту полстакана на бак, или какого-нибудь дешёвого водовыводящего средства из супермаркета достаточно.

[SergeyWP 1]

да спирту полстакана на бак, или какого-нибудь дешёвого водовыводящего средства из супермаркета достаточно.

 

ну, нечто подобное я и имел в виду.. спасибо за советы. )

[Беркут 20]

У меня на Сузуке загорелся Ченжик. Полез читать ошибки - одна из лямбд. Это было осенью. Весной залил свежего бензина, поездил чуток - погас Ченжик. Выкатал бак практически до нуля - снова загорелся. На этот раз ошибки читать не стал, а залился на проверенной АЗС, поездил и снова лампочка погасла. Вывод: на дне бака скопилась дрянь и грязь, до нуля по прибору выкатывать бензин не надо, заправляться на проверенных АЗС. А по добавке в бак - у меня традиционная норма - это стакан спирта на бак, т.к. полстакана это для ВАЗа, а у Эпики бак большой.

[nickni 0]

Эээээээ, батенька! Ведь у Вас акпп. Два компа. Возсожно акпп не в порядке....Ее комп. вмешивается в работу двс.

[AGrus 0]

Все же посмотреть бы ошибки. Нет ли пропусков зажигания, к примеру...

На работе один из фольксвагенов начал аналогично себя вести (машины все гарантийные, но надо же время терять на обращение, а времени, как всегда, не хватает). Подключились. к слову, чек не горел. Оказалась ошибка "ожидаемая" пропуски зажигания третьего цилиндра. Все-таки отправили машину к дилеру. Катушка третьего цилиндра под замену. Заодно свечу поменяли.

Ну это так, живая история полугодовой давности.

[DM_GUS 0]

то стакан спирта на бак, т.к. полстакана это для ВАЗа, а у Эпики бак большой.

 

ну в общем да, бак большой, согласен.

[DM_GUS 0]

Все же посмотреть бы ошибки. Нет ли пропусков зажигания, к примеру...

 

Здесь тоже согласен - ошибки почитать небесполезно.

[SergeyWP 1]

ошибки почитать небесполезно

 

ошибки читал блютуз-адаптером ELM. он ошибок никаких не видит. но насколько я знаю, он не все умеет читать.. посоветуете заехать к дилеру на диагностику?

и, кстати, где можно купить спирт? или не важно, спирт ли это или какая-нибудь влаговытесняющая химия из магазина?

[Авиа 207]

где можно купить спирт?

 

В аптеках его скрывают под названием "Асептолин", 100мл. стоит порядка 30-35 рублей.

[AGrus 0]

Спирт у меня имеется. Тем более, рядом обитаем (Московский район). С этим не вопрос. Питьевой с "Балтики". Утром с площади Конституции еду на работу.

[SergeyWP 1]

AGrus, спасибо, но сегодня в ленте купил какой-то бутылек с химией для вытеснения влаги. сегодня залью перед заправкой. в качестве профилактики, т.к. симптомы исчезли. двигатель работает хорошо. тьфу-тьфу-тьфу. )

[dimka281176 0]

причин то много у меня ща тоже обороты плавают затупил датчик массового расхода воздуха . цена вопроса 9000-10000т.руб

[donpower 4]

Те же самые симптомы появились и у меня.

Ни с того, ни с сего "запятерила" на светофоре, на газу, перешел на бензин - то же самое. на ходу дергается до 2500 оборотов, выше - едет ровно. На холостых двиг колбасит. По ощущениям и звуку на ходу кажется, что не работает один цилиндр, причем иногда включается на несколько секунд.

Свечи поменял, завел, вроде все ок, начал ехать - опять те же симптомы. И на газу, и на бензине.

Думаю может катушка? Но она или работает, или нет. Может ли она давать пропуски? Причем больше не работать, чем работать?

[20020020 2]

о насколько я знаю, он не все умеет читать.. посоветуете заехать к дилеру на диагностику?

 

читает он все, что отдает эбу, НО....адаптер считывает КОДЫ ошибок, а вот их объяснение и интерпретация уже на совести софта. по идее конечно же эти коды должны совпадать у всех авто, ведь на то и существует унификация ОБД, но на практике как всегда у всех свои секреты и нюансы. и в этом плане дилерский диагностический сканер предпочтительнее. а просто посмотреть коды ошибок или стереть их - то елм327 ничуть не хуже дилерского.

[petrovich190505 3]

Думаю может катушка? Но она или работает, или нет. Может ли она давать пропуски? Причем больше не работать, чем работать?

 

Скорее всего может то работать, то не работать. У меня были симптомы, иногда движку пробирала дрожь и обороты ХХ плавали. После замены всех катушек(хотя накрылась одна) и свечей, обороты ХХ как вкопанные, и мотор веселей работает.

[Alexpnz 1]

обороты ХХ как вкопанные

это по ощущениям, по стрелке на тахометре или по результатам ОБД или ещё какого уст-ва?

[petrovich190505 3]

И по ощущениям и по стрелке тахометра. Раньше стрелка ощутимо плавала, а сейчас D втыкаешь, так она даже не шелохнется.

[SergeyWP 1]

после того, как я долил масла в двигатель (уровень был ниже середины на щупе..), я забыл закрутить пробку горловины двигателя. заметил это через неделю примерно. а в то время, пока ездил без этой пробки, двигатель стал работать намного лучше. почти полностью исчезла дрожь автомобиля когда останавливаешься в пробке или на светофоре. перестали плавать обороты... вчера пробку прикрутил на место, но еще не ездил с ней после этого..

с чем это может быть связано? или совпадение?

[nickni 0]

Интересная мысль ездить без пробки. Еще интереснее- оттуда ничего не летело? Неужели обивка капота чистая? Посоветовал бы изучить темы о вентиляции картера....

Изменено 13 сентября, 2015 пользователем nickni

[20020020 2]

после того, как я долил масла в двигатель (уровень был ниже середины на щупе..), я забыл закрутить пробку горловины двигателя. заметил это через неделю примерно. а в то время, пока ездил без этой пробки, двигатель стал работать намного лучше. почти полностью исчезла дрожь автомобиля когда останавливаешься в пробке или на светофоре. перестали плавать обороты... вчера пробку прикрутил на место, но еще не ездил с ней после этого..

с чем это может быть связано? или совпадение?

 

а егор заглушен?