Перейти к содержанию
  • Реклама

Вадик

сил больше нет (((

Рекомендуемые сообщения

Машина стоит. Не ездит и решил я её прогреть, сажусь заводиться без проблем обороты поднялись и через 5-7 секунд падают двигатель дёргается и глохнет совсем.

 

Как вариант загнать её на СТО с толковым электриком. Оставить на какой-то период стоять. Потом пускай электрик подключиться компьютером, есть такой режим "осциллограф" (ну или кто как называет), в котором можно считывать и записывать показания с датчиков, время впрыска, коррекции, зажигание поцилиндрово и т.д. Пускай подключится до запуска, потом вы запустите движок (который заглохнет), потом ещё раз, потом с прогазовкой, а электрик посмотрит, запишет, а потом проанализирует все попытки запуска. Так вы хотя бы поймёте чего машина хочет по утрам и чего не хватает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так загонял, говорят "возможно прошивка эбу полетела или сам эбу но мы не уверены точно" и отдают машину обратно, дальше ни чего не смотрели.

Может и найду такого мастера кто поможет и хорошенько посмотрет. Буду надеяться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обратись к офицалам в ноябре 2015 вышел новый бюллетень пусть проверят ваш ВИН по отзыву, если он есть должны перепрограммировать бесплатно.

Chevrolet: OSB15-08-043

Дата публикации:

25-ноябрь-2015

Описание симптома

Некоторые клиенты могут жаловаться на включение лампы Engine warning, при этом в памяти ECM сохраняется ошибка P0606. Причина

Ошибка ПО ECM для некоторых условий эксплуатации. Область применения

Некоторые автомобили 2007/2008 EPICA с двигателем 2.5л (RPO CODE : LBK) и АТ (RPO CODE : M98)

Способ устранения неисправности

Перепрограммировать блок управления ECM.

Запасные части не требуются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так у официалам и ездил, говорят что пока не привезёшь исправный эбу, проверять машину не будем.

Так и они сами не уверены что он сломался и перепрошить его они тоже не могут так как к ним приходят уже эбу с прошивкой а не пустые!

Только как так может быть что они не могут перепрошить мозги??? Ссылаются на то что нету инструментов для этого.

 

Беда какая то!!!!

Купи эту фигню а если такие же будут симптомы то будем дальше искать неисправность. Типа извините но мы тоже не знаем, что сломалось? 😡

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коробка уходит в аварийный режим, мне так сказали мастера.

Прочитал всю тему. Но не понял, коробка уходит в аварийный режим или проблема все же с двигателем. Судя по вашим сообщениям, коробка не при чем. У вас же двигатель колобродит, в аварийный режим уходит ЭБУ двигателя, наверное.

Есть ли на машине какое-либо нештатное оборудование?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Движок начало трясти совсем недавно и не глох раньше ни когда сам и обороты не падали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вадик,

Попробуйте снять узел дроссельной заслонки. Ничего в нем не разбирайте, старайтесь ни до чего не дотрагиваться с усилием и промойте его жидкостью для чистки (карбюраторов).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет ребятишки 😊✌🏾

В общем починили мне машинку!!!))) 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Дело было так☝🏽 Купил я новые свечи и решили я завести её после долгого сна около дома. Завёл без проблем, задымилась вся задёргалась, глохла постоянно пока не нагреется. В итоге нагрелась и мы поехали. Проехали где то 1,5 км и вдруг панель загорелась какие то датчики и обороты упали резко, припарковался заглушил, и больше она не заводилась (((( свечи поменяли не заводиться и искра пропала на свечах! Вызвали эвакуатор, на утро вызвал диагноста посмотрел говорит может датчик каленвала но нужно смотреть!!! Притащили её к нему в гараж ковырялся где то часа 4

Итог сказал что мозги целы!!!! Проводка цела!!! Датчик каленвала цел и все датчики тоже целы!!!! А проблема была в сука СИГНАЛИЗАЦИИ типа это самая поганая фирма и ещё с автозапуском!! Достал коробку из панели и дал мне новый ключ с которой заводиться но вот со старого ключа она теперь не заводиться(((( ключ выглядит самый обычный (две кнопки "ключ и открыть багажник")

Поменял две катушки зажигания ещё и тоже больше не троит.

Так что теперь она ездит и обороты не падают и ошибок нет ни каких и педаль газа работает отлично

Ура 😊

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть ли на машине какое-либо нештатное оборудование?

 

Оборудования нет внештатного

 

А проблема была в сука СИГНАЛИЗАЦИИ типа это самая поганая фирма и ещё с автозапуском!!

 

а ведь спрашивали же... :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оочень странная история .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Оочень странная история .

 

Так у официалам и ездил, говорят что пока не привезёшь исправный эбу, проверять машину не будем.

 

Странные в этой истории официалы - прям такие профи, что обделаться и не жить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Реклама

×