Перейти к содержанию
  • Реклама

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток форумчане! Владею эпикой с 2010г.,авто конец 2008г. 2,0 АКПП ,полная комплектация. На данный момент пробег 460000т.км.,брал машину с пробегом 19000т.км.,даже часы и табло о пристёгнутом ремне у пассажира было с плёнкой. Брал из салона,хотя и было стрёмно(автосалон не блестал безупречной репутацией). Брал из за цвета(белый ксералик),очень понравился. Салон по началу не понравился,показался очень простым,но после небольшого времени эксплуатации показался даже очень ничего. Все кнопки на своём месте,привык очень быстро. По пробегу скажу следующее: работаю в строительстве,объекты разноудалённые и поэтому в день получалось от 500 до 1000км. Про Эпику скажу,что такие выносливые машины это крайняя редкость,сравнить лишь могу с Т4 фольцом,их было 3 шт.(поломок было минимум). За время эксплуатации проблемы доставляла лишь задняя подвеска,очень часто выходили из строя сайлентблоки. Чуть прозеваешь и задняя резина подъедена,причём только внутри. Подшипники ступиц тоже всегда сюрприз,подшипник рабочий с умершим датчиком АБС или наоборот, т.е. жили долго и счастливо и умерли в один день не про них. Пару раз лопались патрубки системы охлаждения(на ходу),после первого раза всегда возил с собой пару металич. трубок для обрезки и соединения шлангов. И самый прикол это когда зимой примерно в -28 заглушил машину и завести не смог. Причина крылась в предохранителе который завязан иммобилайзер-моторчик бачка омывателя,это выяснил знакомый который имеет свой автосервис,и то через своих третьих знакомых. Сам чуть не околел возле машины. Остальные мелочи-поломки были более менее предсказуемы. Кстати ремень,помпа,ролики и т.д. в двигателе родное,только свечи менял один раз. В сервисах говорят что я ненормальный, что свечи менять надо раз в 30000км. и прочие расходники, я им всегда отвечаю что в своих мерседесах и бмв меняйте а на Эпике меня это не беспокоит. Собираюсь продавать машину, АКПП начала поддёргивать и боюсь скоро начнут вылезать всякие проблемы,лучше запомню Эпику как крайне надёжную машину. Выпускалась бы эта модель по сей день взял бы не задумываясь. Кстати сейчас вылезла проблема как пропуски в 5 цилиндре,поменял катушку не помогло,буду спрашивать у одноклубников как вылечить. Машиной очень доволен!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

460 это конечно показатель!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай Николаевич, банально извечный вопрос - катализаторы не вырезали? :1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет всё родное,единственное где то тысячах на двухста проваривали в райне катализаторов, подсекало где то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай Николаевич,какое масло,какие интервалы замены,в АКПП жижу меняли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и очередное подтверждение: "машина живёт -пока ездит!" :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И ещё добавлю что красил крышку багажника(ржавчина), на задней подвеске сняты стойки стабилизатора и удалена штанга с втулками стабилизатора. Разницы никакой не заметил,а вот по деньгам заметно,косточки и втулки каждые 15000(считаю не надёжный и бестолковый узел в этой машине).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло GM 5-30(замена каждые 15000+-). Масло в коробке менял 1 раз,даже и не вспомню как называлось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай Николаевич коробка у вас наверное стоит Японская Asian ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вроде бы коробка как вы назвали. Видел её всего 2 раза,когда меняли жидкость в коробке и меняли поддон(появилась трещина после замены масла). Знаю что она 5ти ступка. Но если скажите где посмотреть название коробки или номер не поленюсь посмотрю, потом точно скажу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай Николаевич, спасибо за инфо.

У Вас похоже рекорд клуба. Вы из какого города, где так мотаетесь на машине, какие там у Вас условия эксплуатации, жара или холод? Масло раз в 15 это по трассе если только ездить, тогда реально. И два стандартных вопроса, какой у машины аппетит и берет ли двигатель масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Причина крылась в предохранителе который завязан иммобилайзер-моторчик бачка омывателя,это выяснил знакомый который имеет свой автосервис,и то через своих третьих знакомых.

 

Какой номер предохранителя?

 

У Вас похоже рекорд клуба.

Привет :)

Будем верить на слово или всё-же...?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я из подмосковного Одинцово,мотаюсь в основном трасса,но по работе(строитель) бывает всякое и в снегу по самые уши сидел по пол дня и на полях ночевал сев днищем на глине,в общем набуксовал я на эпике порядочно не каждый паркетник может похвалиться такими приключениями. Масло не ест ни грамма(проверяю периодически), единственное на последнем т.о. заметили течь из под сальника какогото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У Вас похоже рекорд клуба.

 

Был уже отзыв про 500+.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масло не ест ни грамма

Извините, не верю.

Любая нормальная машине его ест.

У меня из автосалона Эпика. Лично в моих руках это уже двенадцатая машина. Эпика уже вторая. Если Вы ездите по трассе и держите скорость выше 120, то масло ПРОСТО БУДЕТ РАСХОДОВАТЬСЯ по естесственным причинам. Утверждение, что масло не израсходовалось ни капли - чистейшей воды враньё и выдригиндос перед собратьями. Нет машин, не расходующих масло. Их даже в природе не существует.

 

 

Был уже отзыв про 500+.

И кто видел эту машину???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Номер предохранителя не помню,знаю что менял его где водительская дверь,пересматривал их все т.к было не до приколов. А умер он из за того что жидкость в бачке омывателя замёрзла и я долго дёргал моторчик, как мне позже обьяснили знакомые. Кстати маслянный фильтр от эпики почемуто не подходит,стоит от хюндая сам не знаю почему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И кто видел эту машину???

 

Никто как и твою и мою))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Никто как и твою и мою))

Свою, как и ты свою, я думаю,, готов показать любому желающему :) Смотрите, обсуждайте :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масло не ест ни грамма

 

Тоже не поверю, тем более такой интервал замены и еще и масло оригинальное. Я за 8 тысяч не доливаю, но по 15 сказать не могу, так как не ездил столько на масле ни разу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые Эпиководы если надо покажу машину кто захочет посмотреть,по подмосковью без проблем. Мы сдесь обсуждаем машины а не кто что видел или слышал. Повторюсь что машина мега надёжная и удобная для дальняков,и спорить не с кем не буду. За время владения Эпикой были ещё 2 машины на которых проехал : т4 115000т.км пока маршрутка в зад не влетела,ваз 2109 карбюратор примерно 100000(поменяно 2 движка,и сейчас стоит без движения). А Эпика всегда на колёсах и в движении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Любая нормальная машине его ест.

 

ест то ест, но это настолько мало, что с первого раза ощутить достаточно сложно. Масло много может уходить, если маслосьёмные колпачки или кольца не в порядке. Других причин я не вижу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас человек или обидится или выставит видео, как наш любитель быстрой езды из деревни в Москве :)

Какие ваши доказательства?! (х.ф. "Красная жара") :)

 

А где уже был отзыв про более 500, дайте ссылку посмотреть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дайте ссылку посмотреть?

 

https://www.drive2.ru/r/chevrolet/970973/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю кто прошёл по ссылке и посмотрел отчёт про чёрную эпику вопросы отпали,верю владельцу на 200%. Только у меня не было гемора с движком,не менялись рычаги,стойки задние родные а перед менялись один раз,торм.диски менял летом 2015(передние 1 раз),задние родные. А теперь прикиньте сколько Эпик 500000+ и сколько их ещё будет.Которых не видели на форумах, которые нигде не обсуждали и не будут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...

  • Реклама

×
×
  • Создать...