Замена поршневых колец. РАСХОД МАСЛА! HEEELLP!

[Жирный Тони 51]

больше всего боюсь задиров

 

мне кажется или можно эндоскопом это проверить без какого-либо разбора, чтобы не гадать?

[ALEKSEI-34 0]

мне кажется или можно эндоскопом это проверить без какого-либо разбора, чтобы не гадать

 

ТАК РАЗБИРАТЬ ПОЛЮБОМУ НАДО ЕСЛИ МАСЛО ЖРЕТ,КОЛЬЦА МЕНЯТЬ И КОЛПАЧКИ. ПОДСКАЖИ ДВИЖОК ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТАСКИВАТЬ, ИЛИ НЕТ ЧТОБ КОЛЬЦА ПОМЕНЯТЬ?

[ALEKSEI-34 0]

И еще подскажите звезды на распредвалы одинаковые или нет, а то емех выдает один номер

[Авиа 207]

звезды на распредвалы одинаковые или нет

По каталогам: на впуск - 96307660, на выпуск 96307661. Они, может и одинаковые сами по себе, именно по конструкции, внешнему виду и всем размерам, но метки на них расположены по разному, если по простому, то смотрите относительно синего кружка и сравните, то есть поставив две одинаковые, как потом метки правильно совместить? Не, ну чисто теоретически-то можно всё, конечно. Плюс надписи (ну то мелочь) на них, IN (впуск) и ЕХ (выпуск) соответственно:

 

[sav2008 1]

ПОДСКАЖИ ДВИЖОК ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТАСКИВАТЬ, ИЛИ НЕТ ЧТОБ КОЛЬЦА ПОМЕНЯТЬ?

нет. блок останется в автомобиле.

[ALEKSEI-34 0]

Подскажите пожалуста как выглядят задиры. Просто у меня на одном целиндрре небюльшие пятна, как будто потертость, и поршень чистый с верху, на остальных нагар не большой.

[ALEKSEI-34 0]

А на клапанах наобород нагар больше чем на остальных, такое ощющение что этот целиндр не работал,.Но ошибок не было.Машина подтраивала. Поршень еще не вытаскивал, жду кольца.Да и еще, летом в жару стучали польца, может это поршень о целиндр бил. какая может быть этому причина. Грешу на перегрев из за катов. Каты были забиты.

[Авиа 207]

как выглядят задиры. у меня на одном целиндрре небюльшие пятна, как будто потертость,

Это оно и есть, фото не очень у Вас, ВОТ ЗДЕСЬ можете фотосессию посмотреть, примерно так выглядит:

 

[ALEKSEI-34 0]

Это оно и есть, фото не очень у Вас, ВОТ ЗДЕСЬ можете фотосессию посмотреть, примерно так выглядит:

 

НЕТ, У МЕНЯ НЕ ТАК ВСЕ ПЛАЧЕВНО. У МЕНЯ ПРОСТО 2 НЕБОЛЬШИХ ПЯТНЫШКА,ТАКИХ ЯВНЫХ ПОЛОС КАК НА ФОТО НЕТ.НАДЕЮСЬ ОБОЙДУСЬ МАЛОЙ КРОВЬЮ, ЗАМЕНОЙ КОЛЕЦ, ЦЕПИ СО ЗВЕЗДАМИ И КОЛПАЧКОВ. КСТАТИ КОЛЕЦ ФИРМЫ KOBIS В РОССИИ НЕ НАШЕЛ, ТОЛЬКО НА УКРАИНЕ И ЦЕНА ТАМ 20 УЕ,А У НАС ОРИГИНАЛ 11000РУБЛЕЙ СТОИТ.

[sav2008 1]

КСТАТИ КОЛЕЦ ФИРМЫ KOBIS В РОССИИ НЕ НАШЕЛ, ТОЛЬКО НА УКРАИНЕ И ЦЕНА ТАМ 20 УЕ

 

Милости просим к нам в гости

[ALEKSEI-34 0]

Милости просим к нам в гости

 

страшновато однако " сепаратюг" у вас не любят

[sav2008 1]

сепаратюг

 

не знаю, что и где Вы слышали, но у меня 70% знакомых являются глубоко убеждёнными "сепаратюгами", а на зап.уркаине, по-моему, не любят всех, кто "не скачет", т.е. почти всех.

[ALEKSEI-34 0]

не любят всех, кто "не скачет"

 

вот по этому и страшно. Вчера заказал оригинал, нашел за 9200, за одно и цепь со звездами. Понял одно катализаторы зло.Надеюсь все обойдется.

[nickni 0]

.Да и еще, летом в жару стучали польца, может это поршень о целиндр бил.

 

-----кольца стучать вообще не могут, поршень может стучать на старых машинах типа газ24 или москвич 412. даже на жигулях трудно найти такое явление. скорее всего имя этому ,да тем-более на жаре-ДЕТОНАЦИЯ. со всеми вытекающими последствиями---------------------"""""НЕТ, У МЕНЯ НЕ ТАК ВСЕ ПЛАЧЕВНО. У МЕНЯ ПРОСТО 2 НЕБОЛЬШИХ ПЯТНЫШКА,ТАКИХ ЯВНЫХ ПОЛОС КАК НА ФОТО НЕТ.НАДЕЮСЬ ОБОЙДУСЬ МАЛОЙ КРОВЬЮ"""""-------не советую обольщаться раньше времени. этих двух пятнышков достаточно для создания масложёра, перебоев - пятерений . Всё указывает на поступление масла в цилиндр. Хорошо если через уплотнения клапанов, а если это неснятое масло кольцами как раз с этих пятнышек? Торопиться не советую, зазоры и посадки в Эпике на порядок, т.е. в 10 раз меньше чем у жигулей, поэтому подход на другом инженерном уровне. Надо серьёзно промерить этот цилиндр. И ещё - не" клевещите" на катализаторы. Вы их сами запороли продолжая ездить на двигателе работающем с перебоями исправно снабжая его недогоревшим бензином и маслом. Даже один неудачный запуск двигателя с вымучиванием стартером 10-20-30, а то и более секунд здоровья катам не добавляет. Нельзя ездить с неисправной системой зажигания, ставить экзотические свечи неизвестных производителей ценой в два рубля. Испортите каты, потом будете колхозить, "вонять " на стоянке как дедушкин "Москвич". Я , например, уже убегаю в сторону от таких машин ,не могу переносить эту моторную вонь.....Так что ещё раз советую не спешить, не привлекать некомпетентных специалистов ,иначе ремонт может оказаться неэффективным....

[ALEKSEI-34 0]

Народ подскажите оправку как сделать , что бы кольца воткнуть и не поломать.Может где продается? или подходит от чего нибудь.

[sergei220770 5]

Народ подскажите оправку как сделать , что бы кольца воткнуть и не поломать.Может где продается? или подходит от чего нибудь.

 

[sav2008 1]

Народ подскажите оправку как сделать , что бы кольца воткнуть и не поломать.

 

http://zerga.ru/zamena%20porsnevuh%20kolec.html

 

почитайте. там пункт есть

[m-maevski 1]

Понял одно катализаторы зло

 

не верь

[Полярный Лис 0]

У меня тоже расход масла, от 2-2.5 литра на 8 тыс. Замена колец, или маслосъемные ? Один раз упустил уровень масла, на горячую показал чуть ниже минимума, после машина проехала еще 30 тыс.

[Жека23 1]

Замена колец, или маслосъемные ?

 

Многовато для колпачков.

Один раз упустил уровень масла, на горячую показал чуть ниже минимума, после машина проехала еще 30 тыс.

 

После этого начала жрать?

[ALEKSEI-34 0]

не верь

 

Оно так и есть. Каты забиваются, выхлоп затруднен,и перегрев движки со всеми вытекающеми.

[m-maevski 1]

Оно так и есть. Каты забиваются, выхлоп затруднен,и перегрев движки со всеми вытекающеми.

 

каты только на Эпиках стоят?

[Жека23 1]

каты только на Эпиках стоят?

 

Близкое расположение к выпуску, что позволяет через клапан егр затянуть частицы в поршневую группу. Ну это все в теории). А вот блок алюминиевый намного легче перегреть, это факт.

[m-maevski 1]

что позволяет через клапан егр затянуть частицы в поршневую группу.

 

клапан "Егр" перепускает картерные газы, а не выхлопные,

это совсем разные вещи..

 

А вот блок алюминиевый намного легче перегреть, это факт.

 

тут согласен,

хотя люминтий и на других марках стоит..

[Жека23 1]

хотя люминтий и на других марках стоит..

 

И на других марках его тоже делают, даже на премиум. И цена там премиум https://www.drive2.ru/l/8587603/