Продажа клубной машины

[111 2]

Планируется продажа клубной машины. (Ну да, вот как-то так...)

Машина куплена у одноклубника nikfilmi. (Респект за состояние авто! Новые в салоне проигрывали, т.к. за ними не ухаживали.)

 

Год выпуска - 2011 г.в., куплена в 2012г., 2 владельца.

Автомат, комбинированный салон, кондиционер, круиз-контроль.

Пробег 57-58 т.км, есс-но реальный. Магазины, летом дача 100 км.

 

Битая в задний бампер (п*да на мазде прилетела зимой под бампер на светофоре). Замена/покраска бампера, замена усилителя.

Пара мелких притёртостей по кузову.

 

Что делалось после покупки:

44000 - Масло, Фильтр топливный, Фильтр воздушный, Фильтр салонный;

50000 - Тормозные колодки (зад.) FERODO;

56900 - Масло Helix Ultra 5W-40, Фильтр масляный Mahle 96818899/ОС976, Кольцо сливной пробки 94525114, Фильтр топливный Mahle 96335719/KL573.

 

Состояние - полный сток, без самодеятельности.

Резина:

Зима - Continental ContiIceContact на литых дисках(состояние новых);

Лето - Кумхо или Ханкук (точно не помню, на тех, на которых купили) на оригинальных дисках (состояние новых).

 

Фото повреждений и состояния сейчас чуть позже.

 

Продавать жалко, т.к. машина обслуживалась "для себя".

 

Лачик тоже в продаже , т.к. замена уже куплена (10 г.в. (куплена в 11), механика, 2 владельца, зима - Continental ContiIceContact на оригинальных дисках, лето - Continental ContiPremiumContact 5 на литых дисках (Enzo H, Германия, не Китай!, не реплика и т.д.).

 

Ну и эпика, скорее всего тоже...

 

Цена - верх рынка по обеим.

Машины не халявные, перекупам ловить нечего.

В продажу нигде не публиковались, пока только в клубе. Надеюсь на передачу в хорошие руки , на убой отдавать реально жалко.