туго включается 1я передача

[qbraz 0]

коллеги, никто не в курсе: может где-нибудь смазать привод мкпп. у отца на МВ лечилось просто: раз в год на эстакаду и силиконовой смазкой. после чего год все ок, включалось одним пальцем.

[Небесный Капитан 0]

А туго включается сразу, пока на месте стоишь? или при понижении передач на ходу? если на ходу, то это нормально! на всех машинах с механикой, на которых ездил, так же было.

Изменено 10 декабря, 2009 пользователем Небесный Капитан

[qbraz 0]

на месте стоишь, хочешь тронуться, а передача туго втыкаетя, бывает со второго раза

[wolfmouth 0]

на месте стоишь, хочешь тронуться, а передача туго втыкаетя, бывает со второго раза

до 5000 было такое у меня, выходил из положения более полным выжимом сцепления(в военных берцах не всегда получалось), помогало, сейчас пробег 12.5т.км, даже не помню как эта проблема сама собой сошла на нет.

[Владимир495 1]

на месте стоишь, хочешь тронуться, а передача туго втыкаетя, бывает со второго раза

я бы посоветовал бы сменить масло в коробке, всего вероятнее бодяги какой то налили , и пока не прогреется тугой ход

[qbraz 0]

я бы посоветовал бы сменить масло в коробке, всего вероятнее бодяги какой то налили , и пока не прогреется тугой ход

 

так вроде ручка... чего его менять... не автомат же...

[Владимир495 1]

так вроде ручка... чего его менять... не автомат же...

так как раз на ручке и есть такая проблема, густеет масло и еле еле ручка двигается

[Серега 0]

так вроде ручка... чего его менять... не автомат же...

И там и там рабочая жидкость РАБОЧАЯ дальше думайте сами.

[Гость Serge]

И там и там рабочая жидкость РАБОЧАЯ дальше думайте сами.

И не забудьте о традиционной расхлябанности ДжиЭмовских коробок.

[qbraz 0]

И там и там рабочая жидкость РАБОЧАЯ дальше думайте сами.

 

что значит рабочая жидкость РАБОЧАЯ??

[Igor 0]

на месте стоишь, хочешь тронуться, а передача туго втыкаетя, бывает со второго раза

 

Такаяже хрень. На сервисе смазали, сказали, что не настраивается (хотя в литературе имеется описание регулировки тросиков).

Все осталось по прежнему.

[aVg. 0]

а у меня третья включается не так как остальные... с каким то хрустом чтоли ... ни у кого ничего подобного не наблюдалось?

[владимир777 0]

Бывает такое но очень редко, сцепление пару раз выжмешь и нормально.Так что не парься!

[aVg. 0]

Бывает такое но очень редко, сцепление пару раз выжмешь и нормально.Так что не парься!

да у меня вроде как это постоянно очень редко когда хорошо входит

[владимир777 0]

да у меня вроде как это постоянно очень редко когда хорошо входит

Ну начни сначало с проверки уровня масла- часто недолив, на киевском фруме обсуждалось вроде, там у одного коробка бракованая оказалась, что-то с синхронизаторами.

[aVg. 0]

Ну начни сначало с проверки уровня масла- часто недолив, на киевском фруме обсуждалось вроде, там у одного коробка бракованая оказалась, что-то с синхронизаторами.

ну ладненько...как доберусь до машинки, проверю маслице)

и на киевском пошуршу

[RICH 0]

а у меня третья включается не так как остальные... с каким то хрустом чтоли ... ни у кого ничего подобного не наблюдалось?

+1

у меня такая же ерунда.

и 1-ая и 2-ая туго включаются пока не прогреешь.

Дилер говорит что все ОК.

[VLZZZ 1]

+1

у меня такая же ерунда.

и 1-ая и 2-ая туго включаются пока не прогреешь.

Дилер говорит что все ОК.

дык, когда мороз, на любой тачке так с мкпп!

[Гость Liana]

+1

у меня такая же ерунда.

и 1-ая и 2-ая туго включаются пока не прогреешь.

Дилер говорит что все ОК.

первые минут 20-30 при езде не то что 1-ая, скорее 2-ая оочень туго втыкается (когда морозы есесено)... Прям даже напрягает иногда....

Изменено 27 января, 2010 пользователем Liana

[AGrus 0]

У меня пока все нормально. Была мысль загнать товарищу на станцию машину и проверить (при необходимости долить) уровень масла в коробке. Но так как завожу машину с выжатым сцеплением, а когда машина заводится, при отпускании сцепления чувствуется нагрузка (масло-то холодное и вязкость меньше) обороты чуть снижаются - ура, масло есть в коробчонке. Да и ручка при переключении на холодную как в киселе поварешка. Но все равно проверить нужно. Чтобы поздно не было.

Изменено 28 января, 2010 пользователем AGrus

[aVg. 0]

+1

у меня такая же ерунда.

и 1-ая и 2-ая туго включаются пока не прогреешь.

Дилер говорит что все ОК.

а у меня без разницы, тепло, холодно, прогрета, аль нет ... третья всегда втыкается, не так, как остольные... там правлненько так... мягко ... а тут как будто шестерёнку в шестерёнку на ходу вставляешь ...

[ВАВАН 0]

Такое ощущение что нет синхронизаторов есть такая хрень втыкаю третью потом первую