alanf 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Какая разница ставят отметку или нет, порой это ничего не решает. Найдут другую причину. Что касается ДжиЭмовского масла... ну ево. Пока был гарантийный обслуживался у ОД, которые лили эту жижу. застучали гидрики. сильно так. Начал лить другое - прошло. На холодную осталось конечно, но раньше и на горячую было. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Serge Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Что ДжиЭм прописал, то и заливать! Официалы маслом не балуют, реально могут огрести от заокеанских хозяев. Шелл Хеликс Ультра АГ 5в30. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
niknorov 2 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Согласен Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил85 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 (изменено) Хорошее масло MOTUL 8100 eco-energy, 5W30...залил два раза уже..по асчусчениям мягче мотор работает...брал 7 литровых банок...на долив осталась половина банки...масла по щупу по верхнюю отметку... По поводу продукции Shell или Castrol - у них пакет присадок не очень...и по своему опыту и по отзывам сужу... К официалам, во всяком случае Genser или Русь-Авто можно привозить свое и они не паряца по этому поводу... За 10 тыщ уже два раза менял масло (маньяк в 2 тыщи и в 8 тыщь)...и могу сказать что MOTUL и больше ничего лить не буду... А по поводу производителя масла в серебриской баночки с налейкой GM (типа родное) как раз насколько я знаю Shell там внутри...хотя может и уже че-то другое наливают) Изменено 19 января, 2010 пользователем Михаил85 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
владимир777 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Какая разница ставят отметку или нет, порой это ничего не решает. Найдут другую причину. Что касается ДжиЭмовского масла... ну ево. Пока был гарантийный обслуживался у ОД, которые лили эту жижу. застучали гидрики. сильно так. Начал лить другое - прошло. На холодную осталось конечно, но раньше и на горячую было. Ну это хорошо рассуждать когда находишься в москве или питере - когда под боком офиц. поставщики масла. Я и бабки хорошие готов заплатить, но где гарантия! Если гидрики застучали-это ничего (хотя уже два раза заливал джи эм не стучат), когда движок встанет вот это да. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgesh 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Если кому интересно, могу предложить масло Mobil непосредственно от представительства в России (есть выход), стоимость - точно пока сказать не могу, где-то 1200 руб. за 4 литра за 5W40. Если берём канистру 30 литров - цена ещё падает. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EPICA 001 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 На ТО-1 офицалы предложили вместо GM масла залить MOBIL 5W40. Проехал 11000 тыс. проблем вообще никаких небыло. ТО-2 совпало с окончанием гарантии, опять залил MOBIL 5W-40 на проверенном сервисе, находился рядом с машиной все видел своими глазами, масляный фильтр 20 мин открутить не могли, предположительно офицалы на ТО-1 его вообще не меняли!!!!! Фильра кондера и воздушный сам покупал в exist и менял, работы на 5 мин! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fruntik 1 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 На ТО-1 офицалы предложили вместо GM масла залить MOBIL 5W40. Мне по секрету мастер - приемщик сказал, когда я на 7000 км менял масло, что GM масло и MOBIL 5W40 берется из одной бочки. Просто я его спросил про масло на долив. Так что за что купил.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VLZZZ 1 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Мне на ТО официалы Шелл льют, вот уже третье на носу. (по своей глупости делал у них нулевое ТО). Мне 7 литров в последний раз залили, сам видел, по щупу max. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lom 11 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Мне 7 литров в последний раз залили, сам видел, по щупу max. Ну это уже беспредел, так и до 8 догонят для ровного счёта. По маслу тысяч на 20 тож на MOTUL перейду. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
игорян 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 А из своего длительного автомобильного опыта могу сказать следующее: на Эпике делал нулевое т.о. на 2х т.км даже там сказали что родное масло так себе на 3 с минусом, и грязное оно у меня было такое что просто... , после на обкатку залил мобил 0-40( это дурацкая привычка от субаруводов осталась,нормальные субарики обкатывают только на нем, но не долго, около 3х-4х т.км, правда оно очень жидкое) и после этого гоняю на мобиле 5-50 и мотор отлично и тихо работает, проверял сам с другими Эпиками. Есть еще одна (от)личная-рабочая машинка ( ауди ) , что я только не пробовал на ней с маслами и все равно вернулся на мобил, а пробежала у меня почти 400 т.км и в мотор лазил один раз, поменял маслосъемные. А по поводу мотюля, супруга ( иногда и я выпрашиваю ) гоняет сейчас на турбовом пылесосике ( ауди ТТ, 225 л.с. на ручке ) так вот мотор на матюле стал шумнее работать,и мастер мой, кстати бывший официал ауди, сторго рекомендовал не мучать мотор маслами и лить только мобил 5-50. Он кстати не заитересованное лицо. Вот только покупать его нужно у своих !!! Сугубо мое мнение и навязывать ни кому не хочу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VLZZZ 1 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Мне 7 литров в последний раз залили, сам видел, по щупу max. Ну это уже беспредел, так и до 8 догонят для ровного счёта. По маслу тысяч на 20 тож на MOTUL перейду. Они мне на нулевом ТО сказали, что залили 7л и деньги как за 7 берут, все нормально, откатался до ТО-1. На ТО-1 видимо сэкономили и налили меньше (деньги по чеку как за 7л), т.к. когда я проверял после этого через неделю уровень наполовину был, потом пришлось еще литр заливать. На ТО-2 я им высказал все по этому поводу и специально стоял у них над душой, смотрел. Залили ровно 7 л (они из бочки мерным стаканом наливают), потом уровень масла проверил все гуд. Через 1500км ТО-3 намечается, уровень масла на мах. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AK . 0 Жалоба Опубликовано 19 января, 2010 Сегодня менял масло не у официалов. Стоял - смотрел. Влезло 6,3 л- ровно середина между мин- макс. Фильтр был затянут- атас, ели съемником сняли. Подлезать не особо удобно. Проверил масло в АКПП. По количеству- норма, по цвету нежно коричневое ( уже не красное), но гарью не пахнет, буду оч. скоро менять. Видно правильно рекомендуют на 60 000 это делать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил85 0 Жалоба Опубликовано 20 января, 2010 Сегодня менял масло не у официалов. Стоял - смотрел. Влезло 6,3 л- ровно середина между мин- макс. Фильтр был затянут- атас, ели съемником сняли. Подлезать не особо удобно. Проверил масло в АКПП. По количеству- норма, по цвету нежно коричневое ( уже не красное), но гарью не пахнет, буду оч. скоро менять. Видно правильно рекомендуют на 60 000 это делать. По городу с постоянными пробками вообще некоторые говорят менять в 30-40 тык масло в коробке... По сути процедура копеечная (если канешно масло не покупать у официалов) а колробка и дольше протянет и работать будет мягче... Сам менял на 6 тысячах...после замены и плавнее переключацца стала и как-то быстрее даже чтоли))Лил не GM масло а америкосский DEXRON VI под маркой CONACO... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил85 0 Жалоба Опубликовано 20 января, 2010 А из своего длительного автомобильного опыта могу сказать следующее: на Эпике делал нулевое т.о. на 2х т.км даже там сказали что родное масло так себе на 3 с минусом, и грязное оно у меня было такое что просто... , после на обкатку залил мобил 0-40( это дурацкая привычка от субаруводов осталась,нормальные субарики обкатывают только на нем, но не долго, около 3х-4х т.км, правда оно очень жидкое) и после этого гоняю на мобиле 5-50 и мотор отлично и тихо работает, проверял сам с другими Эпиками. Есть еще одна (от)личная-рабочая машинка ( ауди ) , что я только не пробовал на ней с маслами и все равно вернулся на мобил, а пробежала у меня почти 400 т.км и в мотор лазил один раз, поменял маслосъемные. А по поводу мотюля, супруга ( иногда и я выпрашиваю ) гоняет сейчас на турбовом пылесосике ( ауди ТТ, 225 л.с. на ручке ) так вот мотор на матюле стал шумнее работать,и мастер мой, кстати бывший официал ауди, сторго рекомендовал не мучать мотор маслами и лить только мобил 5-50. Он кстати не заитересованное лицо. Вот только покупать его нужно у своих !!! Сугубо мое мнение и навязывать ни кому не хочу. Ну на 5-50 само собой мотор будет мягче работать)))Масло-то погущще)))Но на зиму я бы не стал такое лить..а на лето то что надо))) Спрашивал в Русь-авто у мастера по поводу масла, када лопнувший фильтр в воскресенье менял, что лучше и почему такое жидкое масло льют...ответ меня немного сразил...чтоб, грит гидрокомпенсаторы правильно работали)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lom 11 Жалоба Опубликовано 20 января, 2010 Они мне на нулевом ТО сказали, что залили 7л и деньги как за 7 берут, все нормально, откатался до ТО-1. На ТО-1 видимо сэкономили и налили меньше (деньги по чеку как за 7л), т.к. когда я проверял после этого через неделю уровень наполовину был, потом пришлось еще литр заливать. На ТО-2 я им высказал все по этому поводу и специально стоял у них над душой, смотрел. Залили ровно 7 л (они из бочки мерным стаканом наливают), потом уровень масла проверил все гуд. Через 1500км ТО-3 намечается, уровень масла на мах. Оффы. чисто фокусники, Амаяк Акопян отдыхает. GM в мануале указывает (6.4 л. включая фильтр). Оффы. на глазах умудряются залить 7 л. Мистика. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
владимир777 0 Жалоба Опубликовано 20 января, 2010 Все!, записался к дилерам на замену масла, у них сейчас 10% скидка + бесплатная диагностика подвески, двигателя и акб ( за все- 2.6 тыс.)-масло синтетика. Хочу их еще помучать с водительским сидением-люфтит, да и в багажнике литра джи эмовского прозапас лежит- не пропадать же! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
niknorov 2 Жалоба Опубликовано 20 января, 2010 Оффы. чисто фокусники, Амаяк Акопян отдыхает. GM вмануале указывает (6.4 л. включая фильтр). Оффы. на глазах умудряются залить 7 л. Мистика. Возможно. Но я последнюю замену делал сам и у меня вошло 7 литров (вместе с фильтром). Я заливаю под верхнюю риску. Вечером менял - залил чуть больше 6,5. Утром пришел - проверил уровень - долил еще пол-литра. Получилось как раз под максимум Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AK . 0 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 на 100 % согласен, все так и есть!!!! Позавчера меняли, залил 6с хвостиком- середина метки, сегодня заехал- купил- долил 0,5 - по верхнюю метку. В свое время на ТО наезжал на официалов, требовал либо 6,4 выписывать, либо остаток в канистре в багажник. Выписывали 6,4. Теперь вижу, что цифра 7 литров не придумана.... И так бывает... Официалы, извиняйте!!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alegan 0 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 То же бы, с удовольствием, перешел бы на 5-50, GM- жижа, а не масло, но думаю, ни один официал не будет лить 5-50... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MoKC0DeR 1 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 Оффы. чисто фокусники, Амаяк Акопян отдыхает. GM вмануале указывает (6.4 л. включая фильтр). Оффы. на глазах умудряются залить 7 л. Мистика. в оффициальных документах 7 литров Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lom 11 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 в оффициальных документах 7 литров В каких, засекреченных? Нафига тогды руководство по эксплуатации. Сыну на 3000 т.км.на АВЕО нью сам менял масло и фильтр, написано 3.2л, вошло четно по верхн. метку. Масло сливал очень тщательно, делал как для себя. Получается для АВЕО информация в руководстве верная, а у нас фуфло? Лейте ребята на СТО скока хотите, клиент мелочиться не будет, заплатит. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MoKC0DeR 1 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 В каких, засекреченных? Нафига тогды руководство по эксплуатации. например тут Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
игорян 0 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 То же бы, с удовольствием, перешел бы на 5-50, GM- жижа, а не масло, но думаю, ни один официал не будет лить 5-50... Как не будут, мне же льют, но с пометкой в сервисной книжке масло свое и все. А по поводу гарантии, если вдруг ( даже не хочу это говорить ) то привозишь чек о покупке масла и сертификат на него, это все можно взять в любом нормальном автомагазине и в гарантийку. Но лучше брать у своих!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
niknorov 2 Жалоба Опубликовано 22 января, 2010 То же бы, с удовольствием, перешел бы на 5-50, GM- жижа, а не масло, но думаю, ни один официал не будет лить 5-50... На новую 5-50 нельзя. Гидрокомпенсаторы помрут(((. А тысяч через 40-60... Кто ж Вам мешает. Может 50 и перебор, 40 хватит. А я бы даже и порекомендовал!!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
