Машина не тянет после кап ремонта, поменяли все

[Илья Владимирович 0]

Всем привет.

эпика 2010 год объём 2.5 автомат

сделал кап ремонт на 200.000км

поменчл практически все кроме цепи, выровняли блок.

уже приехал тысяч 20.000

машина не тянет, в момент когда давишь в пол и тахометр на пределе машина зависает на 8-10 секунд и потом только переключается на следующую передачу, если едешь в половину педали переключения гладкие, так же прободает тяга в горах на перевалах машина еле едет 60км на 3 скорости, при скидывание обороты ложатся на максимум, и машина тормозит. Расход в горах на высоте больше 25л показывает 

Вчера поменял инжектора на новые, эффекта ни какого. Жора масла нету.

 

кстати иногда когда гоняешь, горит датчик давления масла до 1200 оборотов. 
 

[Димон_888 1]

В 12.05.2020 в 17:42, Илья Владимирович сказал:

кстати иногда когда гоняешь, горит датчик давления масла до 1200 оборотов.

День добрый! С тягой конечно сложно сказать, но вот датчик давления масла не должен мигать. Как известно, шестерня маслонасоса на нашем авто установлена без шпонки и держится за счет силы затяжки шкива. Там момент затяжки 500-600 нМ. Возможно при сборке плохо затянули.

https://etlib.ru/tehdata/data?id=40986

-это инфа по моментам затяжки. Ну я бы съездил и проверил давление манометром в маслосистеме на горячую и холодную. А так есть даже случаи что после капиталки снова переделывали из за проворачивания шестерни маслонасоса.

https://www.drive2.ru/b/527916215499227449/

-пример проворачиания шкива

[Kuba 24]

22 часа назад, Димон_888 сказал:

из за проворачивания шестерни маслонасоса

Здравствуйте! 

Проворачивание шестерни это общее заблуждение. Кто-то предположил и все приняли.

Здесь на форуме в теме я выкладывал фото и видео плунжера сброса давления. Так как насос работает до фильтра, т.е. в грязи, то плунжер может закусывать, как в открытом так и в закрытом состоянии. Признаком этого является большое колебание стрелки манометра.

Ещё причиной пониженного давления может быть повышенные зазоры во вкладышах. А также изношенный маслонасос.