Перейти к содержанию
  • Реклама

Рекомендуемые сообщения

У меня после замены 4 передачи. спустя примерно 5000 км стало выбивать 1ую и 3юю передачи!!!!! Причем выбивает не так как 4-ую, т.е. не на ходу, а в момент переключения! т.е. включаем первую начинаем трогаться и выбивает.. или переключаем с 2о

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

или переключаем со 2ой на 3юю нажимаем газ и сразу выбивает... За 3 часа езды по городу в режиме пробок выбивает по 5-7 раз. У кого такие проблемы - отзовитесь пожалуйста!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А чего шуметь то, и так уж всем понятно ,что коробка на механике не фонтан.

 

Народ читает наш форум . Сам такой был , после чтива тут . Меня уже на светофорах тормозят , вначале сочувствие выражают потом коробкой интересуются .

Прекрасная коробка , десяток проблемным машин не в счет , кому-то просто не повезло .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Народ читает наш форум . Сам такой был , после чтива тут . Меня уже на светофорах тормозят , вначале сочувствие выражают потом коробкой интересуются .

Прекрасная коробка , десяток проблемным машин не в счет , кому-то просто не повезло .

Ага, где уж тут прекрасная? Нормальная коробка для бюджетного авто. Оценка - "удовлетворительно", и не выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Периодически при трогании, если не придержать рычаг переключения передач, то первую выбивает. До этого ездил на Спектре считал что коробка не очень четкая, пересев на Эпику понял! вот где коробка НЕ ОЧЕНЬ )). Скоро ТО 15 тыс, попрошу проверить уровень масла в коробке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тьфу,тьфу,тьфу! Коробка работает отлично...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После замены запчастей все стало отлично, включается все четко и плавно, вот только на 3 передаче, рычаг КПП почему-то дергается, нажимаешь педаль газа он немного вперед уходит, сбрасываешь газ, он обратно уходит, странно, раньше не замечал такого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Настал дачный период и время больших воскресных пробок-(

На днях стоя в одной,заметила, что появляется странный звук сцепления при включении первой передачи, кот. сопровождается при разгоне и потом пропадает. При переключении на вторую -пропадает. Причём звук характерен после длительной работы, на холодную он не проявляется. У кого что бывает-поделитесь.

 

Скорее всего это выжимной подшипник. Его нужно менять, у меня аналогичная проблема, но Я решил поменять все сразу карзину сцепления, диск сцепления, и подшипник что бы лишний раз туда не лазить. Матерьял не оригенал ВАЛИО диск и карзина, а вот выжимной посаветую поставить только оригенал он гдето 1300 стоит, а все мне обашлось 7000, работа как где договоритесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Народ читает наш форум . Сам такой был , после чтива тут . Меня уже на светофорах тормозят , вначале сочувствие выражают потом коробкой интересуются .

Прекрасная коробка , десяток проблемным машин не в счет , кому-то просто не повезло .

Да десяток из одиннадцати есть же счастливчиг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прекрасная коробка , десяток проблемным машин не в счет , кому-то просто не повезло .

Сдается мне, из владельцев механики 2010 не повезло практически всем! ))) Лично у меня 4 передачу уже перебрали, но на подходе 1 и 3 ))))) Вылетают заразы, редко, но метко! особенно когда со светофора двигаться начинаешь, а тут вуа-ля! даже придерживать не помогает... ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа, у кого вылетала 1ая передача, откликнитесь!!! Как это происходило и как часто проявлялось? У меня выбивает примерно 5 раз в день. Не уверен, что при показе авто гарантийщикам ее выбьет.. ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто-нибудь знает, надо ли менять масло в КПП?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто-нибудь знает, надо ли менять масло в КПП?

Да, как и во многих других машинах. По крайней мере я нигде не видел, что в эпике в мкпп масло на весь срок службы коробки заливается. Я бы спросил по-другому - "как часто?", но тут уже не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да, как и во многих других машинах. По крайней мере я нигде не видел, что в эпике в мкпп масло на весь срок службы коробки заливается. Я бы спросил по-другому - "как часто?", но тут уже не знаю.

Когда попросил на Форде поменять масло в МКПП, то ОД сказал, что оно там на весь срок службы коробки и доливка требуется при необходимости. Уточнил про эти "необходимости", на что получил ответ: течь сальников, снятие ШРУСов и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так то масло в КПП как писали выше, на весь срок эксплуатации, но мое имхо, что и замена его не будет лишним, если пробег более 70тыс. уже то можно поменять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять 3 передача начинает хрустеть при включении, надо будет снова к дилеру ехать. КПП все портит впечатлении от машины :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто-нибудь знает, надо ли менять масло в КПП?

По опыту эксплуатации ВАЗов 10-го семейства могу сказать что если залить синтетику то около 100000км можно не беспокоиться потом ремонт 2-ой передачи и так по мелочи,замена масла и еще столько же ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Похоже это происходит у многих, у меня следующие симптомы (2.0 МКПП 2011 пробег 1500км):

1. при выжиме и неособо резком (как при переключении при интенсивном разгоне) отпускании сцепления на нейтралке характерный щелчек как будто демпферы крутильных колебаний отсутствуют.

2. При движении на 1й скорости близкой к холостым оборотам происходит подергивание как будто снычало двигатель тянет кпп о потом кпп тянет двигатель но при этом зазор между ними существенный и демферы не справляются либо зазоры в щрусах либо зазоры в кпп.

3. При интенсивном разгоне и переключении с 1й на 2ю и иногда со 2й на 3ю происходят звуки похожие на удар по трансмисси.

Ребята кто что делал интересуют ответы официалов при придьявлении данной проблемы.

 

Пробег 1200 км.Один в один такие-же проблемы,начинает нервировать.Хочу поехать к официалам но думаю-пошлют(скажут приезжайте когда накроется).

Сам еще к ним не заглядывал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пробег 1200 км.Один в один такие-же проблемы,начинает нервировать.Хочу поехать к официалам но думаю-пошлют(скажут приезжайте когда накроется).

Сам еще к ним не заглядывал?

Нет еще, обращюсь когда на бесплатное ТО 7500 поеду. А то просто так надо записываться. Как раз еще и автомат стеклоподьемника водительского стекла тупить начал, открывается хорошо а закрывать начинаеш он в самом верхнем положении срабатывает обратно на открытие как будто защита от защемления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
автомат стеклоподьемника водительского стекла тупить начал, открывается хорошо а закрывать начинаеш он в самом верхнем положении срабатывает обратно на открытие как будто защита от защемления.

Его обучить надо. Поднимите стекло. Нажмите кнопку опускания до упора-стекло едет вниз. Когда опустится,ждем 5 сек. Потом поднимаем до конца(кнопку подьема держим) и снова ждем 5 сек. Готово!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Его обучить надо. Поднимите стекло. Нажмите кнопку опускания до упора-стекло едет вниз. Когда опустится,ждем 5 сек. Потом поднимаем до конца(кнопку подьема держим) и снова ждем 5 сек. Готово!

Спасибо попробую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Завтра забираю машину второй раз после ремонта КПП, в сервисе за лето простояла 78 дней, все лето без машины :( Перечень выполненных работ на этот раз выложу завтра вечером.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Завтра забираю машину второй раз после ремонта КПП, в сервисе за лето простояла 78 дней, все лето без машины :( Перечень выполненных работ на этот раз выложу завтра вечером.

Интересно будет ознакомится однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Машину забрал, коробка работает хорошо :good:

Меня подшипник шариковый. Запчасти + ремонт составили 10 624р. Запчасти: масло трансмиссионное, пробка, трубка масляная КПП, подшипник роликовый, подшипник шариковый, сливная пробка картера КПП, подшипник шариковый, пробка фиксатор, подшипник шариковый, проставка маслоотражающая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Машину забрал, коробка работает хорошо :good:

Меня подшипник шариковый. Запчасти + ремонт составили 10 624р. Запчасти: масло трансмиссионное, пробка, трубка масляная КПП, подшипник роликовый, подшипник шариковый, сливная пробка картера КПП, подшипник шариковый, пробка фиксатор, подшипник шариковый, проставка маслоотражающая.

Поздравляю, а "сливная пробка картера КПП" потеряли? :) Там ломаться нечему. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Реклама

×