Кто хотел Малибу?

[Алексей 82 0]

Инсигнии встречаются не чаще чем у нас.

 

Недавно приехал из Кёльна и Дюссельдорфа, за две недели видел только одну инсигнию.

[Mr.Tracker 2]

fruntik,niknorov,Алексей 82, уточню в каких городах он видел машину. Ну еще и Австрия как бы тоже.

[2939838 0]

Да мало их... потому что по европейским меркам непрактично и дорого... так же будет и с малибу... только еще хуже, так как в европе шевроле вообще за машину не считают... В той же германии живут два друга, для них что шевроле, что деу, что лада... одно г...

[2939838 0]

Вычитал интересную новость... малибу точно конец

 

Toyota объявила о начале продаж «бюджетной» версии Camry с 2,0-литровым четырехцилиндровым агрегатом, который выдает 148 л.с. и 190 Н∙м., коробка автомат - 4 ступка, литые диски, система курсовой устойчивости, климат, и прочая хрень. И теперь главное, цена... тратата 959 000 рупий.

 

Учитывая что еще можно купить Ford Mondeo за 879 000 рупий с 2,3-литровым, 163 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом»... Кто будет покупать малибу!?

[Serge 0]

Учитывая что еще можно купить Ford Mondeo за 879 000 рупий с 2,3-литровым, 163 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом»... Кто будет покупать малибу!?

Я буду, ага... Особенно поржал про убийцу Малибу, тойота для бедных...

 

Особенно характеристи это недокамри порадовали: Новая рядная «четвёрка» развивает 148 лошадиных сил и 190 Н•м. Она агрегатируется с четырёхдиапазонным «автоматом», подающим поток мощности на переднюю ось. Эта связка разгоняет машину с нуля до сотни за 12,5 секунды и позволяет развивать 190 километров в час. Напомним, что у версии в 2,5 литра — 181 л.с., 9 с и 210 км/ч соответственно. Бугагагашечки... http://www.drive.ru/news/toyota/4fc711fc09...5d3a000038.html

Изменено 31 мая, 2012 пользователем Serge

[Nruter 15]

Serge,

Тут две крайности. Маленький Гольф с мотором за 200 л.с. и большая Камри с мотором в 150 л.с. Меня всегда удивляло, зачем на машины типа Гольфа или Поло ставят моторы с таким избытком лошадей?

[Serge 0]

Меня всегда удивляло, зачем на машины типа Гольфа или Поло ставят моторы с таким избытком лошадей?

 

А на любителя, ага...

[superdim 0]

Я думаю нормально продавться будет Камри с таким мотором, полно аналогичных моторов у других мазда 6, инсигния, рено латитьюд, ситроен С5 и т.д. Да и наш 2 литровый не особо отличается.

Изменено 31 мая, 2012 пользователем superdim

[Serge 0]

Я думаю нормально продавться будет Камри с таким мотором, полно аналогичных моторов у других мазда 6, инсигния, рено латитьюд, ситроен С5 и т.д. Да и наш 2 литровый не особо отличается.

 

По "лысым" может и не сильно отличается, но вот по крутящему моменту и по набору скорости, да и по расходу топлива тут не могу согласиться. По С5 это уж точно.... Да и Инсигния 140 л.с. комплектация Космо правда с МКПП-6 уж точно посовременней будет

Изменено 31 мая, 2012 пользователем Serge

[superdim 0]

но вот по крутящему моменту и по набору скорости, да и по расходу топлива тут не могу согласиться. По С5 это уж точно....

 

Это по этому VTi 120 1,6 л. мотору? Или который турбо 1,6 со 150 лошадьми? Так мы про атмосферники говорим. У Ситроена с автоматом за 1 млн. уходит цена, пусть и турбо мотор. А там ещё и робот с мотором 1,6 и 120 л.с.-вот это реальный овощ.

Изменено 31 мая, 2012 пользователем superdim

[superdim 0]

Да и Инсигния 140 л.с. комплектация Космо правда с МКПП-6 уж точно посовременней будет

 

Если по годам выпуска смотреть инсигния выпуск с 2008, новая камри в 2011 появилась.

Изменено 31 мая, 2012 пользователем superdim

[Serge 0]

Это по этому VTi 120 1,6 л. мотору? Или который турбо 1,6 со 150 лошадьми? Так мы про атмосферники говорим. У Ситроена с автоматом за 1 млн. уходит цена, пусть и турбо мотор. А там ещё и робот с мотором 1,6 и 120 л.с.-вот это

 

А такая Камри тот же овощ получается, если еще не смешней... Такая махина, а ползать будет как черепаха... хоть 150 лысых. Так что можно С5 и с механикой взять THP150 Comfort. На мой взгляд по любому веселей машина получится. По деньгам тоже получается.

Изменено 31 мая, 2012 пользователем Serge

[Serge 0]

Если по годам выпуска смотреть инсигния выпуск с 2008, новая камри в 2011 появилась.

 

Ну Инсигния тоже обновлялась...

[superdim 0]

Так что можно С5 и с механикой взять THP150 Comfort. На мой взгляд по любому веселей машина получится. По деньгам тоже получается

 

Здесь спору нет, конечно веселей, но для многих такая машина должна быть с автоматом и люди которые берут на ручке Д класс, мне их не понять, ИМХО. И это Ситроен.

А здесь супер пристижная Камри( я лично её такой не считаю, но многие в России считают её вообще супер пупер бизнес классом) и автомат(хоть и 4 ст) и комплектация не бедная и за все меньше миллиона.

Изменено 31 мая, 2012 пользователем superdim

[Serge 0]

А здесь супер пристижная Камри( я лично её такой не считаю, но многие в России считают её вообще супер пупер бизнес классом) и автомат(хоть и 4 ст) и комплектация не бедная и за все меньше миллиона.

 

Золотые слова! Обычный семейный средне-размерный седан и не более того, и вообще категорию "бизнес-класс" придумали сами торгаши, чтобы людей разводить. В реале это авто для рядового потребителя.

[Ельчанин 2]

и все-же думаю , что Тойота сделала правильный ход. Думаю в такой комплектации и когда цена снижена от версии 2,5 литра в среднем около 100 т.руб., объем продаж вырастет. А вот GM с Малибу теперь нужно почесать репу. Нужно найти такую ценовую нишу, что-бы не меньше Инсигнии, иначе Инсигнию брать не будут, и не выше Тойоты для русских, иначе спроса на Малибу будет "ноль целых,шиш десятых", даже исходя из обычного обывательского, что Тойота это ТОЙОТА.

[Serge 0]

иначе спроса на Малибу будет "ноль целых,шиш десятых",

 

Так на Эпику тоже особого спроса не было.... несмотря на привлекательную цену Как и на Инсигнию... Рассея - страна загадок, на....

[Ельчанин 2]

И это точно - умом Россию не понять!

[Nruter 15]

Ельчанин,

Слишком сильно в наших мозгах сидит понятие, что самые лучшие машины делают немцы и японцы. При слове Toyota или BMW всё остальное кажется мелким и недостойным внимания. А то, что эти страны давно вынесли свои производства в страны третьего мира, никого не интересует. Что от немецкого качества сборки и японской надежности практически мало что осталось.

Корейцы молодцы. Создали автопромышленность, скупили старые модели, переработали, придали свои особенности и вырвались в первые ряды. На наших дорогах 80% машин с корейскими эмблемами.

[2939838 0]

Слишком сильно в наших мозгах сидит понятие, что самые лучшие машины делают немцы и японцы

Да вообще если задуматься, то так и есть... главное что бы сборка была родная... Это ведь не корейцы немцев с японцами догнали, а немцы с японцами до уровня корейцев опустились... удешивили производство, перенесли хрен знает куда, отдали сборку хрен знает кому, вот и качество соотвественное стало. А корейцы, не убдь дураками, узрели, что качество то почти такое же и на те цены как у всех...

 

А япошки молодцы, пошли по правильному пути. Щас еще пару моделей так же удешивят и сразу несколько сегментов перекроют.

[Serge 0]

А япошки молодцы, пошли по правильному пути. Щас еще пару моделей так же удешивят и сразу несколько сегментов перекроют.

 

А если и другие автопроизводители тоже так поступят, то будет нам счастье.....

[fruntik 1]

если и другие автопроизводители тоже так поступят, то будет нам счастье.....

Не будет

[Serge 0]

Не будет russian_roulette_q.gif

 

Олежек!!!!!!!!!!! Счастье естЪ... Оно не может не есть...

[александр шевченко 0]

на дешевой камри не написано,что она дешевая. Уверен,их хватать будут,как пирожки. Уж при выборе шевроле или тойота выбор будет очевиден.

[konand 10]

Уж при выборе шевроле или тойота выбор будет очевиден.

 

Тойота чьей сборки?