Летние диски и резина

[Нина 0]

мне вчера посоветовали летнюю резину ставить 215/60 говорят что все нормально будет с машиной

На какой диаметр?

[Андрей Евсеев 0]

Продолжение... http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...post&p=6963

 

После пробег.ка 500 км заметил (прошла эфория от управляемости), что шум от резины просто какой-то нестерпимый. На городских скоростях просто ужас. Это надо было слышать, ощущеиня как-будто не резина, а стальные колеса. В общем, растроился сильно, цена-то на две жабы хватит. Опять вспомнил про отложенные до лучших времен планы по шумке. Но, случилось чудо! Еще через 700 км резина стала достаточно тихой. И мне очень нравится. Температура воздуха +5+10С. Чем объяснить такое не знаю, как будто прошла обкатку и стерся защитный твердый слой. Не знаю чем объяснить, какие есть предположения?

 

Теперь о размерах. При поднятии на подъемнике, задние колеса вывешиваясь приближаются к передней стороне арки, и слегка (очень слегка) касаются подкрылка. Такая ситуация так-же возможна при диагональном вывешивании или неаккуратном прохождении "лежачих полицейских", что меня и смутило (см. в первой части). Случаи такие редкие, но тем не менее.

 

Все остальное, просто класс. Осталость только проверить на аквапланирование. Надеюсь результаты не разочаруют.

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем Андрей Евсеев

[Андрей Евсеев 0]

мне вчера посоветовали летнюю резину ставить 215/60 говорят что все нормально будет с машиной

 

Если на 16, то будет нормально, только ширина диска должна быть больше, а вот на 17 - ОДНОЗНАЧНО не подойдет, будет тереть.

[kvazar 41]

Продолжение... http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...post&p=6963

Но, случилось чудо! Еще через 700 км резина стала достаточно тихой. И мне очень нравится. Температура воздуха +5+10С. Чем объяснить такое не знаю, как будто прошла обкатку и стерся защитный твердый слой. Не знаю чем объяснить, какие есть предположения?

Эффект "обкатки" резины у меня наблюдался на шипованных покрышках, с ними проще предполагать - "втянулись" шипы вовнутрь. Родная резина NCT5 шумит очень сильно, но надеюсь, что когда потеплеет и она прикатается, будет нормально и с ней.

[ОлегБ 0]

А может быть от температуры воздуха? Чем теплее тем мягче, резина же летняя (может быть и не прав)

[LeoSuper 0]

А может быть от температуры воздуха? Чем теплее тем мягче, резина же летняя (может быть и не прав)

И так тоже, летняя резина при температуре ниже +5 - +7 начинает дубеть и терять сцепные свойства

[Nic5 1]

Поставил 215/50R17 Dunlop SP Sport-01.

По шумности тише, чем шипованная, родной NCT-5 продал сразу же, поэтому сравнивать не с чем.

Пока доволен всем, управляемость на высоте. Комфорт страдает по сравнению с 205/65R15, но приемлем на ровном покрытии.

[GrandKaa 0]

У меня такая с завода, проехал пока 530 км всего лишь. Ощущение что очень шумная, а по сцепным свойствам показалась хорошая, тормозит хорошо, в занос на повороте сложно отправить (правла сравниваю с кама-217 на моей предыдущей двенашке).

[CAMCOH 0]

У меня такая с завода, проехал пока 530 км всего лишь. Ощущение что очень шумная, а по сцепным свойствам показалась хорошая, тормозит хорошо, в занос на повороте сложно отправить (правла сравниваю с кама-217 на моей предыдущей двенашке).

я все же не купил дргую резину, поставил этот Hankook обратно на литье... и поехал... сейчас пробег на ней около 1000 км., согласен что шумноватая, держит довольно хорошо и по сухому и по мокрому... яснее станет как проеду хотя бы тыс. 5 км..

Изменено 20 апреля, 2009 пользователем CAMCOH

[Андрей Евсеев 0]

А может быть от температуры воздуха? Чем теплее тем мягче, резина же летняя (может быть и не прав)

 

Продолжение темы шумности Мишлена уже немного не в тему, но открывать новую тему не буду, тем более, что случай по симптомам может быть типичен: полетела ступица правого переднего колеса.

Совпало с заменой зимней на летнюю. Появился новый шум, который был ошибочно привяза к летней резине. Через какое-то время заметил , что машину стало уводить вправо. Заехал к друзьям на местный автосервис - проверить сход-развал, а выяснилась такая беда: люфт правого колосе на уровне окружности состаявлял около 1 см. До дилера КМ/Ч Липецк доехал сам (друзья наговорили страшилок -было не по себе) на круизе 80 км/ч - вот красота-то комп показывал 6,5 л/100км и по ощущениям так и было, едва не уснул . Во избежании лишних проблем заново переобулся в зимнюю "стандартную" резину.

После гарантийной замены, машина идет прямо, ушли многие стуки подвески. Переоблулся в лето. Резина достаточно тихая, да и подвеска тоже. Теперь на общем фоне тишины слишком отчетливо слышна работа подвески: неудовлетворительная, слишком шумно и жестко мелких на кочках и ямках. На шумоизоляции сэкономили.

 

ЗЫ. Буду не против переноса поста модератором в более подходящй раздел.

[Lobstein 0]

Нашел с 48 вылетом:

http://www.autotoon.ru/catalog.php?db=disk...&price=5052

http://www.autotoon.ru/catalog.php?db=disk...&price=6089

http://www.autotoon.ru/catalog.php?db=disk...&price=5052

С 47-м: http://www.autotoon.ru/catalog.php?db=disk...&price=6089

[kabak 0]

полетела ступица правого переднего колеса.

 

чето ступицы зачастили

не практически новых машинах (какой пробег?)

[Андрей Евсеев 0]

чето ступицы зачастили

не практически новых машинах (какой пробег?)

пробег 49500, наши дороги делают свое черное дело

[RICH 0]

переобулся на летнюю Nokian Hakka H 205\60 r16. Зимняя была Nokian WR G2, размер тот же.

плюсы:

1. Управляемость авто стала лучше, едет ровнее.

2. Уменьшился расход.

3. Цена и тесты АР (3-е место, с минимальным отставанием), хотя это не показатель.

 

минусы:

1. Летняя жесче зиней. Но это увеличивает курсовую устойчивость.

2. Шумнее, но в процессе обкатки шума стало меньше (или привык ).

 

Итог: пока доволен. в сервисе где переобувался рекомендовали на лето ставить японцев.

 

По лужам и мокрой дороге потестить пока не удалось. Так же пока по грязи не ездил, но по отзывам лучше на ней г..но не месить, т.к. проходимоть у нее нулевая.

[Nic5 1]

Поставил 215/50R17 Dunlop SP Sport-01.

По шумности тише, чем шипованная, родной NCT-5 продал сразу же, поэтому сравнивать не с чем.

Пока доволен всем, управляемость на высоте. Комфорт страдает по сравнению с 205/65R15, но приемлем на ровном покрытии.

Шины пробежали 5500 км. Шумят на высокой скорости, на маленькой не очень. Каждый стык асфальта отдаётся шлепком. А если едешь по бетонке, то обстановка как в скором поезде.

[игорян 0]

В свою очередь хочу, скрепя душой сказать : " ШУМОИЗОЛЯЦИЯ в ЭПИКАХ ПОЛНОЕ ДЕР-МО ", езжу на 18 радиусе на йокогаме ( в роде последняя модель ADVAN SPORT...) размер 235на40. На гладком асфальте все на 5+ , но как только выезжаешь на асфальт с камушками все полная задница, хотя самая мягкая и тихая вроде как японская резина. У друга BMW трешка в 46 кузове с мотором почти в 250 коней на механике, так там кроме мотора на любых скоростях от 0 до 240 не слышно ничего, хотя резина 285 на 40 R 18 данлоп. Вот и разница.

[AK . 0]

Michelin Primacy HP тише родной!!!!, в дождь позволяет ехать значительно быстрее и увереннее, чем NST, который на 80 всплывал. родной хватило на полтора летних сезона

http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp...=20060301144632

[Nic5 1]

В свою очередь хочу, скрепя душой сказать : " ШУМОИЗОЛЯЦИЯ в ЭПИКАХ ПОЛНОЕ ДЕР-МО ", езжу на 18 радиусе на йокогаме ( в роде последняя модель ADVAN SPORT...) размер 235на40. На гладком асфальте все на 5+ , но как только выезжаешь на асфальт с камушками все полная задница, хотя самая мягкая и тихая вроде как японская резина. У друга BMW трешка в 46 кузове с мотором почти в 250 коней на механике, так там кроме мотора на любых скоростях от 0 до 240 не слышно ничего, хотя резина 285 на 40 R 18 данлоп. Вот и разница.

Хочу добавить только, что речь идёт о шумоизоляции днища автомобиля. В других частях автомобиля с этим параметром всё хорошо (моё мнение).

[Nic5 1]

В свою очередь хочу, скрепя душой сказать : " ШУМОИЗОЛЯЦИЯ в ЭПИКАХ ПОЛНОЕ ДЕР-МО ", езжу на 18 радиусе на йокогаме ( в роде последняя модель ADVAN SPORT...) размер 235на40. На гладком асфальте все на 5+ , но как только выезжаешь на асфальт с камушками все полная задница, хотя самая мягкая и тихая вроде как японская резина. У друга BMW трешка в 46 кузове с мотором почти в 250 коней на механике, так там кроме мотора на любых скоростях от 0 до 240 не слышно ничего, хотя резина 285 на 40 R 18 данлоп. Вот и разница.

Вопросик возник не скромный. На какие диски ты посадил такие шины? Интересуют параметры по ширине полки обода и вылету.

После установки заметил разницу по "колейности" или не ощутил? А ещё интересно как стала Epica смотреться со стороны, по возможности выставь фотку клёвой тачки пож-ста.

[MoKC0DeR 1]

Вопросик возник не скромный. На какие диски ты посадил такие шины? Интересуют параметры по ширине полки обода и вылету.

После установки заметил разницу по "колейности" или не ощутил? А ещё интересно как стала Epica смотреться со стороны, по возможности выставь фотку клёвой тачки пож-ста.

в темах встреч должна быть машина. параметры дисков можно найти в теме про шины/диски в Маленьких хитростях

[Nic5 1]

в темах встреч должна быть машина. параметры дисков можно найти в теме про шины/диски в Маленьких хитростях

Спасибо за указанный путь.

[rost37 0]

Кто нибудь ставил 225 /50R17 ? хочу поставить на лето.зимой ездил 225 45 на 17 без проблем.

[Lobstein 0]

Кто нибудь ставил 225 /50R17 ? хочу поставить на лето.зимой ездил 225 45 на 17 без проблем.

А диски с каким вылетом?

[rost37 0]

А диски с каким вылетом?

родные

[Lobstein 0]

А смысл летом поднимать авто выше?