Безопасность - Chevrolet Epica

[Гость Vitalik Fralov]

Ездить хорошо, когда ездяешь с защитой.

Epica — это современный автомобиль, оборудованный новейшими функциями обеспечения безопасности, такими как электрические стеклоподъемники с функцией предотвращения защемления головы или рук. Антиблокировочная тормозная система позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем при движении по скользкой дороге.

 

Epica окружит вас не только элегантностью. Всех пассажиров защищает надежный стальной каркас безопасности. Стандартное оборудование включает в себя шесть подушек безопасности. Преднатяжители ремней безопасности срабатывают в случае столкновения, удерживая пассажиров на месте. А крепления для детских автомобильных кресел соответствуют последним европейским стандартам ISOFIX.

[Гость lover]

Да, и что немало важно отметить, эти функции защиты, в отличии от большинства аналогов, действительно хороши и действенны именно на практике

[Гость Mig]

Ну конечно, когда наберешь 150, то защита нивелируется

[Гость Dak]

А еще лучше 200 тогда вообще нет разницы между автомобилями

[nester 0]

А еще лучше 200 тогда вообще нет разницы между автомобилями

На одном из хохлядских что ли форумов,читаю историю о реальном краштесте

Там то ли подростки угнали,то ли сам хозяин нажрался ,в общем протаранил бетонную стенку на скорости за сотню ) все живы,+ фотографии разбитой эпики - вполне себе целехонькая %)

[Гость Lir]

Если интересно, результаты краш-теста Holden Epica (близняшка наших с вами Эпик): http://cartest.omega.kz/crash/holden/2008_...rado_ancap.html

[Гость Lir]

Перевод Гугла: http://translate.google.ru/translate?hl=ru...cial%26hs%3DZiB

[kvazar 41]

Если интересно, результаты краш-теста Holden Epica (близняшка наших с вами Эпик): http://cartest.omega.kz/crash/holden/2008_...rado_ancap.html

В общем, могло бы быть и получше...учитывая класс автомобиля...

Щас почти все авто (имею в виду, бренды) даже гольф-класса имеют по 5*...

[leroy 0]

В общем, могло бы быть и получше...учитывая класс автомобиля...

Щас почти все авто (имею в виду, бренды) даже гольф-класса имеют по 5*...

 

Там в тесте праворукая, так что меняем пассажира с водителем местами и видим, что водитель чувствует себя лучше =)

[kvazar 41]

Там в тесте праворукая, так что меняем пассажира с водителем местами и видим, что водитель чувствует себя лучше =)

а звезд от этого больше не становится...

обычно, самое дорогое, что у нас есть, ездит на пассажирском сидении справа... :huh:

[чи)(пы)( 0]

а звезд от этого больше не становится...

обычно, самое дорогое, что у нас есть, ездит на пассажирском сидении справа... :huh:

у меня теща на заднем ездит

[RICH 0]

Реальный краш тест.

По всей видимости дело в Питере было.

На мой взгляд водитель отделался легко, если учесть что от удара руль оторвало.

[Ossian 0]

там от водительского места почти ничего не осталось... странно, что водитель вообще жив остался... неужели настолько хороша и продумана безопасность в Эпике?

[RICH 0]

видимо хорошо.

[Lobstein 0]

Реальный краш тест.

По всей видимости дело в Питере было.

В Питере нет Московского моста!

Дело было в Украине. Где-то на братском форуме видел много фото по этому поводу.

[Нина 0]

На последней фотке Вантовый мост виден. Только про Московский мост тоже не слышала, а вообще их больше 300....

[чи)(пы)( 0]

точно водитель в рубашке родился !!

[чи)(пы)( 0]

вычитал тут в СМИ про наших ...мелочь...а приятно

 

НАРУШИТЕЛЯМ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

 

Как и большинство современных автомобилей, «Шевроле-Эпика» серьезно заботится о здоровье водителя и пассажиров. Передние и боковые подушки, надувные шторки, преднатяжители ремней, специальные точки крепления детских сидений…

 

Есть один интересный элемент, разработанный для стран, где нет строгих правил по использованию ремней безопасности, – защита коленей водителя. Под рулевым колесом расположена специальная площадка, наполненная энергопоглощающей пеной. Испытания с непристегнутыми манекенами показали снижение риска травм бедер на 30% и грудной клетки на 10% при столкновении с препятствием на скорости 40 км/ч.

 

Здорово, конечно, но пристегиваться все же надежнее…

[kvazar 41]

Под рулевым колесом расположена специальная площадка, наполненная энергопоглощающей пеной. Испытания с непристегнутыми манекенами показали снижение риска травм бедер на 30% и грудной клетки на 10% при столкновении с препятствием на скорости 40 км/ч.

 

Здорово, конечно, но пристегиваться все же надежнее…

С трудом себе представляю столкновение на скорости 40 км/ч

Точнее, не так: жалко, что это все работает только на скорости 40 км/ч...

[imagine 0]

На одном из хохлядских что ли форумов,читаю историю о реальном краштесте

как мило...

этот "что ли форум" называется эпика клуб...

Изменено 17 июня, 2009 пользователем imagine

[Stigmata 2]

как мило...

этот "что ли форум" называется эпика клуб...

Расслабься!! ) все ок!

[imagine 0]

Расслабься!! ) все ок!

та я не напрягаюсь ))) ведётся народ на провокации бестолковых политиков, которым только свои карманы надо набить, а народ ополчился, тоже не от большого ума.

Изменено 18 июня, 2009 пользователем imagine

[lom 11]

как мило...

этот "что ли форум" называется эпика клуб...

Да, товарищ неправ. Украинский эпика клуб это можно сказать сила.

[Dimoniy 0]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3475504.html

Бррр... Жесть - как она есть. (с)

[imagine 0]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3475504.html

Бррр... Жесть - как она есть. (с)

цена убила... за почти 9 т. у.е. продавать груду металлолома, которая уже никогда не станет нормальным авто.