андрей42 1 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2014 сегодня попытался самостоятельно поменять сайлентблоки на верхнем заднем рычаге.проеб-ся весь день кое-как один выбил запрессовать новый немогу.может кто,что посоветует?или на прессе только,на сто ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дмитрий03081978 2 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2014 андрей42,в тисках попробуй в место пресса я так делал 5 мин.выдавил вдавил дольше, сложней гайки крутить. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
андрей42 1 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2014 пробовал всяко-разно,и в тисках и съемником.выдавил сперва съемником внутреннюю втулку,потом кое как выбил внешнюю (использовал головку на 32).второй сайлент вообще мертво посажен.вобщем не знаю уже как.вроде и руки не из жопы растут..пойду видимо на сто.в следующий раз буду брать оригиналы,запрессованные в тисках наперекосяк сука идет и все.вые-ся в общем в доску Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дмитрий03081978 2 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2014 Оффтоп оригиналы конечно лучше ,удачи Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей3S 0 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2014 пробовал всяко-разно,и в тисках и съемником.выдавил сперва съемником внутреннюю втулку,потом кое как выбил внешнюю Выходят на ура немного натягиваем сьемником, потом немного греем место горелкой до 40-60 градусов два удара молотком и всё поползло опять поттянули удар молотка третий раз как правило не нужен ! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tonik2007 0 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2014 есть у кого нибудь размеры этих сайлентблоков? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saha 4 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2014 есть у кого нибудь размеры этих сайлентблоков? Посмотри здесь http://vtr.su/shop/filter/auto?mark=CHEVRO...OSCA&years= Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tonik2007 0 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2014 Посмотри здесь http://vtr.su/shop/filter/auto?mark=CHEVRO...OSCA&years= здесь не нашел Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alisa-rock 0 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2015 Уважаемые участники подскажите пожалуйста чайнику. Перечитал весь форум и до конца не понял что нужно менять. признаки такие же как и у многих - в сухую погоду на маленькой скорости при проезде лежачих или просто машина раскачивается - сзади как будто бутылка болтается и скрипеть еще начало, но это только все в сухую погоду. в том году тоже самое было и в сервисе ничего не нашли сказали только поменять стойки стабилизатора но это не помогло. Что нужно конкретно менять? кулаки, сайленты? Какие? Выручайте пожалуйста и если не сложно с номерами деталей. Заранее благодарю Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толич 0 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Уважаемые участники подскажите пожалуйста чайнику. Перечитал весь форум и до конца не понял что нужно менять. признаки такие же как и у многих - в сухую погоду на маленькой скорости при проезде лежачих или просто машина раскачивается - сзади как будто бутылка болтается и скрипеть еще начало, но это только все в сухую погоду. в том году тоже самое было и в сервисе ничего не нашли сказали только поменять стойки стабилизатора но это не помогло. Что нужно конкретно менять? кулаки, сайленты? Какие? Выручайте пожалуйста и если не сложно с номерами деталей. Заранее благодарю http://www.epicaclub.ru/forum/topic4191s80.html - здесь почитайте Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толич 0 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 Уважаемые участники подскажите пожалуйста чайнику. Перечитал весь форум и до конца не понял что нужно менять. признаки такие же как и у многих - в сухую погоду на маленькой скорости при проезде лежачих или просто машина раскачивается - сзади как будто бутылка болтается и скрипеть еще начало, но это только все в сухую погоду. в том году тоже самое было и в сервисе ничего не нашли сказали только поменять стойки стабилизатора но это не помогло. Что нужно конкретно менять? кулаки, сайленты? Какие? Выручайте пожалуйста и если не сложно с номерами деталей. Заранее благодарю А еще есть целая тема по данному вопросу. Я себе менял сайленты заднего кулака (цапфы) - ставил Лемфордер от Мерса, хотя у форумчан есть опыт и по другим производителям, а так же верхние рычаги задней подвески в сборе (рекомендую Дэу - они дешевле). Все заказывал в Эмексе. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Толич 0 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 аlisa-rock; Lemforder11233 01 сайлентблок в заднюю цапфу (кулак) - нужно 4 штуки, General Motors 95 225 560 Рычаг подвески; General Motors 95 225 559 Рычаг подвески - Их лучше брать в сборе, выходит дешевле чем по отдельности сайленты+шаровые+работа... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hola 1 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2015 Господа.. отпишитесь кто ставил CHAB-001Z. Как долго прожили у кого ? у меня вот тоже застучало.. на диагностике качали качали.. с трудом звук стука удается воспроизвести... а за рулем отчетливо слышно. Пришли к выводу что раздолбались сайленты верхнего рычага. нужно ли менять до кучи шаровую опору или нет ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hola 1 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2015 нужно ли после этого еще развал делать ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Владимир74 0 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2015 Я ставил, уже 1,5 года езжу. Насчет шарового - нужно вывесить колесо и подергать его внутрь-наружу, если люфта нет, то норм. Развал не нужно. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saha 4 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Авиа спасай . ты знаешь всё. Размеры этих сайлентблоков подскажи - CHAB-001Z. Хочу попробовать подобрать полеуритан плавающий. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Авиа 207 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Размеры этих сайлентблоков подскажи - CHAB-001Z. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saha 4 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Вадим огромное спасибо Может подскажешь и размер этого сайленблока 12-06-3014. Перерыл весь нет не могу найти размеры. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Авиа 207 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Может подскажешь и размер этого сайленблока 12-06-3014 Не, не знаю, с CHAB-001Z проще получилось, достал из багажника и замерял. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saha 4 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Спасибо ещё раз суету .Полезу дальше лазить по нету. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hola 1 Жалоба Опубликовано 14 ноября, 2015 В общем заменил сегодня сайленты в рычаге, брал GM в сборе.. 1300+1400 и шаровую фебест 830р. Шаровую решил не менять, на вид родная вполне была живая. Менял только правую сторону, которая стучала. Левую менять не стал.. Теперь в машине тишина. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ur3om 0 Жалоба Опубликовано 28 января, 2016 Поставил в ноябре, CHAB-001Z, отъездил 2 месяца - как ударили морозы сразу жутко заскрипели, купил родные буду менять второй раз. Из-за попытки сэкономить попал на вторичную замену, и претензию предъявлять не кому. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yrik83 0 Жалоба Опубликовано 28 января, 2016 К сожалению, имею тот же опыт. Наши авто любят оригинал. Тысяч 50 и снова замена....по нашим дорогам.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DM_GUS 0 Жалоба Опубликовано 28 января, 2016 Поставил в ноябре, CHAB-001Z, отъездил 2 месяца - как ударили морозы сразу жутко заскрипели, купил родные буду менять второй раз. Из-за попытки сэкономить попал на вторичную замену, и претензию предъявлять не кому. Я чего-то тоже повёлся на этот Фебест. Летом 2015 заскрипело справа. Поменял на Фебест. В декабре опять правые заскрипели. По менял опять на Фебест!!! в январе заскрипели левые, поменял на эти же! Затмение какое-то нашло. Езжу и думаю, на фига я этим мазохизмом занимаюсь, в надежде, что пронесёт. Разница между ними и оригиналом есть, но она на столько несущественна по сравнению со стоимостью работы. Не могу объяснить своего поступка. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
saha 4 Жалоба Опубликовано 28 января, 2016 К сожалению, имею тот же опыт. Наши авто любят оригинал. Тысяч 50 и снова замена....по нашим дорогам... Говорите оригинал. а ценник какой за один ? А не плавающие не пробовали поставить ? И где гарантия на то что оригинал шилпотребом не будет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты