Перейти к содержанию
  • Реклама

Гость Сергей

Аккумулятор (площадка под АКБ - 265мм х 185мм, высота АКБ - до 190мм ±)

Рекомендуемые сообщения

Сегодня пообщался с людьми, которые у нас занимаются гелевыми вот дословно чего сказали:

- ГБ - не годятся как стартовые , они для "плавной" нагрузки.

- ГБ - чувствительны к режимам заряда , соотв. в качестве "бортовых" - применяются редко , с условием хороших режимов хранения и заряда.

Спасибо за ответ :thank_you: . Посмотрю тогда характеристики генератора, если получиться поставлю Варту на 70А/Ч :sun_bespectacled:

Изменено пользователем karik-nv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо за ответ :thank_you: . Посмотрю тогда характеристики генератора, если получиться поставлю Варту на 70А/Ч :sun_bespectacled:

У нас генератор с максимальным током 120 А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У нас генератор с максимальным током 120 А.

Спасибо!!! Вот тогда Варту и поставлю!!! :sun_bespectacled:

Изменено пользователем karik-nv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на пажерике 3 года простоял 74а/ч 680А вместо положенных 95 а/ч 830А и ничего, зимой с полтычка заводился, ниразу не подвел. смущало только то, что он был меньше площадки, но, в силу высоты капота было лениво ставить табуретку и лезть смотреть номинал акума.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Родной аккмулятор Эпики: 2,0литра / 2010 года. 55 а/ч

Я несколько недель не заводил авто и до этого было несколько коротких поездок, в общем: сел акк полностью.

Поставил на зарядку, заряжался 15 часов!

post-1405-1329601659_thumb.jpg

Изменено пользователем Юрий1973

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня сел АКБ,ему было 3 или более лет,не знаю.Взял после старого хозяина,тоже не знал какой поставить.Поставил Тюменский на 70А/ч.Славо богу работает хорошо,на морозах заводиться с полпенка,не нарадуюсь.Стоял на 66А/ч на 2.5 л.Размеры снял рулеткой со старого,и подобрал такой же.Сказали до 75 А/ч можно ставить смело,главное учесть расположение клемм-прямая или обратная полярность,с первым АКБ напутал-пришлость менять АКБ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Автомобиль разменял 5 годков, аккумулятор соответственно тоже. прошлой зимой пару раз таскал домой на подзарядку. Решил обновить. Взял вот такой. Работает пока отлично, не жалуюсь.

 

post-323-1351369611_thumb.jpg post-323-1351369619_thumb.jpg

 

Встал плотненько, крепёжную планку пришлось перевернуть вверх ногами, иначе не закручивались гайки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В 2010г. по дороге в Крым, после 3-х часов в очереди на границе, за пять метров до окошка паспортного контроля, СДОХ родной АКБ. Три минуты назад, с пол тычка, а сейчас - ПОЛНАЯ тишина!

Как в песне "назад 500, вперёд 500". Прикурил,пересёк границу и к морю. В Запорожье на рынке купил новый Казахский - два года гарантии, отдал старый в зачёт и был счастлив.

Суть в чём - у них в Хохляндии тоже Эпики и прочие шевролётики страдают такой же фигнёй- АКБ сдыхает в момент(заводская) после 3-4 лет эпсплуатации. Вот Так! :russian_roulette_q:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АКБ сдыхает в момент(заводская) после 3-4 лет эпсплуатации.

 

Для АКБ это нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для АКБ это нормально.

 

Нормально в этом ничего нет. А тем более у нас стоят хорошие аккумуляторы - про медалист'ы от той же Делкор слышали?

Почти все ак-ры сейчас служат 6-7 лет. Требование лишь такое: заряжать ак-р перед зимой и после нее, тем более сейчас хороших, автоматических з/у много.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А тем более у нас стоят хорошие аккумуляторы - про медалист'ы от той же Делкор слышали?

 

Кроме хвалебных проплаченных тестов в них ничего нет, акамуляторы на уровне отечественного барахла 2-3 года и в помойку это про медалист. А делкор сразу на выброс это ещё большее барахло, благо не первый кореец были эти делкоры уже. :facepalm: Медалисты делают в сербии те что у нас продают думаю делкор там же клепают у меня на машине аккамулятор без опозновательных знаков наклейка делкор валялась в бардачке, потому фиг его знает чего они там на заводе ставили т.к. наклейки лепят отдельно. :dont_know:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
акамуляторы на уровне отечественного барахла 2-3 года и в помойку это про медалист

 

Ну, Вам из кабинета виднее :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера стал заводить машинку,а в ответ только треск стартера.Машина простояла 3 дня.До этого стояла 2-3 недели и проблем не было.На АКБ думаю грешить рано,может что-то забирает питание на себя.Буду посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Буду посмотреть

 

Состояние и затяжка клемм нормальные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Состояние и затяжка клемм нормальные?

 

Да все в норме,у меня ощущуния что мультик разрядил АКБ,т.к. показания на нем не сбросились за 3 дня,а остались такими же как были после поездки в Рязань.Хотя конечно может я и не прав.До этого пару раз горела лампочка незакрытого богажника,но через некоторое время тухла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maga150,Что-нибудь стоит из нештатных девайсов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что-нибудь стоит из нештатных девайсов?

 

Ничего кроме мультика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maga150,

мультик в дежурном режиме потребляет не более 50 мА. Его от аккумулятора год питать можно :)

Значит что-то не выключилось другое и не очень сильное. Иначе и треска бы не было.

Если ничего не трогать, а просто зарядить аккумулятор и попробовать завести, то можно посмотреть - действительно ли он сел или нет контакта

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.... было раз такое дело... Приехал к дому солнечным днем, припарковался на свободное место у стены водительской стороной. Заглушил машину и вылез через пассажирское сидение. А так как привык, что габариты гаснут сами при открытии водительской двери, то естесственно про них забыл. И зимой при 15 гр мороза аккум умер через час. :D Пришлось прикуривать... Во!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если ничего не трогать, а просто зарядить аккумулятор и попробовать завести, то можно посмотреть - действительно ли он сел или нет контакта

 

Я прикурил от своего фургона и поехал.Потом машина заводилась.Сеогдня правда опять стоит целый день,завтра вечером попробую завести.

 

А так как привык, что габариты гаснут сами при открытии водительской двери, то естесственно про них забыл.

 

Все было отключено.Кстати мультик показывал напряжение 7.4.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня утром решил завести-без проблем,как буд-то ничего и не было.Даааа загадочная машина Эпика! :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maga150,

Значит пропадал контакт где-то :). Если повторится, не торопись прикуривать, а пошевели все силовые провода - на АКБ, с АКБ на массу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с момента покупки в декабре 2008 и до продаже в январе 2013 ни разу не заряжал аккомулятор. заводился с первого раза даже в ту зиму, когда на улице в Подмосковье было за минус 30.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а пошевели все силовые провода - на АКБ, с АКБ на массу.

 

Так и сделал,плюсом протянул.Прикурил уже по инерции.Сегодня опять все без проблем.Завтра утром в Рязань поеду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Завтра утром в Рязань поеду.

Счастливого пути!

Если вдруг опять проявится - сначала проверь крепление проводов. И помни - чудес на свете не бывает :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...

  • Реклама

×
×
  • Создать...