Epica vs Hyundai Grandeur

[Mit57 0]

Собственно заведу тему . Кто катался на Грандиере ? Как ощущения.

 

Уж очень мне нравится машина . Пускаю слюни по 3.3 V6

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Mit57

[Nruter 15]

Mit57,

Что значит VS? Как можно сравнивать 22 000$ и 37 000$? Да у грандера в конкурентах Мерседес С класса.

[AGrus 0]

а сюда посмотреть?

http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...st&p=122936

[Mit57 0]

Что значит VS? Как можно сравнивать 22 000$ и 37 000$? Да у грандера в конкурентах Мерседес С класса.

 

объясню почему vs . Пишу ОБЪЕКТИВНО , не как владелец Эпики . Так вот могу смело сказать что эпика легко по мягкости хода , шумоизоляции, внешнему виду может тягаться с грандером , камри , тианой , С классом , 5 серией БМВ. Катался на многих машинах , единственная что на 10 голов выше - S класс . Ездил на 220 кузове , там да , небо и земля по сревнению с эпикой . Все остальные машины очень похожи на эпику .

Поэтому дело не в цене , а в ощущениях...поэтому и спросил .

 

З.Ы Эпика нравится всем , единственный минус для меня лично - двигатель . Люблю динамичные автомобили )))

 

а сюда посмотреть?

http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...st&p=122936

 

так , там просто объява о продаже ) не отзыв об автомобиле....

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Mit57

[Nruter 15]

Mit57,

Для многих людей (не для всех) внутренним тормозом является совесть. Для Эпики таким тормозом являются нормы Евро по экологии. Лично для сменя Эпика не тормоз . Привыкнуть к ней нужно. А зажигать на ней можно по полной программе.

Для многих Эпика - это первое прикосновение к автомобилям, которые не напоминают о Российском автохламе. Так что будем ездить и радоваться. У моего родственника новенький Хюндай Соната. Вот это корабль! А сел на пассажирское сиденье и что-то мне там тесновато показалось...

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Nruter

[Mit57 0]

Mit57,

Для многих людей (не для всех) внутренним тормозом является совесть. Для Эпики таким тормозом являются нормы Евро по экологии. Лично для сменя Эпика не тормоз . Привыкнуть к ней нужно. А зажигать на ней можно по полной программе.

Для многих Эпика - это первое прикосновение к автомобилям, которые не напоминают о Российском автохламе. Так что будем ездить и радоваться. У моего родственника новенький Хюндай Соната. Вот это корабль! А сел на пассажирское сиденье и что-то мне там тесновато показалось...

 

 

 

согласен , зажигать можно , но после 3-5 литров садишься в свою и как то особо не зажигает ))))))) хотя для 140 лошадей и 1600кг веса "валит" здраво да и 6 котлов звучат очень приятно )))

 

По поводу сонаты - Ну никак....совсем никак....не лучше и не хуже , единственное как в космическом корабле сидишь.....всё...."Лям" Она не стоит.....

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Mit57

[Mr.Tracker 2]

но после 3-5 литров садишься в свою и как то особо не зажигает

Зачем тогда было Эпику покупать???

Про себя могу сказать, после всяких "зажигалок" мне просто захотелось больше тишины и комфорта.

[AGrus 0]

так , там просто объява о продаже ) не отзыв об автомобиле....

Так спросить напрямую у Саши, делов-то.

Думаю, ответит как есть. не для продажи

[Mit57 0]

Зачем тогда было Эпику покупать???

 

читайте выше . Эпика нравится всем . Просто комфортное авто . Достаточно динамичное для города и трассы.

Про зажигалки кстати и не писали ни слова . тут я писал про атмосферный двигатели объёмом 3-5 литров .

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Mit57

[Mr.Tracker 2]

тут я писал про атмосферный двигатели объёмом 3-5 литров

Ну и?

 

V-образную 6-ку доводилось разбирать, чтоб свечи поменять? ))

Если времени много и желания ковыряться с "многолитровой" машиной есть желание, то никто ж не против!

Для меня это как-то пройденный этап, тюнинх-шмунинх...все это с возрастом проходит и появляются другие приоритеты.

[Mit57 0]

Для меня это как-то пройденный этап, тюнинх-шмунинх...все это с возрастом проходит и появляются другие приоритеты.

 

вполне возможно ))) был опыт года 3 назад с турбо тазиком , сейчас отошёл от РФ автомпрома ) вот потянуло на мощные иномарки..)))) должно пройти ))))))))

Изменено 26 июня, 2012 пользователем Mit57

[Mr.Tracker 2]

был опыт года 3 назад с турбо тазиком

Ну, это баловство... вот тема! Би-турбо V-6 280 л.с. Няштяков можно всяких накрутить...

[Жека23 1]

ну вы тоже сравниваете 3-5 и 2 литра))я считаю для 1600 кг и 143 лошадок,эпика выдает достаточно хорошо!но чувствуется больший потенциал,зажали его эти ЕВРО!

[2939838 0]

Каталя на грандере, как раз в таком кузове как по ссылке. Какой двигатель не помню... но точно шустрее Эпики, хотя не намного... точнее я не ошутил ппц какой разницы... плюсом там была четырехступка, но зато газ не электронный а с тросиком... во всем остальном машины сопоставимы шумка такая же... подвеска чуть жестче, но ёмкостность та же... рулевка чуть короче, но мне показалось менее информативная... салон по качеству такой же... места внутри так же... багажник такой же... только цена процентов на 30 больше была за новье.

Изменено 27 июня, 2012 пользователем 2939838

[Mit57 0]

понял , спасибо .

 

Вообще прихожу к выводу что после эпики машину другую выбирать очень сложно будет...))))

[Nruter 15]

Mit57,

Это точно. Её цена всегда будет стоять перед глами

[2939838 0]

Ну не только цена, но и сама машина не самая последняя по качеству, кофорту и прочему. По сути в ней нет ни чего особенного, но к ней привыкаешь как любимому телефону или кружки из которой пьешь чай каждый день... Интуитивно понимаешь, что это конечно не рскошь, но очень хорошая и полезная вещь с кторой расставаться будет очень жалко.

[Саша 1]

Я, к сожалению, пересел на гриню с 2-ух литровой ручки (вторая комплектация), поэтому испытывал только положительные эмоции...

Эпику хаять сильно тоже не буду - 2 года все-таки откатался...

Минусов нашел только два:

1. Хуже обзор в зеркалах заднего вида.

2. Ножной стояночный тормоз (но уже попривык - да и редко пользуюсь).

[David1812 0]

Эпика отличный автомобиль, но сравнивать их АБСОЛЮТНО нельзя...

Кто то пишет, что у грандера конкурент - мерседес с класса...? 5 метров или 4,5.... Бред!

Грандер - очень надежный, тяжелый, тихий и быстрый автомобиль. Советую меняться!

[attila 0]

Пример. Когда я покупал Эпику, тест драйв проводила немолодая пара. Разговорились. Дама (лет 55 на вид) до последнего времени водила Мерина в 210 кузове, 2.3 л в течение 7 лет. После тест драйва выбор дамы окончательно пал на Эпику. С ее слов, Эпика не уступает в комфорте, уюте, динамике и бесшумности Мерину. Тут же и приобрели в макс. комплектации. Вот и сравнение...

[alex_hat 0]

Дама 55 лет на вид, наверняка, очень много понимает в динамике авто... У меня есть целых 2 знакомые девочки, которые утверждают что их машины прям вообще круто гоняют... у одной мазда 3 1,6 АКПП, у другой Корса 1,4. Очень сильно удивлюсь если хоть одна их этих машин способна набрать 100 км/ч менее чем за 13,5 секунд... по мне так это овощи...

[Иван Павлович 0]

З.Ы Эпика нравится всем , единственный минус для меня лично - двигатель . Люблю динамичные автомобили )))

 

Всем доброго дня! Год не появлялся в форуме, Пробег 55 тыс. На счет динамики: поставил "Джеттор" трех режимный, динамика просто КЛАСС! И машина тоже.

[Беркут 20]

Оффтоп

Иван Павлович,

Расскажите в соответствующей теме про этот год и пробег: как машина себя вела, что ломалось ну и т.д. и т.п.

[David1812 0]

Динамика... Эпика АКПП едет за 12 сек.... О чем речь?

[Nruter 15]

Для интереса глянул, что такое Грандэр.

По цене - две Эпики . Двигатель 3 литра! Серьезная машина. И ощущения от поезки, по всей видимости, отличные.