Странное поведение мультитроникса

[rusdocent 0]

да, неплохо бы, щас попробую на заведенной машине так проделать, я отключал на заглушенной и заводил, хотя, как мне кажется, и в таком случае она тоже должна загореться.

[AGrus 0]

А кто спорит, если мультик есть?

По мне так ещё проще, вернее более функционально каким-нить ELM327 или К-Line и цена для диагностики тоже копеечная и универсальность в разы выше

 

эти шалабундеры у меня тоже болтаются в машине. Подключение и считывание дело минуты (спасибо, именно благодаря теме на форуме купил эти "штуки")

по поводу проверки мультиком и сканмастером. Сейчас времени не хватает. Если до субботы эпику не продам - попробую на выходных.

жаль, что разъем один (придется воткнуть сначала одну хрень, потом другую) Руки не дошли подключить питание и 7 лапу напрямую к мультитрониксу (чтобы был разъем свободным).

Изменено 22 августа, 2012 пользователем AGrus

[AGrus 0]

Оффтоп

да проблема у меня со временем. вот беда. Но постараюсь копнуть. обязательно отпишусь.

кстати, сейчас выложил файл достаточно инетересный для ELM327 для фордов с-max. kuga, fokus-2.

может, окажется полезно-интересным. Я своим инженерам в отделе дал эту программу, они активировали функции, которые были только в топовых комплектациях или вообще не были прописаны

[rusdocent 0]

Может он тоже все исправно увидит?

таки увидел, на заведенной машине скинул температурный и загорелся чек и бк сразу застрекотал и выдал ошибку:высокое сопротивление датчика. Заглушил, фишку на место, ошибку мультиком скинул и все сразу нормировалось. В целом я получил ответ на свой вопрос, но узнал новые факты, которые не очень радуют:

сдергивание фишки с датчика распредвала, как мы могли видеть постами выше, тоже создает ошибку, но не зажигают чек, такие ошибки мультик не фиксирует. Есть еще одна непонятка: почему чек не загорается, если ту же самую фишку с температурного датчика снять заранее на не заведенной машине. Так что остался рад вопросов над которыми стоит подумать.

[AGrus 0]

мультик читает то, что дает электронная система управления двигателем.

[Nruter 15]

почему чек не загорается, если ту же самую фишку с температурного датчика снять заранее на не заведенной машине

Скорее всего при предпусковой самодиагностике (если она и в самом деле есть) ЕСМ переходит по этому датчику на резервный режим. В принципе, это неправильно, чек должен показат неисправность датчика. Но тут уже как разработчики сделали, так и будет.

Изменено 22 августа, 2012 пользователем Nruter

[rusdocent 0]

Странно, я тут вспомнил, что на лачетти, когда ставил туманки, небыло подходящей релюхи и я вынул реле с кондея, так вот БК выдавал ошибку, но чек при этом не горел, не эпике при выдергивании реле кондея БК молчит.

 

В принципе, это неправильно, чек должен показат неисправность датчика.

+1 мне тоже это не кажется правильным, может он потом в процессе езды бы загорелся...

[rusdocent 0]

Оба датчика которые мы правоцировали как бэ дополнительные и не вляющие напрямую на жизнедеятельность двигла.

ну без распредвального я завелся как жигули в минус 30

[rusdocent 0]

А без каленвального завестись бы вобще не смог...

знаю, читывал соответствующие темы.

[lorans 0]

мультроник голосом оповещает код ошибки 2030 такой ошибки вроде нет в менющке мультика прописано 5 ошибок говорит вроде одну , реально двс за троил быстро нашел неисправность катушки или скорее всего транзистора в катушке , кто часто сталкивался диагностикой мультика подскажите как считать ошибки , если при нажатии на ошибки где прописано-5 пишет что нет хотя проговаривает странный код который нигде не прописан

[alex 875 0]

парни скажите а где находится разъем на подключение компа?

[Cr.Rabbit 3]

Под торпедой, за нижней ее кромкой.