44500 км и 3 ТО позади

[norsim 7]

Купив в июле 2011 года я проехал 44500 км

При цене бензина в среднем 26 рублей потратил порядка 115000 рублей на пробег.

Прошел промежуточное ТО и три ТО официальных.

Затраты 6500+7500+7500+9300 (лоханулся на салоннике) = 30800 рублей

Гарантийные работы

1. Замена главного рабочего цилиндра сцепления.

2. Замена звуковой колонки водителя (дверь).

3. Замена стоек стабилизатора.

4. Замена цапф - обе.

Не гарантийные покупки

Покупка колеса диска с резиной у одноклубника. 6000 рублей.

Тормозные колодки передние 1200 руб

Страховку в расчет не включаю. Отдельная строка.

35000 в 11 году и 35000 в 12 году.

 

Итого: 153000 рублей.

Делим пораченные деньги на пробег 153000/44500=3,44 руб/км

[Ельчанин 2]

Н-да ! А я с момента покупки июль 2011 смог осилит на сегодняшний день только 10550 км.

[norsim 7]

смог осилит на сегодняшний день только 10550 км

 

Среднестатичный пробег. Дом-работа-дом.

через три года покупатели облизываются на подобные машины.

32000 км пробега, а сброс цены существенный.

Почти новая машина - даром

Изменено 28 сентября, 2012 пользователем norsim

[Ельчанин 2]

Ты прав, только дом работа дом на служебной. а выходные на Эпике и в основном в другие города по трассе.

[Lawer 0]

Гарантийные работы

1. Замена главного рабочего цилиндра сцепления.

 

С чем была связана замена рабочего цилиндра сцепления?

Какие были признаки и симптомы?