проваливается педаль тормоза

[jamal099 0]

извиниясь за столь поздний ответ.... нет абс блок предохранитель нечего не дал

 

мне одного мастера посоветовали он сказал что в свой время была возвращенна большая партия этих машын из-за вышеуказанной проблеммы..

всё было в том что некачественные шланги тормозной системы со временем разедают внутренную часть шланга и он потихоньку подсасывает воздух... может ли быть такая вещь?

 

 

он просто уехал на отдых и будет через 2 недели и Я вот решил здесь посоветоваться

[nester2309 0]

Добрый день.

 

Друзья, коллеги, проблема аналогичная, постоянно откуда-то берется воздух в правом переднем и заднем левом колесе. Прокачки хватает на 3-7 дней, ГТЦ поменяли, результата ноль.

 

Как решилась проблема у Вас?

[Nomad78 6]

Всем привет, аналогичная ситуация с Мерседесами) 

Всем привет, проблема с тормозами не решена.

Вопрос по специфичной работе тормозной системы Вито 639 2005 г. Эта проблема есть у многих мерседесов и по анализу форумов, сотни водителей с ней мучаются и проблема НЕ РЕШАЕТСЯ!!! Люди тупо с ней живут.

Суть проблемы в том, что в какой то момент, педаль реагирует на торможение по другому, Вы сразу это понимаете. Если раньше она была тугой, и активное торможение начиналось с ПОЛОВИНЫ нажатия на педаль и она была упругой, а потом начинает проваливаться до упора. У шипящий звук при нажатии на педаль тормоза.

ЧТО делали:

1. Замена ТЖ + прокачка тормозов.
2. Замена ГТЦ.
3. Проверка направляющих + смазка.
4. Уровень жидкости на месте, никуда не уходит.

Ничего не помогает. Теперь машина тормозит в самом конце нажатия на педаль, раньше в середине, при ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ СРАЗУ ТУГАЯ И ТОРМОЗИТ ОТЛИЧНО, но при плавном обычном торможении педаль уходит до упора и тормозит в конце хода. Вакуумник проверяли: на заглушенной твердая педаль, заводишь - уходит вниз.
Куда дальше копать непонятно))

[GrandKaa 0]

В 16.03.2021 в 18:41, Nomad78 сказал:

 

Суть проблемы в том, что в какой то момент, педаль реагирует на торможение по другому, Вы сразу это понимаете. Если раньше она была тугой, и активное торможение начиналось с ПОЛОВИНЫ нажатия на педаль и она была упругой, а потом начинает проваливаться до упора. У шипящий звук при нажатии на педаль тормоза.
 

У меня так-же, только шипящего звука нет. Считаю что проблема в плохом прилегании одного из клапанов в модуляторе ABS. Т.к. особо остро это проваливание заметно после сработки ABS. Ну или, как вариант, плохо прокачана гиброситема модулятора, чтобы её прокачать нужно открывать клапаны специальной командой через диагностический разъём.

[Kuba 24]

Знакомый механик советует прокачивать с работающим двигателем. 

54 минуты назад, GrandKaa сказал:

чтобы её прокачать нужно открывать клапаны специальной командой через диагностический разъём.

Знакомый механик советует прокачивать с работающим двигателем.  Стоит попробовать.

[Nomad78 6]

Как решил проблему на мерседесе с воздухом в блоке абс. Рядом нигде не было сканера чтоб активировать блок абс на месте, поэтому пошел другим путем, дающий тот же результат. На Ярославке 5 полос, скорость 110-120 смотрю чтоб сзади никого не было, включаю аварийку и торможу в пол чтоб срабатывал блок абс. Таким образом ЭМ клапана начали включатся и гнать воздух по системе к тавотницам. Сейчас педаль тормоза тугая, нужно в ближайшее время проверить тавотница на воздух  в них.