Какая комплектация этой машины?

[drilla 0]

Подскажите какая из 3-х комплектаций,

2.0 MT LT (1VM69M3GV)

2.0 MT LS (1VL69M3G1)

2.0 MT LS (1VL69M3GP)

я полазил по инету и не смог определить, все так неоднозначно, прошу помощи знающих людей.

Вообще подумываю о покупке такой машины, может кто какие косяки увидит? как вообще эти комплектации между собой различать, начуите, где какие признаки.

 

 

ссылка на авто ру

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43988152-17d78.html

 

заранее благодарен

[AGrus 0]

Уже не помню по маркировке комплектаций, но по меня именно эта комплектация больше всего устраивала. Вторая после базовой. есть круиз. Нет климат-контроля.

бортовой компьютер с его неверной информацией, тут надо спросить: нужен ли он такой. Зеркала складываются вручную.

в остальном отличий нет от более дорогой версии.

по фоткам: в машине есть коврики, в том числе в багажнике. В багажнике нет беспорядка (не то, что у меня было). Колеса в сборе. Состояние очень похоже, что на "пять". Цена адекватная. если брать не на год машину, то вполне.

[Dorado 0]

2.0 MT LT (1VM69M3GV)

Это максимальная комплектация для механики.Искал на компе у себя прайс,не нашёл.Видимо удалил.там в колонку как раз все 5 комплектаций были в сравнении.

 

О,нашёл! Лентяи,надо было-то написать комплектации и цены в запросе и всё)

http://murmansk.carsguru.net/catalog/chevr...mpls.html#setup

http://chevrolet.ctc-motors.ru/cars/epica/complectations/

 

3G -механика, 2F-автомат.

Сравнивайте на здоровье)

[Sovetskiy 0]

Для приобретающих авто..., советую брать АКПП. Думаю механику берут те, кто на автомате не ездил..., без обид сторонников МТ.

[Dorado 0]

Довольно странная логика.

[Авиа 207]

Для приобретающих авто..., советую брать АКПП. Думаю механику берут те, кто на автомате не ездил..., без обид сторонников МТ.

Ща начнутся бои местного значения.

[Sovetskiy 0]

Биться не буду...сам ездил 20 лет на МТ, элементарная логика-зачем нужна целая лишняя система сцепления, когда можно обойтись без неё с большим комфортом?! На хрена лишние телодвижения ногой и рукой, если можно ехать спокойно не напрягаясь, особенно женщинам и на на наших Э-КРАСАВИЦАХ, не очень понимаю!??? Могу много рассказать необычного о своей авто-жизни, подискутировать как-нибудь, пока некогда...Например 25 лет за рулём, а зимние шины не ставлю, потому как они не нужны, представляете фейсы диллеров при покупке ЭПИКИ, когда они мне навязывали комплект зимних шин, а я отказывался...,закрутили руки, нож к горлу, пришлось взять ! ))))))

[AGrus 0]

логика своя и имеет основания, наверное.

Оффтоп

НО все же по поводу автомата и механики. Эпику сознательно искал с механикой. 4 года отъездил, ни разу не пожалел, что именно механику взял с круизом (на дальних расстояниях нужно. Коленный сустав правой ноги дает знать. Из машин (близкий пример) с автоматом: мерседес w211 (E240), позавчера продали, еще один мерседес G-classe 2008 года, на два месяца раньше взял, чем эпику.

К чему это: на машинах с автоматами (не бюджетные машины) езжу с 1992 года.

Сейчас покупал бы эпику (говорю о себе), взял бы именно с механикой. Тут уж каждому свое. Кто любит устриц, а кто свиной хрящик.

[Беркут 20]

2.0 MT LS (1VL69M3G1)

В предложении именно эта комплектация, но курсовой стабилизации нет и она указана ошибочно. У меня именно эта - устраивает полностью. На предложенной машине установлены нештатные диски и брызговики (в стоке их нет вообще). Также дефлекторы на дверях. Машина реально 2010 г.в., т.к. одометр уже синий, а часы и, скорее всего, магнитола еще зеленые. Пробег считаю реальным, т.к. у меня точно такая же машина, но только серая, а пробег уже чуть больше 70 тыс. км, но мы живем за городом и жена каждый день ездит в город на работу. Цена адекватная. Удачи в выборе!

[nikanet 0]

а я вот автомат не люблю. принципиально. и автомат не взял, хотя и по одной цене отдавали. и шипы люблю потому что малый, но шанс дают в некоторых режимах. однако с апломбом мнения своего никому не навязываю, хотя и с 90 года за рулем.

[Егор_Екб 0]

Думаю механику берут те, кто на автомате не ездил..., без обид сторонников МТ.

До Эпики ездил 3 года на машине с автоматом. Сейчас Эпика на механике. Специально искал машину на МКПП! Почему?

1. Экономия бензина лучше (особенно зимой)

2. Динамика лучше.

3. Эксплуатация дешевле

4. Прогрев быстрее

5. Лично мой случай: в пробках не стою. А стоял бы в пробках - скорее всего взял бы на автомате, несмотря на пп 1-4.

[drilla 0]

Уже не помню по маркировке комплектаций, но по меня именно эта комплектация больше всего устраивала. Вторая после базовой. есть круиз. Нет климат-контроля.

бортовой компьютер с его неверной информацией, тут надо спросить: нужен ли он такой. Зеркала складываются вручную.

в остальном отличий нет от более дорогой версии.

по фоткам: в машине есть коврики, в том числе в багажнике. В багажнике нет беспорядка (не то, что у меня было). Колеса в сборе. Состояние очень похоже, что на "пять". Цена адекватная. если брать не на год машину, то вполне.

 

 

 

2.0 MT LT (1VM69M3GV)

Это максимальная комплектация для механики.Искал на компе у себя прайс,не нашёл.Видимо удалил.там в колонку как раз все 5 комплектаций были в сравнении.

 

О,нашёл! Лентяи,надо было-то написать комплектации и цены в запросе и всё)

http://murmansk.carsguru.net/catalog/chevr...mpls.html#setup

http://chevrolet.ctc-motors.ru/cars/epica/complectations/

 

3G -механика, 2F-автомат.

Сравнивайте на здоровье)

 

Цитата(drilla @ 9.6.2013, 2:22)

2.0 MT LS (1VL69M3G1)

В предложении именно эта комплектация, но курсовой стабилизации нет и она указана ошибочно. У меня именно эта - устраивает полностью. На предложенной машине установлены нештатные диски и брызговики (в стоке их нет вообще). Также дефлекторы на дверях. Машина реально 2010 г.в., т.к. одометр уже синий, а часы и, скорее всего, магнитола еще зеленые. Пробег считаю реальным, т.к. у меня точно такая же машина, но только серая, а пробег уже чуть больше 70 тыс. км, но мы живем за городом и жена каждый день ездит в город на работу. Цена адекватная. Удачи в выборе!

 

спасибо, именно то что хотел услышать. от себя добавлю, что порядок в багажнике говорит о том что машину к продаже подготовили, а нештатные диски, это признак того, что в гараже валяются штатные. да и вообще, литые диски в качестве вторых - это непрактично, хоть и красиво, возможно для лишних понтов поставили, ездил какой нить 20-ти летний парень, а это не есть айс. Ладно, все равно рано или поздно посмотрим ее.

[AGrus 0]

на эту машину проще легкосплавные диски найти, чем стальные 16, да еще и с колпаками возня. Нормально.

[Беркут 20]

это признак того, что в гараже валяются штатные. да и вообще, литые диски в качестве вторых - это непрактично

На лето ставят красивые, в т.ч. и большего размера, а на зиму - родные. У меня родные на лето, а на реплике стоит зимняя резина. AGrus абсолютно прав. Тоже хотел на зиму поставить штамповки, но увы - не нашел и пришлось брать реплику.

[Dorado 0]

На лето ставят красивые, в т.ч. и большего размера, а на зиму - родные. У меня родные на лето, а на реплике стоит зимняя резина. AGrus абсолютно прав. Тоже хотел на зиму поставить штамповки, но увы - не нашел и пришлось брать реплику.

А я каждую весну и осень менял резину на одних дисках, сразу и балансировка шла)

[ZSB 0]

Например 25 лет за рулём, а зимние шины не ставлю, потому как они не нужны,

 

А потом из-за подобных супер водителей кто-то страдает... Не зря же придумали зимние шины...Видимо просто по прямой ездите У меня брат в Самаре живет и за рулем побольше вашего и то переобувается...