Треснуло лобовое стекло

[LeoSuper 0]

Всем одноклубникам привет.

 

Некоторое время назад я заметил, что со стороны переднего пассажира появилась трещина (внутренняя!) на лобовом стекле. Снаружи никаких повреждений, стекло гладкое без сколов, царапин и т.п. "Очаг" трещины расположен где-то посередине между зоной "парковки" щётки и нижней кромкой стекла, к тому же под стеклом на передней панели виднеется какая-то непонятная оранжевая "штукенция" (прилагаю фотографию)

 

 

В связи с неизвестным происхождением трещины и с тем, что наружных повреждений не удалось обнаружить, решил обратиться к официальному дилеру Шевроле, т.к. машина на гарантии. Выбор пал на компанию Трейдинвест, чья скидочная карточка досталась мне от Клуба по соответствующей программе (при этом машину я покупал в Аванте на Кутузовском, но Трейдинвест находится недалеко от дома, к тому же я планировал пройти там 1-й Техосмотр на 15000 км.).

 

Т.к. инженер по гарантии работает по будним дням с 9 до 18, я смог подъехать к дилеру только в пятницу (укороченный рабочий день). Заранее позвонив и известив инженера, уже в 17-30 я был на Шлюзовой набережной (Павелецкая). Объяснив мастеру (Волков Андрей) ситуацию, я попросил пригласить инженера по гарантии (про Клуб пока не говорил). Мастер сказал, что скорее всего ему известна причина трещины - это перепад температур. Я сказал, что трещина появилась недавно и она находится ближе к нижней кромке стекла а не там, где дефлекторы обдува. Пришёл руководитель отдела гарантии Данилов Станислав и мы пошли осматривать машину (мастер Волков Андрей также изъявил желание присоединиться).

 

Станислав провёл визуальный и тактильный осмотр трещины (видимо, пытаясь нащупать сколы) и начал её фотографировать со всех ракурсов. Мастер Андрей немного покрутился вокруг, успел заметить клубные рамки и ушёл обратно. Станислав попытался подобраться к трещине изнутри (из салона), но потерпел фиаско, т.к. между стеклом и передней панелью (за дефлекторами обдува) очень маленький зазор. Посмотрев на трещину ещё Станислав сказал, что это не гарантийный случай и предложил мне обратиться к дилеру, у которого я приобретал автомобиль (Аванта) для проведения экспертизы.

 

Я не был согласен с таким неофициальным ответом, т.к. во 2-м пункте Гарантии ясно написано, что за ремонтом в том числе и гарантийным можно обращаться к любому авторизованному дилеру Chevrolet (что многие одноклубники уже демонстрировали, обращаясь к Алексею Тарарухину в Genser - кстати краем уха я услышал что Алексея упоминали в своём разговоре 2 мастера приёмщика Трейдинвеста), и попросил Станислава дать письменный отказ. Он предложил мне написать заявление на генерального директора ЗАО ТПК Трейдинвест г-на Раганяна В.Г., т.к. заключение можно дать только в ответ на запрос со стороны клиента, что я и сделал (в процессе написания заявления я позвонил Администратору клуба Андрею /kvazar/, который дал мне совет к кому конкретно обратиться и о чём предметно беседовать). Заявление приняли, зарегистрировали (Анна - менеджер по рекламациям) и обещали дать письменный ответ в течение 10 дней (прилагаю заявление, заранее извиняюсь за корявость написания).

 

 

Посмотрим, чем это всё закончится - буду держать одноклубников в курсе, вдруг у кого-то повторится.

[konand 10]

Если продинамят с письменным отказом, звони на горячую линию шевроле, они должны им вправить мозги по идее. Если получишь письменый отказ, то уже можно делать независимую экспертизу и потом обращаться в суд по факту экспертизы.

[AK . 0]

Но вообще то внутренняя трещина, без следов видимых повреждений - очень похоже на перепад температур при подаче холодного воздуха от кондея.

При работе нашего климата, установка вручную на стекло + включенный кондей создает более благоприятные условия в салоне, чем дутье в лицо на автомате.

Слежу, чтобы не врубить сильный холод из кондея на разогретое стекло, обычно поднимаю температуру до уровня 24 и включаю на на стекло, с плавным опусканием на градус раз в пару минут.

А в инструкции написано, что кондей на стекло нельзя??? Наверно не написано!!! Тогда почему не гарантия??? материал не качественный, т. к не выдерживает перепад температур. Но это только через суды.... Т.к РЕПУТАЦИЯ в России не особо канает....

[lom 11]

Все зависит от тебя. !-есть КАСКО внутренних+наружных повреждени нет тебе замена полюбасу! Нет КАСКО 2-нет повреждений вутр.+наруж. на улице +20 замена по гарантии! И плюй им в лицо если будут АрТачится! Выше было- горячяя линия и т.т. Удачи! Сам собираюсь менять лобовик по КАСКО на 3-х предыдущих маш. проблем 0%.

[Серега 0]

Слежу, чтобы не врубить сильный холод из кондея на разогретое стекло, обычно поднимаю температуру до уровня 24 и включаю на на стекло, с плавным опусканием на градус раз в пару минут.

А нафига тогда нам датчик температуры установленный по центру торпеды,который не даст тебе поставить обдув на стекло при большой температуре снаружи.Он там для этого и установлен чтобы вот таких случаев не было.

[kvazar 41]

А нафига тогда нам датчик температуры установленный по центру торпеды,который не даст тебе поставить обдув на стекло при большой температуре снаружи.Он там для этого и установлен чтобы вот таких случаев не было.

По центру - датчик света. Других функций он не выполняет.

[Серега 0]

По центру - датчик света. Других функций он не выполняет.

Пойду ка я за мануалом.

Изменено 22 августа, 2009 пользователем Серега

[Stigmata 2]

Да мутно както все! Я как Торгаш!! со стажем .. заявляю что владелец машины не обязан заморачиваться с такими вещами как (Слежу, чтобы не врубить сильный холод из кондея на разогретое стекло, обычно поднимаю температуру до уровня 24 и включаю на на стекло, с плавным опусканием на градус раз в пару минут.)

Странно что человек пытается отказать! бред!

Держу пари что письменного отказа небудет! Будет положительный ответ!

[kvazar 41]

Да мутно както все! Я как Торгаш!! со стажем .. заявляю что владелец машины не обязан заморачиваться с такими вещами как (Слежу, чтобы не врубить сильный холод из кондея на разогретое стекло, обычно поднимаю температуру до уровня 24 и включаю на на стекло, с плавным опусканием на градус раз в пару минут.)

Странно что человек пытается отказать! бред!

Держу пари что письменного отказа небудет! Будет положительный ответ!

Да были прециденты, когда в ответе писали про неправильные колпачки на колесах...

а вообще я подумал, что если дилер полезет в бутылку и не будет времени и желания заморачиваться, можно будет стукнуть слегка молоточком по краю трещины наружи и сделать ремонт по каско...

[RICH 0]

LeoSuper а вы включали обдув стекла при включенном кондее?

Дело в том, что направить обдув на лобовое стекло можно только одной кнопкой, та на которой нарисовано стекло. Так вот при нажатии этой кнопки включается обдув стекла, причем на повышенной скорости работы вентилятора, и одновременно обогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя. А вы как раз пишите, что очаг трещины находится между щетками стеклоочистителя и соплом обдува. Видимо это и вправду из-за перепада температур. В одной зоне стекло нагревается, в другой охлаждается - вот по границе этих зон и пошла трещина!!!

Но ИМХО - это гарантийный случай, т.к. вы не виноваты в том, что летом включается электрообогрев лобового стекла.

[kvazar 41]

LeoSuper а вы включали обдув стекла при включенном кондее?

Обогрев зоны парковки щеток включается при ключении обогрева зеркал и заднего стекла. Мои подозрения треснувшего стекла в том, что был брак именно электрообогрева, что обдув здесь не при чем. При чем под словом брак я подразумеваю некачественно запресованные нити электрообогрева, вызвавшие механические повреждения стекла изнутри. Так или иначе, думаю, что это гарантийный случай.

[RICH 0]

Обогрев зоны парковки щеток включается при ключении обогрева зеркал и заднего стекла.

Вы уверены? По моему он включается одновременно с обдувом стекла...

Спорить не буду, но в инструкции вроде так написано.

У кого-нибудь есть мануал под рукой проверить?

[MoKC0DeR 1]

Пойду ка я за мануалом.

уж пять дней прошло... возвращайся скорее

[Гость Serge]

Вы уверены? По моему он включается одновременно с обдувом стекла...

Спорить не буду, но в инструкции вроде так написано.

У кого-нибудь есть мануал под рукой проверить?

Правильно говоришь.

[Серега 0]

уж пять дней прошло... возвращайся скорее

Вот он я.

Вобщем так,шарик на торпеде это датчик солнечной радиации(датчик света) функция у него одна,все ее знают.

Что касается датчика температуры в моей комплектухе его нет,так как у меня кондей,а у кого климат этот датчик установлен между двумя клавишами 1.забор воздуха снаружи и 2.рециркуляция.на работе обдува лобового этот датчик никак не сказывается.он только контролирует температуру в салоне для поддержания заданной.

[RICH 0]

Вот он я.

Вобщем так,шарик на торпеде это датчик солнечной радиации(датчик света) функция у него одна,все ее знают.

Что касается датчика температуры в моей комплектухе его нет,так как у меня кондей,а у кого климат этот датчик установлен между двумя клавишами 1.забор воздуха снаружи и 2.рециркуляция.на работе обдува лобового этот датчик никак не сказывается.он только контролирует температуру в салоне для поддержания заданной.

датчик солнечной радиации тоже связан с климатом, т.к. когда солнце светит в лобовое автоматом включается рециркуляция воздуха!

[kvazar 41]

датчик солнечной радиации тоже связан с климатом, т.к. когда солнце светит в лобовое автоматом включается рециркуляция воздуха!

тема зациклилась...

[Alegan 0]

Вы уверены? По моему он включается одновременно с обдувом стекла...

Спорить не буду, но в инструкции вроде так написано.

У кого-нибудь есть мануал под рукой проверить?

Не правильно говоришь. Включается вместе с обогревом заднего стекла и зеркал.

[Серега 0]

датчик солнечной радиации тоже связан с климатом, т.к. когда солнце светит в лобовое автоматом включается рециркуляция воздуха!

В мануале я такой инфы не нашел.Может мануалы разные на разные комплектации,хотя врядли.

[игорян 0]

Leo, если есть желание могу тебе помочь с гарантийной заменой твоего стекла. Звонил в Аванту ( своему хорошему приятелю ) по этому вопросу случаи такие были с трещинами . Есть выходы на гарантийщиков и в твоем Трейдинвесте, но мне нужны некоторые данные. Чем быстрее позвонишь, тем быстрее смогу решить твой вопрос ( 8-926-247-9785 ).

[LeoSuper 0]

Игорь, спасибо, завтра с утра позвоню. В Аванту я тоже хотел обратиться, но после Трейдинвеста, т.к. он ближе к дому и у клуба есть с ними соглашение.

 

P.S. Обогрев заднего стекла иногда включаю, но обычно у меня при этом климат работает на 2-3 деления максимум, да и температура установлена обычно 23,5 - 24 градуса.

[RICH 0]

В мануале я такой инфы не нашел.Может мануалы разные на разные комплектации,хотя врядли.

это из собственных наблюдений.

если этот датчик накрыть листом бумаги, рециркуляция через какое-то время выключается, убираешь листок - включается.

может конечно совпадение....

[kvazar 41]

это из собственных наблюдений.

если этот датчик накрыть листом бумаги, рециркуляция через какое-то время выключается, убираешь листок - включается.

может конечно совпадение....

совпадение...в данном случае, это совпадение...

[Серега 0]

У кого климат:он у вас 2-х зонный?

[kvazar 41]

У кого климат:он у вас 2-х зонный?

нет...в эпиках климат один на обе зоны. я раньше думал, что это бред - все равно все смешивается, когда была машина с двухзонным климатом - не пользовался - дуло одинаково. сейчас все чаще думаю, что было бы удобнее с двумя зонами, мне обычно жарко, а девушка просит печку потеплее...