Коробка автомат.Проблема.

[just one .) 0]

Всем добрый вечер. Никто не сталкивался с такой проблемой стук при езде накатом и нажатии газа после для ускорения.Заранее спасибо.

На сервисе причину проблемы не нашли, предложили сделать адаптацию, но я решил погуглить сначала) Но тоже вразумительного ничего не нашел. М.б. кто сталкивался? Заранее спасибо.

АКПП, 2.0, 2009 г.в.

[garik79 0]

А вибрация при разгоне и на скорости есть? удары при переключении передач, особенно вниз?

[asd003 0]

Это может и не коробка, если не дергает то не она.

Надо проблему более существенно описать, на какой скорости стук? на холодную пока едешь, после пробки ??????????

[just one .) 0]

Вибрации никакой нет. переключаются скорости плавно, ударов нет.Единственное, переключает иногда с еле заметным рывком. Чувствую его только я, пассажиры -нет.Но это вроде норм для данной машины.

Стук и на холодную и на прогретую, такой стук при езде на скорости от 10 до 40 км, все что выше отпускаю педаль акселератора - нажимаю и все норм, а вот на скорости 10-40 отпускаю,еду накатом, нажимаю - и появляется стук(однократный).При резком торможении, в указанном диапазоне скоростей, точно такой же стук. Причем так и не понятно откуда он, открываешь окно кажется, что спереди, откидываю заднее сиденье, закрываю окна - кажется, что сто процентов сзади. Я уже хз, что делать. Может была такая проблема у кого?

[garik79 0]

У меня на акценте (тоже АКПП), было так, при нагрузке все нормально, а как отпускаешь педаль и едешь накатом, слышен скрежетащий-стукающий звук, оказался внутренний ШРУС, мне кажется что у тебя тоже трабла с подвеской или приводами, коробка вроде не причем! да, еще вспомнил, когда была БМВ е -46 на форуме читал, что на авто с большим пробегом, на кузове в местах крепления заднего подрамника появляются трещины, и это проявляется ударами при смене режимов движения, разгон торможение, переключение передач...... это так инфа к размышлению

[asd003 0]

Единственное что идет на ум (по идее) это шлицы на шрусе стачились и проскакивает, может я не прав.

[just one .) 0]

Спасибо за помощь и советы, сегодня заметил, что данный стук никогда не появляется на 1 скорости (примерно до 10 км в час), как только переключает на вторую - появляется.Может такое быть из-за шруса?Тоже грешу на шрус, причем 1 внутреннюю гранату месяц назад еще сказали починить надо (не поменять, а именно починить, хз уж как они его чинить будут) Начну тогда со шрусов, а если не пройдет, то выбора нет с коробкой буду разбираться.

[zeleo 0]

Я думал я один такой! У меня точно такая же проблема один в один. Правда и проблемой не назвать. Так же на скоростях 10-40. 2.5 литра 110000км пробег. Проблема исчезла у вас? Что делали?

[eleidon 0]

Такая же проблема. На сто сказали шрус стучит, правый внутренний. Поменял на новый шрус и поменял тягу, которая из коробки к шрусу идет с подвесным подшибником в зборе. Проблема не ушла. Куда копать подскажите пожалуйста.

[Паха72 3]

Такая же проблема. На сто сказали шрус стучит, правый внутренний. Поменял на новый шрус и поменял тягу, которая из коробки к шрусу идет с подвесным подшибником в зборе. Проблема не ушла. Куда копать подскажите пожалуйста.

 

Стребовать с сервиса деньги за шрус и работу, и с полученными деньгами на диагностику коробаса

[Kirilore 0]

Что за сервис что проблему не нашел ?

[Роман622 1]

Здесь уже это обсуждалось, у меня также, после переключения на вторую передачу (АКПП 6 ст) слышен не шумный щелчок из под капота. Все обсуждали этот щелчок, так и не пришли не к чему, у многих такое есть, я считаю эта проблема если ее можно так назвать, остаётся тайной. Но щелчок больше ни на что не влияет. Я думаю что это нормальное поведение наших коробок.