Перейти к содержанию
  • Реклама

Lobstein

8. Гуру
  • Публикаций

    2 189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Lobstein


  1. Хотябы сделать какую-нибудь пометку что все эти проблемы связаны практически всегда с 2.5 литровыми двигателями.

     

    Проблемы практически всегда связаны с головой и руками. Надо просто заботится о своей машине, делать всё вовремя.

    Предлагаю ввести проблемный рейтинг на манер наших синих квадратиков под статусом, я не знаю, в виде ж...пы!

    Одна жалоба- одна ж...па.

    Кому захочется иметь такой иконостас?!

     

    PS. У меня, кстати, 2,5 л и пробег под 140 000.


  2. Я вот как раз слышал, что не отдерешь... Выломаешь кусок стекла, но датчик хрен оторвешь - намертво приклеен

     

    Слухи-слухи...

    Короче, датчик крепится металлическими скобами к ИК фильтру(пластмассовая пластинка с ушками), который, в свою очередь, крепиться к лобовому стеклу в специально выделенном месте(окошко). Крепится на прозрачную самоклеющую пластинку примерно 65х45 около 2 мм толщиной, гелевой консистенции. Получается что соединение прочное, но аммортизирующее. Кожух крепится к самому датчику на 3 пластмассовые клипсы(их аккуратно отжимают через прорези в кожухе - где-то ранее про эти прорези обсуждали). Главное!!! Аккуратно отжать боковые скобы крепления датчика к ИК фильтру, там очень тоненькие ушки!

     

    Вот и думаю, поставить датчик или он мне и на фиг не нужен.

    Григорий, заберу, если не получится Ик фильтр склеить!

  • Реклама

×
×
  • Создать...