-
Реклама
Активность
Лента обновляется автоматически
- Последняя неделя
-
все же вопрос у меня из разряда "стоит ли доверять GM (не паленку) или он не лучше лукойла"
-
Проехал две замены(по8т.) На генезис Кларитеч. Доливка составила примерно 0,5л и то в конце пробега, примерно на 7 тысяче. На GM от замены до замены доливок не было. Сейчас залил ZIC, посмотрим результат. Пробег 60 тыс. Режим - тяжёлый.
-
всем привет. В свете последних событий, возник вопрос: Весной залил Лукойл https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_diesel_5w_30/ за 8000 км долил еще 4 литра. Планирую замену в ближайшее время Стоит ли попробовать залить GM, или уже остаться на лукойле?
- Ещё раньше
-
CHAB-004
-
Раз в год обслуживайте суппорта и все будет в порядке.
-
Ищите под рулём.
-
Тоже столкнулся с проблемой датчика присутствия пассажира: иногда при включении зажигания, датчик неисправности подушек вместо мигания загорался на несколько секунд, что в свою очередь говорило о наличии ошибки. проверка через OBD показывала ошибку датчика. сброс ошибок возвращал нормальную работу диагностики при включении зажигания. но после такое становилось чаще, при этом наличие пассажира определял без ошибок. И вот начала проявляться ошибка когда кто-то садился на пассажирское сидение. Иногда сигнализатор на панели приборов гас, иногда горел постоянно. Сброс ошибки помогал до того, пока не сядет кто-то в кресло. Разбирал кресло, доставал мат. Внешних повреждений не было. проверил провода на предмет обрыва, надлома... всё целое. Собрал обратно, день-два поездил без ошибок и опять. Как итог ошибка вошла в статус постоянной и уже не гасла. Искать такую проблему легче, чем плавающую. И вот решил окончательно попробовать разобраться с этой проблемой. Разобрал опять кресло, вытащил мат. Просмотрел его внимательно на предмет надломов. Ничего. Одно место только вызывало подозрение, это перешеек с нанесенными дорожками, который ближе к спинке (с дорожками он там один). Подключил отдельно мат без кресла. Ошибка пропала. Понажимал на все кругляшки, срабатывание уверенное. Так как терять было особо нечего, прогрел его весь строительным феном. Температуру фен не пишет, по этому подбирал интуитивно, чтобы не поплавить мат. Прогрел его весь, также прогрел блок залитый в компаунд. При прогреве, видно как он становится более гладким, но не течет. Расчет был на то, что если где-то на плате появился неконтакт, то возможно от температуры припой подплавится и контакт возобновится. Подумал, что в случае, если где-то на мате есть микротрещина, то возможно поможет его более сильная фиксация. Плюс в кресле есть ложбинка, куда утапливается шов от обшивки (который как раз и прожимал вышеупомянутый перешеек с контактами). Был у меня в наличии какой-то материал для шумоизоляции. Тряпичный прямоугольник с клейким слоем. заклеил им ложбинку в кресле, чтобы сильно не продавливало туда мат. Уложил мат на место и сверху заклеил его этим материалом. После все собрал. Металлические скобы, крепящие обшивку заменил на пластиковые хомуты. С ними возни в разы меньше. В итоге работа датчика стала штатной. Ошибка не проявляется даже краткосрочно. Пассажиры ездили, кресло двигали. Я на нем пробовал садиться/вставать - всё отрабатывает как надо. На фотографиях будет виден шов, с обшивки, который вероятно проминает мат, ну и приклеенный материал. Более подробно не фотографировал, но вроде всё описал понятно.
-
Добрый день. Вопрос про предохранитель, видимо, пока не актуален. Сегодня с утра включил обогрев (кнопка светится, реле щелкает). Минут 5-7 грел стекло, потом просто потрогал рукой со стороны улицы. Почти всё стекло холодное (у нас пока еще +10 на улице), кроме центральной части. Такое ощущение, что немного греют лишь две вертикальных нити. Горизонтальные же, похоже, не работают? Подскажите, пожалуйста, в каком направлении копать? Сам думаю, что нужно снимать накладки стоек у заднего стекла и проверять контакты, которые идут к нитям обогрева. Может быть кто-то сталкивался с подобным (вертикальные нити, вроде, греют, а горизонтальные - нет)?
-
В Макеевке занимался я этой переделкой.
-
ступица.jfif ступица.jfif
-
Выше коленок, за пластиковой панелью.
-
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, где находится "БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ СО ВСТРОЕННОЙ ЛОГИКОЙ". У меня перестал работать обогрев заднего стекала. Обогрев зеркал работает. Хочу проверить для начала предохранитель F30A. Знаю где блок предохранителей возле двери. Знаю где блок предохранителей в моторном отсеке. А где вот этот: "БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ СО ВСТРОЕННОЙ ЛОГИКОЙ" я так и не понял. Объясните, пожалуйста, где его искать. Дорестайл. Сама кнопка при включении обогрева тоже горит.
-
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, где находится "БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ СО ВСТРОЕННОЙ ЛОГИКОЙ". У меня перестал работать обогрев заднего стекала. Обогрев зеркал работает. Хочу проверить для начала предохранитель F30A. Знаю где блок предохранителей возле двери. Знаю где блок предохранителей в моторном отсеке. А где вот этот: "БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ СО ВСТРОЕННОЙ ЛОГИКОЙ" я так и не понял. Объясните, пожалуйста, где его искать.
-
Дубль номер два. Переделка ступицы Эпика под заменяемый подшипник.
-
Продаётся наклейка готовая
-
Всем привет. Продаю свое авто, вот ссылка на объявление на авто.ру https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/epica/1116763927-cdd9cdb9/ Машина на ходу, в хорошем состоянии. По моим постам можно отследить, что и когда у меня ломалось)
-
На Галанте датчик АБС отдельно и перепресовывается все на раз. У нас конструкция ступицы другая, если бы можно было заменить как на Галанте, то это делалось бы на потоке. з.ы. "Galant EA" был, до сих пор хорошие воспоминания...
-
Всем привет. Пример замены подшипника на примере галанта. Думаю и у нас можно, только вот какой подшипник нужен? Замена подшипника на ступице галанта. Подшипник В СБОРЕ СО СТУПИЦЕЙ!!
-
Всем привет. Так как фоток на форуме уже нет, подскажите сайлент блок для задней сход развальной тяги 96440041 CHUB-006Z или CHUB-002
-
Я год отъездил и только сейчас узнал
-
Установил Garde G60230, посмотрим сколько отбегает.
-
Всё верно.
-
2.5 ? Тогда дмрв попробуйте почистите , либо уж попробуйте адаптировать съездить. Вы помойму первый у кого такие проблемы. Либо что то при сборке напутали либо почистили плохо
-
https://www.fenox.com/ru/catalog/?article=WHB83287 вот это на рестайл, может кто в курсе? если не дорестайл, то можно переставить датчики все пойдет, верно я понимаю?
-
Не стабилизировалось. Он по факту почти не был грязным, мыл для профилактики, все равно был снят. К заслонке пальцем не прикасался, датчика мар нет. Только ХХ чуть плавает.
-
Реклама