Перейти к содержанию

  • Реклама

Ctpaxoff

1. Новичок
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    25

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ctpaxoff

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    В 09.10.2015 в 23:08, KoHb сказал:

    Что бы снять клапанную крышку и поменять прокладку надо снять коллектор впускной, иначе никак.. отсюда закупка прокладок

    96307727 номер прокладки

    96307801 прокладка под коллектор

    96378075 -19 шт прокладок под болты

    Процесс тут описан https://www.drive2.ru/l/3986492/

    У мотора 2.0 2012 год такие же номера? Прокладки одинаковые?

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, Авиа сказал:

     

    Такие резкие переходы :)... Поллитры DOT 4, но это вместе со сцеплением для МКПП, вот и прикиньте, что для автомата чутка поменьше.

    С тормозами тоже надо разбираться) тачка год стояла, поменял задние тормоза, суппорт один заклинило) акпп подождёт) в серваке сказали литр покупай тормозухи, наверное с запасом на прокачку

  7. Опубликовано · Пожаловаться

    11 часов назад, Ctpaxoff сказал:

    Всегда. На ручном, если сбросить газ между переключением 4 на 5 то не пинает

    Сегодня научился и в авто режиме сбрасывать газ, идёт повышение оборотов, перегазовка, но толчок уже не чувствуется

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    30 минут назад, Trianon сказал:

    Она у вас всегда с пинком 4-5 переключает или через раз? Может вы писали об этом и я пропустил.

    Всегда. На ручном, если сбросить газ между переключением 4 на 5 то не пинает

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    14 минут назад, Trianon сказал:

    Неужели так пинает, что нельзя забить на это? Потому что меньше 50 тыс. дефектовка+ремонт вам не выйдет. Я бы все же сначала поменял масло на аппарате полностью, тем более что вон Жирный Тони не боится лить ZIC, и тогда вся замена выходит в 6 тыс. Может чистое масло все поставит на место в коробке и прочистит соленоиды.

    Просто эти пинки ведь ни к чему хорошему не приведут, рано или поздно что нибудь окончательно сломается и она вообще встанет

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    13 минут назад, Trianon сказал:

    Неужели так пинает, что нельзя забить на это? Потому что меньше 50 тыс. дефектовка+ремонт вам не выйдет. Я бы все же сначала поменял масло на аппарате полностью, тем более что вон Жирный Тони не боится лить ZIC, и тогда вся замена выходит в 6 тыс. Может чистое масло все поставит на место в коробке и прочистит соленоиды.

    А если дело в эбу? 

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    27 минут назад, Trianon сказал:

    По стоимости работ не понял. 100 тыс. это что только запчасти без работы? Если да, то это развод на бабки. У вас скорее всего проблема с соленоидом.  

    При мне залили 2,5 банки, в среду съезжу в профильный сервис, сказали по компу посмотрят, если ниче не найдут то тест драйв с компом

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    6 часов назад, Trianon сказал:

    Не станет. Куда уж хуже? А вам вообще в сервисах делали тест-драйв, стил тест и т.д.? Или были просто разговоры? Но в любом случае проверка и смена масла это пункт первый. Если проблема останется, тогда уже на дефектовку.

    Съездил в сервис, не особо официальный, просто коробками занимаются, тест драйв не долгий, взяли масло на пробу, чёрное и воняет, следов стружки не обнаружено, хотя механик пытался показать мне какие то поблескивания. Долили масла, не хватало 2,5 литра, поняли это по слабой струйке когда брали на пробу. Вердикт, либо блок эбу, который выходит из строя, говорят делали так пару авто, либо барабан который отвечает за 4,5,6, там либо стопорное, либо ещё какое то кольцо слетело и барабан колбасит, это механик вывел из того что показалось 4 передача слегка буксует, либо зависает, я вроде ничего такого не заметил. Цена эбу 50₽, барабан и прочее железо внутри ещё 50₽, плюс перепрошивка мозгов

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, Жирный Тони сказал:

     

    делов на 5 минут. подключется сканер. нажимается кнопка сбросить адаптацию АКПП.

     

    Еще можно попробовать сделать адаптации тормозов. Внимательно прочитайте этот пост

     

     

    отдельно новые не продаются. идут комплектом. в сервисах еще бывают восстановленые. цена от 2000 руб.

     

     

    может и станет! вашему кошельку! на 6 тыщ как минимум!

     

     

    Про адаптацию тормозов недопонял, в описании написано держать по 3 сек в P и D а в коментах ребята держат на всех режимах, и на R и на N?

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    1 час назад, Жирный Тони сказал:

     

    скорее всего проблема в соленоидах. можно снять отдельно блок и проверить. в сервисах по ремонтам наших коробок есть специальный стенд , модулирующий сигнал и вакуумником проверяющий положение клапана. НИ В КОЕМ случае нельзя подключать клапан напрямую к 12В как я делал это раньше в каком-то из постов. там напряжение до 5В широтно-импульсной модуляции! угробите клапан....

     

     

    может быть. опять же делаете то же самое, что в п.1

     

    мой совет - забить на это и ездить дальше. 

     

    максимум, сделайте частичную замену и/или сброс адаптации нормальным сканером.

     

     

     

    Забить точно не смогу, мне нравится ее плавный ход, переключение передач, и этот толчек все сводит на нет, каждый раз я жду его с опаской, не даёт расслабиться и нормально ехать. Кстати если перевести в ручной режим и при переключении с 4 на 5 сбросить газ, толчка нет, пользуюсь этой опцией, но есть мысль что это тоже не очень хорошо щёлкать коробку туда сюда из ручного в автоматический

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    1 час назад, Жирный Тони сказал:

     

    скорее всего проблема в соленоидах. можно снять отдельно блок и проверить. в сервисах по ремонтам наших коробок есть специальный стенд , модулирующий сигнал и вакуумником проверяющий положение клапана. НИ В КОЕМ случае нельзя подключать клапан напрямую к 12В как я делал это раньше в каком-то из постов. там напряжение до 5В широтно-импульсной модуляции! угробите клапан....

     

     

    может быть. опять же делаете то же самое, что в п.1

     

    мой совет - забить на это и ездить дальше. 

     

    максимум, сделайте частичную замену и/или сброс адаптации нормальным сканером.

     

     

     

    Сброс адаптации нормальным сканером? В чем заключается процедура? Сколько встанет ремонт соленоидов? Около 20?

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, Trianon сказал:

    Не станет. Куда уж хуже? А вам вообще в сервисах делали тест-драйв, стил тест и т.д.? Или были просто разговоры? Но в любом случае проверка и смена масла это пункт первый. Если проблема останется, тогда уже на дефектовку.

    Ну может ещё на других передачах дергать начнёт)сегодня еду в сервис, посмотрят масло и покатаю спеца

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    18 минут назад, Trianon сказал:

    Вам в любом случае нужно самое первое что сделать это проверить уровень и качество масла. И сделать смену масла и желательно на аппарате, 

    После аппаратной замены ещё хуже стать не может?

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    Ещё нюанс, если переключить на ручной режим и перед переключением с 4 на 5 сбросить газ, толчка нет, пробовал много раз и на понижение, ничего нет, если продолжать давить газ, толчек присутствует и в ручном

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    5 часов назад, Trianon сказал:

    Я, например, свои переключения иногда чувствую. Когда серьезная неполадка в АКПП, то её пинает так, что аж голова ударяется о подголовник. Так, что возможно у вас с коробкой все нормально и вы просто не привыкли к тому, что она адаптивная и может иногда слегка пинаться.

     

    Тут идёт не то что бы пинок, а больше похоже на резкое понижение передачи, то есть едешь на 4 2,2 примерно оборотов, идёт понижение как будто до первой, резкий затуп, толчек, обороты до 3-3,3 потом уже похоже на то что он нашёл 5 , обороты падают до 1,6-1,8 и авто едет дальше. Я понимаю о чем вы говорите про не суперплавность и адаптивность, ездил до этого на al4, но это абсолютно не то, до 4 передачи он переключает идеально, некоторые переключения вообще незаметны, причём при любом ускорении

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    19 часов назад, Trianon сказал:

    Главное  - срочная замена масла. Ужаснетесь, когда увидите и понюхаете, что там у вас слилось.

    А как же все разговоры о необслуживаемой коробке? Из 5 сервисов по ремонту акпп в 3 меня похвалили за то что до сих пор туда никто не лазил и ничего не менял) авто недавно купил, не знал об этом недостатке. При тест драйве с бывшим хозяином рывков и дёрганий не заметил, возможно он и не доходил до 5 передачи. Автоподборщик тоже порекомендовал мне сменить масло, так как это одно из самых важных вещей которые находятся в коробке. Спасибо за совет в любом случае

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    Здравствуйте, Эпика 2,0 12 года, пробег 85 масло ниразу не менялось, акпп пинается при переключении с 4 на 5, во всех остальных режимах идеально. Вычитал что проблема может быть решена перепрошивкой эбу, кто может помочь в спб разобраться с проблемой

  • Реклама

×
×
  • Создать...