-
Реклама
Alegan
-
Публикаций
1 344 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Alegan
-
-
интересно в таком режиме коробка долго жить будет?Столько же, сколько и без такого режима, т.к. крутящий момент не увеличивается, а коробку убивает, именно, увеличение крутящего момента.
-
Всем привет от новичка. Сегодня поменял всю заднюю оптику на рестайлинговую и столкнулся с проблемой... Личинка замка багажника оказалась очень глубоко утоплена так как хром.накладка чуть другая по толщине. Вот думаю ,а не подложить ли под личинку прокладку. Тем самым поднять её ... Кто сталкивался с аналогичным--откликнитесь !
Ты, что багажник ключом открываешь?
-
Кондиционер необходимо включать круглый год, в том числе и зимой, система должна работать.Интересно, как зимой можно кондей (климат) включить при минусовой температуре? Если на любом современном авто стоит термодатчик (защита от дураков).
-
-
На днях поменял , по гарантии менять отказались мотивируя что порвался из-за чего то а не сам, ну и хрен с ними, купил за 1200 пыльник , в салоне был бы 1600, и за замену 2235 у оф диллера.Час погулял и все готово.Зачем у дилера менял за свой счет? Они тебя послали, а ты им еще и денег принес.
Денег много? Или нормальных сервисов нет? -
После зимы загудело спереди. сначала думал перетянул колесо, ослабил. вроде стихло, но сейчас магнитола не может переорать. заехал в сервис, думал ступица. оказалось промежуточный подшипник. магазины уверяют, что он идет с полуосью в сборе цена ориентировочно 5000 руб. вопрос, правда ли это и насколько реальна цена, где можно заказать, машина добивает дороги Оренбурга1. Колесо перетянуть невозможно.
2. Что за зверь такой, промежуточный подшипник?
-
Закинем вопросик сюда...В свечном колодце 6-ого цилиндра обнаружил немного масла...
Откуда оно там может взяться?В 2-х см от края колодца идёт по кругу канавка, может оттуда выдавило?...Больше неоткуда...Свеча чистая,резьба тоже...
Из-под прокладки клапанной крышки смотри, больше не откуда там маслу взяться.
-
конечно зимой.Тогда держи сальники руками, чтобы на морозе не выдавило.
-
грею максимум минуту две.Зимой в мороз?
-
Ну а какие обороты Вы считаете черезмерно высокими? Я черезмерновысокими считаю от 5000 и выше.Для не обкатанного двигателя- 3000-3500.
-
Да где же Вы такие мануалы берете то? О ВАЗа чтоли?В нашем мануале четко написано:
ОБКАТКА
Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока службы автомобиля первые несколько сотен километров,
соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь с места, не нажимайте до конца педаль акселератора.
• Начинайте движение только после прогрева двигателя.
• Не допускайте работы двигателя на чрезмерно высоких оборотах.
• Старайтесь избегать резких торможений, за исключением экстренных ситуаций.Это позволит обеспечить нормальную приработку деталей тормозной системы.
• Для предотвращения повреждения двигателя и в целях экономии топлива избегайте резкого троганья с места и разгонов, а также длительной эксплуатации автомобиля с высокой скоростью.
• При разгоне на пониженных передачах не нажимайте до конца педаль акселератора.
• Не допускается буксировка других автомобилей.
Где Вы увидели 1000 или 3000 километров или 3000 оборотов? Черезмерно высокие это обороты приближенные к красной зоне как я думаю.
Ключевая фраза во всем сказанном: "как я думаю".
-
А в книжке по эпике, что пишут, в смысле про обкатку?Так, производители автомобилей пишут, что и прогрев не нужен. А, кто из нас начинает движение сразу после запуска двигателя при температуре -20, к примеру?
-
Значит по Вашему мнению поверхности этих деталей недостаточно хорошо обработаны, если им притирка необходима. Думаю все же так наз. "допуски" деталей, изготовленных на зарубежном оборудовании позволяют не производить обкатку так как это было принято на наших тазах. Сел и поехал, без сумасшествия конечно.
Какими бы минимальными не были допуски при производстве деталей, но притереться друг к другу им надо дать, в противном случае уменьшается ресурс этих, сопряженных между собой, деталей. Хотя, сейчас многие не обкатывают машины, т.к. проезжают на них 30-80 тыс. км. и продают.
-
проходит 70-ка по госту.Повторюсь, ни одна пленка на стекле не проходит измерения прибором светопропускания, т.е. не вписывается в нормы ГОСТа.
-
Олег, а что собственно есть "обкатка" в техническом смысле этого термина?Так как детали двигателя и ходовой сопряжены между собой, то им, просто, необходима притирка, и как следствие, нагрузки в начальной стадии противопоказаны.
-
Здравствуйте, товарищи.На подскажете ли, кто какие варианты КАСКО оформлял, почем и где?
А то никогда КАСКО не брал. Требуется ваш совет.
Только в "Ростра" не страхуйся, там одни идиоты. Полгода с ними бодаюсь.
-
Товарищи, а страховался ли кто у Ренессанса? Посчитал на машину у них на сайте: на 716тыс получилось 23300 с франшизой 10000 (только один водитель, лет 40, стаж 18). Или 28000 с женойИ еще вопрос: какая франшиза для Эпики оптимальна на ваш взгляд?
На мой взгляд, франшиза полная хрень. Основные обращения в СК происходят именно 10000-20000 руб., а с франшизой ремонты в этих пределах будешь производить за свой счет.
-
считаю что обкатывать нужно только вазы, а авто подобного класса обкатывать не нужно.Сильное заблуждение.
-
Сегодня затонировался здесь http://www.proftonirovanie.ru/index.htmДолго искал мастерскую где можно затонироваться плёнками от 50% и выше.Оказалось,что такие плёнки делает только Sun Control (USA).ну 50 ещё где-то есть а вот выше нет.Можно заказать светлые плёнки,НО остальные мастерские отказываются тонировать чужим материалом.Предыдущая машина была затонирована 35-ой по кругу.Но с введением санкций по ГОСТу это,тем более весной к акции Чистый автомобиль,Ксенон и Тонировка со стороны ГАИ становиться не актуальным,потому как мне,например не нравица внешний вид авто с ободранными передними стёклами иил передними стёклами более светлой тонировки.Поэтому съездив и посмотрев плёнки 50,60 и 70 пришёл к выводу,что 70-ка при наложении на заводскую зелёную покраску стёкол даст приблизительно 60-ку,что мне и требовалось,т.к. 60-ка при наложении уже давала соответсвенно 50-ку.Сказано-сделано.Записался и затонировался.Тонировали Виталий и Никита.Сделали хорошо,без грязи,поломок пр. неумелости.По времени занило 1.5 часа.По цене договорились-3800р кроме лобового.Могу смело рекомендовать.Запись за 2-3 дня.
В потоке моя тонировка по сравнению с большинсвом 05-35-ками почти прозрачная,что и требовалось-не привлекать внимание гайцов и отсекать нагрев солнца.
Лучше предварительно съездить и определиться с плёнкой,т.к. на словах или в инете сложно понять пропускную способность плёнки.
Всем удачи.
Зачем делать такие расчеты? 50,60 или 70- один хрен будете нагреты гайцами, так же как и с 35, и с 5. Ни одна пленка не подойдет под действующий ГОСТ.
-
Вот, вот. Меня пока только задние напрягают. Пробег 40т.Как проявляются?
-
а если поставить новые стойки, на сколько по вашему мнению их хватит ?(вроде и брак встречается ?) получается на 30-40тыс км ? впринципе для меня это нормальный вариант, я в прошлый раз много накатал и немало по плохой дороге в отпуске, где-то 15 тыс за лето, в этом году не планирую, и думаю продать ее и решить квартирный вопрос.. как считаете мб не заморачиваться с каябами от тайоты поставить все по оригиналу и поездить месяцев 3-5 где то до 5-10тыс км ?Вот пример.http://www.epicaclub.ru/forum/topic3895s0.html?#entry87984
-
Подменную дают вроде бы, если что-то по гарантии делают.Теоретически должны давать, если на устранения неполадок по гарантии дилером затрачивается более 20 дней. Но подменных машин никогда нет.
-
ок а по времени года когда застучали ? зимой ? мне летом поездить месяца 3 и продам, решу кв-ый вопрос, кредит переплачивать нехочется..Думаю, время года в этом вопросе не имеет значения. У меня стойки загремели не постепенно, а в один день. Утром ехал в офис- тишина, а вечером возвращался домой и началось, я думал открутилось что-то...
-
Извиняюсь , но распирает вопрос , т.к судя по регистрации опыт в эксплуатации Эпики у Вас большой , как Вы решали проблемы с подвеской ?У меня загремели стойки на 18 тыс пробега. Поменял на Каябу от Камри, и стал ездить на нормальной машине, а не на гремучей телеги.
-
Реклама
передние амортизаторы
в Подвеска
Опубликовано · Пожаловаться
У Игоряна.