Перейти к содержанию
  • Реклама

nikanet

4. Заслуженный
  • Публикаций

    485
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nikanet


  1. новая флудильная тема? прекрасно. :crazy:

    никто дизель на Эпику не ставил? Какой дизель подходит и почем? Какое масло в дизель льете? :D:D:D

    пысы. я уже видел подобную тему. популярностью не пользовалась. человек шесть написало.. за пару лет..

     

    Вам Табасаров наголосует.. он в этой голосувалке ночевать будет минусуя рейтинги :D:D:D


  2. Исполнительный лист приставу, а сам займешься инсайдом. заходишь под предлогом покупки и засылаешь знакомых. ищешь рабочие банковские счета и отдаешь приставу. обокрасть пристав может только один счет. если денег на счету недостаточно или его закрыли, подгоняешь ему следующий рабочий счет. как то так.. приставу самому по барабану, он выставит первый найденный им банковский счет на оплату, не глядя рабочий он или нет и будет сидеть ровно. а надо искать такой, чтоб было больно и обидно.. тогда оплата пройдет быстро. удачи. :7b


  3. может действительно на авторемонтный или компрессорный завод обратиться? зальют баббитом, расточат и отшлифуют как надо и все. на крайний случай высылай почтой плюс точные размеры. отдам на компрессорный, сделают. если уж они себе подшипники скольжения сами делают на 10 тыс. оборотов, то это для них раз плюнуть. сколько по деньгам даже и сказать не могу.. узнавать надо. если надумаешь, кинь в личку сообщение, буду тогда шевелиццо..


  4. можно слегка подтянуть, а можно забить до ТО на котором его поменяют. некритично. если постоянно свистеть будет, тогда да, запахнет недозарядом аккума. попробуй включить всю электронагрузку по максимуму, если не засвистит сразу, то забей.


  5. повезло что цемент. выколачивай его по максимуму. с каболкой не прокатило бы выдернуть трубу. тут можно тросиком обвязать петлей крестовину и дернуть домкратом вверх крестовину, предварительно дернув за ревизию трубу. под домкрат швеллерок, чтоб нагрузка распределилась по плите. со сваркой не морочься, забодаешься чугун греть и дырки резать.


  6. А вообще лить только правильное масло купленное в солидной точке и почаще следить за уровнем....

     

    так я же и предлагал за масло поговорить. вот вы какое любите лить?


  7. газосваркой выжечь каболку зачековки, снять чугунину, поставить пластик.. тяжелый случай. зайди в местный коммунхоз. или ищи подходы к аварийке городской. они подрабатывают на этом. с некомпетентными не связывайся. а то знаю случай когда кусок трубы убрали идущий на чердак, сделав унитаз и мойку конечными потребителями. по утру внизу дернут за смыв и водные затворы из унитаза и сифона мойки со всхлипом уходят вниз открывая доступ к вони из трубы.


  8. поставил заднюю как вы и сказали 96639607. хрен там! ошибка всеравно (обрыв цепи). проводку проверили все ок! этому подверждение даже при запуске ошибка гаснет так как скорость на всех колесах ровна нулю, тоесть проводка цела, а при движении не считывает с этой ступицы скорость и вылетает ошибка!

     

    как я вам уже говорил, на ступицах есть датчики двух видов и они не бьются между собой. поэтому перед покупкой ступицы прозванивают проводку и датчик. если проводка цела, то в датчике замеряют сопротивление. если сопротивление датчика новой ступицы будет отличным от стоявшего до этого, то вылезет ошибка и ступицу надо менять снова. :facepalm:


  9. ну дык.. надо было вовремя паперс надевать.. это точно из за этого движок полетел. и еще тряпочку в глушак на ночь он точно не засовывал. вот в туманную ночь и попал туман через глушак в цилиндры. а там получился конденсат в цилиндрах, гидроудар, хана движку.. :crazy:

  • Реклама

×
×
  • Создать...