Перейти к содержанию
  • Реклама

Лесничий

1. Новичок
  • Публикаций

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Лесничий


  1. снимай и смазывай смазкой хотя бы типа шруз под пыльник шприцем медейинским без иглы окуратно иначе опять менять по другому ни как

    перед установкой набивал сайлентблоки смазкой :facepalm: сегодня -14, скрип стал сильнее, музыку погромче и пока не знаю что делать


  2. По осени поменял оба сайлентблока на заднем правом верхнем рычаге. Поставил оригинал GM в обойме, был счастлив как слон и не было моему счастью предела, пока не грянул мороз. Где то с 8 декабря, когда температура ушла в минус, кончилось мое счастье - появился мерзкий скрип, как многие уже говорили "как старая телега". Скрип отчетливо слышен при банальном покачивании багажника вверх/вниз. Сегодня снял колесо и пролил все вд'шкой и силиконом - скрип остался, поехал на мойку, вымыли красавицу, арки тщательно промыли, первые минут 10 скрип был еле еле слышен, можно сказать его не было, м потом снова появился, за бортом -3. Что мне делать??? забить???!!! Уверен, что скрипят те самые сайлентблоки плавающие, но снова менять их у меня нет желание (на этих проехал 3 000).


  3. А если покупать оригинальный сайлентблок верхнего заднего рычага то он идет в обойме? (т.е. не как фебестовские, которые перепресовывать нужно, а как в посте http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...t&p=116302) Заранее благодарен

  • Реклама

×
×
  • Создать...