-
Реклама
-
Публикаций
289 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные sergei220770
-
-
Автодата пишет,2.5 бар при 700 обор.мин
Если в курсе, что такое автодата.
Купишь БМВ, скажу и о давлении твоего мотора.Или НРУТЕР подскажет ГАЗ Н-53
-
MIKHALYCH, модель авто очень даже принципиально! например, для рядной шестерки БМВ М56 нормальное минимальное давление 0.5 бар! а вот у n42 уже 1 бар! а для N53 и N54 вообще 1.5 бара!Купи бэху, узнаешь какое должно быть давление.
-
sergei220770, так чо там, будет внятное объяснение какое давление должно быть и почему 0.33-0.5 "не такое"?У тебя какое давление?
-
Прежде, чем стучать себя в лоб и крутить пальцем у виска, потрудитесь посмотреть характеристикиТы о датчике давления,но давление не такое должно быть
-
Оно должно быть не менее 0,33-0,55 bar на прогретом до 80 градусов двигателе
-
Давление отличное,всё остальное развод. :russian_roulette_q:
-
А прикончила вкладыши канистра дорогучего газпромовского масла G-Drive -
Проверь подключение лямд,между собой левого и правого ряда,не по путал ли.
-
обещают почти не ограниченный ресурс мотора ( не реклама ) . Я сам с ними общался , так они покрайней мере на словах говорят . -
Поршень нужного цилиндра выставляешь в верхнюю мёртвую точку. Внутрь цилиндра ничего подсовывать не нужно. При сборке, клапан прекрасно держит в закрытом положении новый маслосъемный колпачек. -
В общем полазив немного по инету нашёл вот что кольца нексиа 76,5мм 76,75 до 77.0мм и от 1.4 калина этих же размеров -
Про то что в нашем блоке цилиндров нет чугунных гильз я не сомневался , а представьте еслибы они там были , то тогда бы наш мотор точно был бы миллионником ! -
-
фомку в маховик через лючёк -
для пистолета достаточно фомкой заклинить маховик (не переживая за алюминиевый блок) и ничего страшного не будет.Если надо 600 нМ, а пистоль делает 240 ,то этого не достаточно вот и всё.
А фиксатор шкива я сделал ещё 2007 г,когда таксисты г.Донецка начали убивать ЭПИКУ,
-
в ГБЦ есть оси коромыслел, 4 шт. Их не снять, т.к. 2 упираются кузов.Не упираются
-
нормальным моментом 500 нМ (ну или очень хорошо пневмопистолетом, примерно 200,,,250 Нм).Только 600.
А в чём разница, между пистолетом и нормальным моментом
ейчас получается его снова надо откручивать. в связи с этим вопрос, ничего что это гайку по третьемуБолт вечный
-
в конце концов после нагрева болта с помощью горелки открутили -
Потаму что ему скорее всего запороли блок, гоильзы проседают- когда ходят за поршнем туда- -
Все оказалось хуже, чем прогоревшие клапана. Просели все гильзы, одни гильза лопнула. Гильзовал тут: gilzovka.kiev.ua. Позвонил им - сказали - а что вы от нас хотите, мы никаких гарантий не даем.Почему блок менять
-
герметик не хочу,никогда не нравились эти сопли на деталях двигателя,которые видны за три километра да и выглядят колхозно -
Стук был, та та та болезнь, на газ52 там тоже не гильзовался растачивался под больший размер, шестерка рядная особено отчотливо было слышно утром при пуске в первые секунды -
Остальные поршни, надеюсь, останутся в хорошем состоянии.Я же тебе говорил,поршня твои в помойку, только новые.
-
У меня Эпика после чиповки выезжает из 6 секунд легко и непринужденно. Стабильные низкие 5 секунд. Ну и звук Эпиковской рядной шестерки ни в какое сравнение с этим сраным VQ35 у Теаны.
-
Реклама
блок цилиндров x25d1
в Покупка запчастей
Опубликовано · Пожаловаться
Есть, 15000 руб.