Перейти к содержанию
  • Реклама

Rav

4. Заслуженный
  • Публикаций

    363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rav


  1. Оптима хороша нет слов. Интерьер и экстерьер современный. Был на тест драйве, скажу правду шумка хуже чем на Эпике в разы, плюс на обороте звук движка раздражает, неприятный одним словом. А в остальном нареканий не было.


  2. Ждал эту модель полгода, и вчера состоялось первое знакомство, тест драйв прошел на Софийской. Скажу сразу понравился все. Ощущение что ты сидишь в S-классе, сиденье удобные со всякими примочками кроме массажа. Глаза разбегаются от количества кнопок. активный круиз классная вещь в пробке. шумоизоляция на высоте, пневмоподвеска глотает все, посторонние шумы и стуки не обнаружил. Не смотря на 2-х тонный вес разгоняется как заряженный гольф. Педали сделаны как будто для спорта, с трудом привык, чуток тронул он уже тормозит. Салон прогрелся за пять минут, хотя машина всю ночь простояла на стоянке. Качество материала и обделки салона сделана на высоте. После вождения остался довольным, цена не много смущает, но он этого стоит. Да еще менеджер сказал, что компания рассматривает возможность обслуживания ТО сделать бесплатным для этой модели с гарантией на 7 лет.


  3. Я тоже болен формулой более 15 лет. Не пропускаю ни одного сеанса кроме свободного заезда. Живьем болиды смотрю каждый год в Москве, на шоу Moscow race city. А так специально ехать на гонки накладно получается. Говорите по тв интересно, не соглашусь. Живьем видеть вот это ощущение, особенно рев двигателя.

     

    Смотрю на канале Россия 2, прямая трансляция интереснее.

    А Кими молодец, не то что Петров, который вечно жаловался что с болидом что то не так. А тут сел профи на этот же болид и показал Петрову как надо водить.


  4. С управлением разобрался, в третий день битвы на арте рекорд личный поставил 8 танков за один бой на М7 противники уровня 5-6 были.

     

    С кланом не согласен, некоторые приглашают с уровнем 6-7, туда не мог попасть.


  5. В глобальную войну действительно рано, дойду до последнего уровня а там посмотрим. А что значит техники нет, в ангаре два тяжелых, САУ и ПТ САУ. А статистика общих побед 53%, не думаю у кого то больше 70% наберется.


  6. да, как уголок? Фонари заднего хода находятся на крышке багажника под обшивкой, достаточно снять несколько клипс сбоку и вытащить лампочку =) кстати подсветка номера работает?

     

    Или открутить два болта с боку. Таким методом клипсы на обшивках можно сохранить.


  7. У меня, например, лампы заднего хода категорически отказываются включаться пока коробас не прогреется. Камера заднего вида так же не работает. 10-15 минут - всё приходит в норму. ОД сказал что общая беда на 11-12 году

     

    Прямо как хладнокровные, пока не согреются работы никакой. :psih:


  8. насчет силы трения - тормоза прогревают обычно, а если тормозить "в пол" на холодных дисках то их конечно поведет. Также если на горячих оттормозится и потом встать - обеспечен локальный перегрев в зоне колодок.

    Насчет воды - в лужах не тормозят, это как бы правило...

    А вонь и копоть колодок - так это колодки такие, довелось разные пробовать... Да и потом колодки должны "гореть", а не диски.

     

    А диски "горят" совсем по другому...

     

    И часто мы прогреваем тормоза, когда топим?

    Колодки у меня родные стоят, копоти нет, но попахивает иногда, это да. И скажу я, что колодки у нас хорошие.

    По другому, как могут диски гореть?


  9. Ключевое слово - запах КОЛОДОК и при чем же здесь диски?

    Имею виду, что чем меньше диск однозначно будет меньше размером колодки. А это значит, чтобы остановить 1,5 тонны, нужно усилие на тормоза поболее. Сила трение никто не отменял, чем сильнее усилие, тем больше будет нагреваться предмет. вот откуда запах колодок, и разрушение диска особенно при попадании воды.

     

    Да кстати, никто не обращал внимание на разницу вида диска. У нас они темного цвета. А например на тойотах и прочих отшлифованные будто только что поставили.

  • Реклама

×
×
  • Создать...