Продам НОВЫЙ блок цилиндров в сборе (шорт-блок) на Эпику 2.0

[Продам НОВЫЙ блок цилиндров в сборе (шорт-блок) на Эпику 2.0]

Есть блок но не новый. 89184832062

[Ремонт АКПП 6Т40]

В 07.05.2020 в 20:43, Ko3uk сказал:

Интересно, а 5 ступка от aisin тоже с болячками  ,как наша ? 

И не ужели 200+ тыс наши не ходят коробки ? Есть у нас такие кто 200+ прошел и не лазил в автомат ?

У меня почти 300000 прошла. Пока работает отлично.

[Если вылет диска меньше 49 мм.]

Чем меньше вылет, тем сильнее колесо выступает наружу.

[Оригинал шаровая задняя]

Себе поставил с Хундая Акцента переднюю. Только пришлось растачивать отверстие в кулаке, т.к. палец толще. Прошли они уже тысяч так 150.

[Компрессор кондиционера]

А вот Luzar LCAC 0547   для нексии

 

[Компрессор кондиционера]

Магнитную муфту ставил свою. На той по моему фишка не такая, да и муфта не такая как наша.

 

[Компрессор кондиционера]

Да всё одинаково. Перекидывать не надо всё подходит. Только шкив. Ещё можно LUZAR  для нексии ,тоже недорого.

[Компрессор кондиционера]

Себе ставил  96191807 такой от деу нексии. Всё одинаково , нужно только шкив свой поставить и муфту.

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=96191807&class_man=GM&partnumber=96191807&codes_man=-2

[Загадки и головоломки]

Одну

[Запчасти генератора и их замена.]

Всё супер. А где можно взять новый колектор?????????

[Капитальный ремонт двигателя 2.0]

Думаю что можно расточить под поршня от эпики 2,5. Они 77 мм.  Кажется кто-то это уже делал.

[Замена цепи и маслосъемных колпачков двигателя 2.0 (фотоотчёт)]

Neste мне больше нравится. Расход меньше, ну и мне кажется оно неплохо смывает то что осталось после GM.

[Замена цепи и маслосъемных колпачков двигателя 2.0 (фотоотчёт)]

Всем привет. Хочу описать проделанную мною работу.

Двиг 2,0 л. пробег 280000км. 2007г.в. Разобрал двиг. по причине масложор примерно 2,5- 3 л на 10000км и конечно замена цепи ГРМ  ну прокладки надо поменять все, т.к. двигатель засран ужас кстати не мыл мотор ни разу. Гильзы оказались чугун, что очень радует. Кольца  компрессионные норма, а маслосъёмные подзалягли, буду менять. Привезли с Украины KOBIS. Выработки ноль во всех цилиндра видно хон, вкладыши шатунные как новые. Прокладка крышки головки стала пластмассовой. До 200000 ездил на маcле GM замена через 10000км. после на NESTE 5w30. При откручивании болтов ГБЦ возникли проблемы, вообщем без головок FORSE там делать нечего. тел 89184832062  ватсап.Кому что интересно звоните. 

[Переборка двигателя]

Болт головки цилиндров 20, 25+70°+70° Н•м

Болт крышки шатуна 20+45°+90° Н•м

[Передние штатные динамики]

1100 за пару?

[Куплю стекло на правую фару]

Всё же продаются

https://steklafar.ru/product/epica-2006-2012/

[Капитальный ремонт ДВС]

вроде как 33 на 2.0; 32 на 2.5

[Капитальный ремонт ДВС]

По кольцам 93740232 - это 2,5 93740233 - это 2,0 93745714 - не понятно

[опять лопнул патрубок охлаждения...]

Была точно такая история.Поменял радиатор и крышку на всякий случай.

 

Пробега на тот момент было тысяч 200 и машина 2007г ,с 2008 в эксплуатации.

[Замена фильтра кондиционера]

Плюхнулся потому-что у него мягкий периметр, нет пластмассовой рамки.

[Замена фильтра кондиционера]

TSN не надо брать он на место не становится.Брал когда-то.

[АКПП 5ст 2007 год]

Пробег 245000км. Замена масла каждые 70000. Масло Mobil ATF 3309 полная замена.

[Рулевая рейка новая оригинал]

Жаль что без, можно было бы взять.

[Рулевая рейка новая оригинал]

С сервотроником или без?

[Главный тормозной цилиндр]

Всем привет.Пишу может кому пригодится. Поменял главный, прокачал систему но ничего не изменилось, почти смирился.

Но проблема решилась сама собой случайно при замене передних колодок. Оказалось заклинило одну из направляющих переднего правого супорта. Еле разобрал почистил, смазал и собрал обратно. И о чудо педаль встала на своё место, уменьшился свободный ход. Век живи век учись. Кто бы мог подумать.