Потек шланг гидроусилителя. Опасно ли это?

[александр шевченко 0]

На днях заезжал к дилерам осмотреть машину на предмет различных ТУК-ТУК. Все вроде хорошо, тут проверели,там подтянули и нашли подтекающий маленький шланг в контуре гидроусилителя. он соединяет две мет.трубки. Я присутсвовал при этом. Течью это назвать нельзя,но он был мокрый. Техник его сразу приговорил на замену. Гарантийщик сказал,что будет через 7-10 дней. Техник-ездить типа можно,так как уровень жидкости не снижается в бачке. Собственно вопрос: не опасно ли это на самом деле,эксплуатировать авто с такой проблемкой? что будет,если шланг совсем потечет?

Изменено 23 октября, 2010 пользователем александр шевченко

[lom 11]

Проходили, не опасно. Главное крутым драйвом не заниматься,как Костик (Стигмата)

т.е. не давать лишнюю нагрузку на систему. Вы не первый.

[Анюта 20]

Если шланг совсем потечет, то будете крутить руль как на старой отечественной машине.... Ездили же раньше без ГУРа

И сейчас лучше руль до упора не выкручивать

[александр шевченко 0]

Спасибо. По поиску посмотрел,владельцы сталкивались,но проблемку решали сразу. а у меня гарантийщики взяли тайм-аут на неделю,да техник,щурясь,сказал "намана,так пока покатайся,не течет же ручьем" надеюсь,все будет хорошо. Еще раз спасибо

[Dr.Green 0]

Если шланг совсем потечет, то будете крутить руль как на старой отечественной машине.... Ездили же раньше без ГУРа

И сейчас лучше руль до упора не выкручивать

 

 

Поддерживаю, до упора не крутить и не оставлять в выкруенном положении руль.

[VLZZZ 1]

Главное следить за уровнем масла, и если он падает, то доливать. Иначе, пустая система грозит заменой гидронасоса - это неприятно, да и лишние траты денег и (немаловажно) времени.

[nicko 0]

А вот я все жалуюсь на тяжелый руль на эпике, официалы говорят, что это у всех так. На первой эпике 10 г.в. было сначала легко крутить, потом после замены шланга гура тяжело. На 2011 сразу было тяжело. Дилер как всегда разводит руками и говорит, что все нормально, езди не парься, привыкнешь скоро...