Отпуск Нижневартовск-Самара 2500км. в одну сторону.

[karik-nv 0]

Приветствую уважаемые эпиководы, как и обещал в одной из тем, выкладываю отчет о поездке в отпуск на своем автомобиле.

Маршрут Нижневартовск - Самара - Нижневартовск, общий километраж 5000 км. Ехал 2-мя разными маршрутами, туда(в Самару) через урал, обратно(в Нижневартовск) в объезд уральских гор. Ехал на зимней резине Нокиан хакка 7. Ближе к Тюмени (500 км. от дома) повалил снег(до этого асфальт), грязно, сыро, а в автомобиле тепло, климатика работает на ура!!! Хуже всего было на урале гололед, метель, перевернутые фуры в общем не дорога а сказка. Обгоняю тихоходы из джипов, кроссоверов и прочей мелочи которая не додумалась переобуться и понимаю что я передвигаюсь на полутора тоннах удовольствия. В башкирии дождь и слякоть, в самарской области было сухо. Время в пути полутора суток и тут я понял что за удовольствие надо платить, средний расход бензина составил 10л/100км. Ну и фиг с ним, я предполагал что с уралом и погодными условиями так примерно и выйдет. В Самаре обратился к диллеру по поводу проблемы битья колес(видать грузик оторвался, может наши Русские дороги повлияли ). Записался в салон ВИП-АВТО на балансировку и развал, на всякий случай. Самарцы если вы читаете это не ездийте в этот салон!!! Стоимость балансировки и развала составила 3200р. у нас в 2 раза дешевле у оф-лов + у меня украли набор автомобилиста(аптечка, трос, огнетушитель) и как бы так сказать ПРОБКУ ЗАЛИВНОЙ МАСЛЯНОЙ ГОРЛОВИНЫ уж не знаю зачем она им понадобилась!!! Короче пропажа обнаружилась на следующий день в г. Сызрань где и проходил мой отпуск в 200км. от Самары. Звонить и разбираться не стал нервы дороже померял диаметр заливной горловины и паза под усик и поехал искать пробку. Подошла от Газели, встала как влитая На обратном пути домой снег уже везде лежал, дороги превратились в кашу и никто их не чистил(плохо комунальщики работают), у нас на севере все стандартно зима давно пришла дороги замерзшие снег убран. Расход топлива как и предполагалось упал, стал 9л/100км,ну уже хорошо. Автомобиль в дороге вел себя предсказуемо, обгоны производил переключившись в ручной режим так и спокойней и заблаговременно втыкаешь нужную передачу. Попробовал в дороге пользуюсь и сейчас режимом зима(Winter). Я в восторге переключения незаметные, движения неторопливые то что нужно у нас на севере. Автомобиль честно выполнил все что от него требовалось без заминок и проблем(правда парктроник периодически начал выть, но читал что это частая проблема и думаю съездить к оф-ам). Я счастлив что являюсь владельцем Эпики. Это лучший авто за свои деньги, правда и она кому-то доставляет неприятности. Кому как повезет. Удачи на дорогах!!!

[nicko 0]

Про вЛип-авто уже всем самарцам известно, самый поганый салон в городе!!! Лучше бы в обычной шиномонтажке за 150 рублей перебалансировали колеса! Или на крайний случай во Флагмане, хотя тоже не особенный дилер... Аж стыдно стало за такой прием за Самару!!!

 

Кстати, как по шумности хака 7? Я когда одел ее офигел от шума, даже на подшипники начал думать, но машине всего 3 месяца.

[karik-nv 0]

Про вЛип-авто уже всем самарцам известно, самый поганый салон в городе!!! Лучше бы в обычной шиномонтажке за 150 рублей перебалансировали колеса! Или на крайний случай во Флагмане, хотя тоже не особенный дилер... Аж стыдно стало за такой прием за Самару!!!

 

Кстати, как по шумности хака 7? Я когда одел ее офигел от шума, даже на подшипники начал думать, но машине всего 3 месяца.

 

Я как-то особого шума не заметил, до этого кумхо на киа рио были они были шумнее, а больше сравнивать не с чем