-
Реклама
EXORZIST
-
Публикаций
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Сообщения, опубликованные EXORZIST
-
-
Наша родная ступица рестайл 95459540;
Должны подойти аналоги:
MR0534
KK10022
410022
5000068
-
В 26.12.2022 в 23:46, Quest сказал:Всем добрый день.
Ситуация у меня такая. Тормозил я на обледенелом спуске. ABS работала и хрустела.
После этого сначала загорелась лампочка ABS, а затем и "чек двигателя".
Проверив ELMкой выявил две ошибки (вернее, больше, но эти основные):
1. В ABS - C0035 (Датчик скорости левого переднего колеса)
2. В двигателе - P0500 (Датчик скорости двигателя).
Учитывая то, что написано в этой ветке, я пришел к выводу, что умер датчик ABS на передней левой ступице (тем более, что ступица там стоит родная, а пробег уже 120 000 км.) Значит, придется покупать новую ступицу. Если я правильно понял, то основная тема про ступицы вот эта:
Только вот беда - большинство фото (в том числе и с кодами дорестайлинговых ступиц ) в этой теме не отображаются.
В связи с этим у меня вопрос. Уважаемые администраторы форума, можно ли как-то восстановить фоточки в теме про ступицы или этот контент безвозвратно утерян?
----------------------------------
P.S.
Кстати, а кто-нибудь знает, чем может грозить это ситуация (горящие лампочки ABS и чек двигателя), если продолжить некоторое время ездить так, как есть? Т.е. не опасно ли это с точки зрения вождения по трассе, не откажут ли тормоза или двигатель, или ещё чего страшное может произойти?
Сам так ездил несколько месяцев, опасно при поворотах, так как из за ошибки не регулируется скорость вращения поворачиваемого колеса и можно пойти в занос.
-
И я в этих же рядах. На улице -25-10 градусов, сначала заморгала после прогрева до 90 градусов на холостых, сейчас загорается уже при 81-82 и только на холостых, лишь чуть повышаю обороты и лампа гаснет. Один нюанс, масло залито микс 0/20 и 5/30, но летом такое же было и всё норм. Пока что забил. Есть подтёки из под клапанной крышки, возможно попало на датчик. Адаптер масляного фильтра сухой
-
В 23.09.2022 в 21:54, ankel сказал:все же вопрос у меня из разряда "стоит ли доверять GM (не паленку) или он не лучше лукойла"
Посмотрите корейские масла Zic, Kixx, S oil. Качество на уровне (мировые лидеры по производству базовых масел) и стоят сейчас дешевле лукойла.
-
В 18.05.2022 в 19:22, patriarh сказал:300, полёт нормальный
Расскажите, какие поломки были по двигателю- коробке. Расход масла есть?
-
-
На Эпиках лучше менять масло через щуп насосом
-
В 13.02.2022 в 20:50, Bandido сказал:продав за 300-400 этого кита
Давно вы цены не смотрели)) 12 год с таким пробегом как у вас улетит за 650 смело
-
2 часа назад, Andyguitar сказал:Зачем 5/30 в Питере?
Это же не Якутск. В эпику лил Mobile. Сейчас в финик лью прикольно российское масло Cupper 5w40 NSLine. Зелёного цвета. Пробег 150 000 км. Расход масла около 300 мл на 10 000 км пробега при движке 3,7 л (330 л.с.). Советую попробовать. Жизнь движку продлите. Правда, это масло не из дешёвых.
Да, слышали это масло, 15 замен этого масла стоят как новый двигатель 2.0 на эпику. Для эпики и какой нибудь Zic, S-oil, gt oil, shell, gm отлично подойдут)
-
В 31.01.2022 в 22:34, Karon сказал:Кто-то пробовал заливать это масло - https://avto.pro/part-550040755-SHELL-74/ ?
Классное масло, для зимы я бы лучше 5/30 взял. 40 на лето. Есть аналог от Шелл, шелл ЕСО, состав практически такой же, а цена за 1500 можно по акции найти
-
Интересное наблюдение на масле 0/20 - ещё ни разу температура ОЖ в пробке (стою по 20-40 минут) не поднялась выше 86 градусов (на улице 0+7). Ранее на 5/30-40 в таком режиме уходила за 90+
-
1
-
-
20 часов назад, КонтраМары4 сказал:А насос может не сосать масло когда оно слишком жидкое, из-за того, что поддон у нас большой и масло тупо не успевает стечь ? У меня когда проблема была с лампой масла при наклоне с горочки вперед,градусов так на 10°-15° лампочка переставала гореть (это в +30) а так ,я летом стал лить 10-40,а зимой 5-30!
Так жидкое наоборот должно быстрей стекать же?
Я вообще сейчас на 0/20 катаюсь уже 1500км прошел, всё отлично.
-
В 21.11.2021 в 09:51, Susanin сказал:Так то не дымит. Масло из трубы не вылетает
Не вылетает, потому что катализатор его дожигает. На мотюле и мобил расход будет такой же (уже прошли этот этап на собственной шкуре))), это такое же масло, чистой воды маркетинг и бренд.
Лейте зик, s- oil, тот же GM на самом деле отличное масло, просто не надо на нём ездить 15 тысяч км.
-
В 21.11.2021 в 23:14, Александр 555 сказал:Привет всем,идёт прееодически белый дым,ест масло 300-400 на 1000 км,это нормально?пробег 170 000,2.0 литра,двигатель работает нормально!Но масло думаю многовато жрёт
Тут у большинства владельцев она ест от 200до500 на тысячу. Видимо норма. Посмотрите в ютубе на канале K-power ремонт нашего двигателя и поймёте почему.
-
23 часа назад, Homezz сказал:Уважаемые коллеги ! С моим радиатором случилась такая же история.
Здесь вся исчерпывающая бесценная информация .
Собираюсь купить LUZAR LRC05177.
У меня вопрос - что ещё может понадобится при замене этого радиатора ?
Ну там к примеру какие нибудь резиновые колечки на трубки АКПП входящие
в радиатор в два нижних входа. Точно не уверен но смотрел с фонарём вроде как
там они просто на хомутах ...
Ну вобщем что ещё может понадобится ... Наверное масло в АКПП долить из-за
того что вытечет при отключении этих АКППшных трубок.
(почему говорю долить т.к. до следующей замены ещё долго относительно не так
давно менял масло в АКПП)
За ранее благодарен .
Патрубки радиатора, верхний и нижний будут уже наверняка при демонтаже крошиться. Желательно новые
-
Был похожий свист от ремня, когда на него попадало масло от сальника коленвала, иногда пропадал. Течь устранил и свист прошёл
-
3 часа назад, spag сказал:что то мне казалось что открытие родного термоса это 87 градусов... 75 это вообще маловато она так в жизни не прогреется
82 должен быть. Но у меня вторая Эпика и на ней тоже 75 держит. Поменяю скоро на неоригинал
-
8 часов назад, Жирный Тони сказал:оно и так стоит 2500 за канистру. ради тысячи рублей экспериментировать? у нас и так масляный насос еле качает на прогретом моторе.
То, что насос лучше качает густое масло- утверждение сомнительное.
Ещё нюанс, родной термостат открывается на 75 градусов (всё таки температура ОЖ и масла в системе+- уравниваются), а вязкость масла 20 при 75 градусах практически равна маслу 40 при 100 градусах...
В общем этой зимой попробую пару замен.
-
Кто нибудь сталкивался?
96389492 номер переднего правого рычага на Tosca, Leganza... Внешне 1:1 по фото как наш. Подходит ли. Разница в цене в 2 раза дешевле... Задумался.
-
4 часа назад, spag сказал:Посмотрите не касается ли отросток пластиковый, от гофры воздушного фильтра, тормозного бачка. Было такое.
Всё оказалось именно так. Помогло!
-
По оочень вкусным ценам набрал зик х7 0/20... Вот думаю попробовать на Эпике в краснодарской теплой зиме на таком жидком масле покататься...
Никто не экспериментировал с 20кой?
-
Такая же проблема появилась, вибрирует педаль тормоза в положении коробки в D и педаль газа вибрирует при трогании. Как будто вибратор там, с большой частотой. Просто менял прокладку клап, крышки и всё, после ремонта начало. ещё нюанс, пришлось чуть укоротить вакуумный шланг на тормоз, могло ли повлиять. Боюсь что коробка...
-
Тоже считаю фильтр там совсем лишним. Если антифриз уже старый, промойте систему с специальным средством (я делал год назад с BBC от ЛАВРа)- чистит отлично. Раз в пару лет менять антифриз с промывкой и ничего там не будет, просто неоткуда взяться
-
1
-
-
В 22.04.2021 в 16:34, Kuba сказал:Знакомый механик советовал в таких случаях прокачивать тормоза с работающим двигателем. Сработает на Эпике - не знаю, но пробовать стоит.
Сам недавно чистил задний левый суппорт и прозевал уровень жидкости, система хапнула воздуха, на заведённом двигателе спокойно прокачал и норм
-
Реклама
Продал свою Эпику...
в Офтопик
Опубликовано · Пожаловаться
Как разница в динамике? Ощутимо быстрее Эпики?